صالون فاخر بمحركات عالية
in

كرونيكل أنا صالون هاي موتورز

مع نهاية الصيف - بالنسبة للكثيرين أيضًا - وبداية الخريف ، أ وابل من الأحداث. في هذه الأشهر ، هناك نوبة من النشاط: نزهات الأندية ، التجمعات ، المعارض ، المسابقات ... من بين هذه الأحداث ، انتشرت مسابقات الأناقة في السنوات الأخيرة ، خاصة في الخريف. المسابقة شانتيلي على سبيل المثال ، هو في نسخته الثالثة.

في نهاية أغسطس تلقينا نبأ صالة هاي موتورز ، حدث جديد مكرس ، يتخذ عالم السيارات محوره المركزي إلى عالم الرفاهية. مصانع النبيذ ، ووكالات السفر ، والأزياء الراقية ، والمجوهرات ، والعقارات ، ومنذ أن اتخذ المعرض المحرك كمحوره الرئيسي ، لم يكن من الممكن أن يكون معرض السيارات من العلامات التجارية المرموقة مثل بورش ، ولكزس ، وإنفينيتي ، ومازيراتي ، وأودي ، وبنتلي ، وموستانج غاب. والدراجات النارية ماركة دوكاتي وتريومف.

صالون فاخر بمحركات عالية
مكان جيد لصالة العرض بلا شك

في بيئة لا تضاهى برج لويزاغا دي جالدامس ، على بعد بضعة كيلومترات من بلباو ، أقيمت النسخة الأولى من هذا العرض ، والتي تضمنت حتى مسابقة أناقة بها بونهامز. لتبدأ في اليوم الأول ، ألقى مدير محركها ، جيمي نايت ، بعض المحادثات حول سوق السيارات الكلاسيكية الحالية.

في هذه المناسبة ، لم أكن سأشاهد العرض فقط كمتفرج: طلب مني صديق أن أرافقه حتى يتمكن من تقديم سيارتين من مجموعته للمنافسة ؛ كان صديقي يقود سيارة مرسيدس-بنز 300D المثيرة للإعجاب والمعروفة باسم أديناور ، أواخر عام 1961 ، وأنا سيارة جاكوار XK150 لطيفة. وبالتالي بأعصاب من المرة الأولى ، الحقيبة مع جميع معدات التصوير ، الحماس الكبير وخزان كامل ، توجهنا إلى Torre de Loizaga صباح يوم السبت.

لم أقم مطلقًا بقيادة سيارة كلاسيكية من هذه الميزات في هذه الرحلة الطويلة وفوجئت بسرور بسلاسة الركوب والتعامل معها.

نوادي هاي موتورز

من بين جميع المشاركين في المعرض ، تجدر الإشارة إلى وجود ناديين يدعمان بسياراتهما هذه النسخة الأولى من الحدث.

El سيارة نادي اوسكادي (ACE) شردت ما لا يقل عن اثنتي عشرة مركبة من شركائها. تم تقديم نصفهم إلى المسابقة والنصف الآخر فقط للعرض ؛ من بين الأولى ، تم منح ثلاث سيارات: مرسيدس 300 SL كأفضل سيارة في المسابقة ، فيراري 328 جي تي بي و تريومف TR · 3A.

من ناحية أخرى ، فإن شركة Basque-Navarre التابعة لـ نادي بورش قدم عددًا جيدًا من 911s ، بدءًا من الشرفة 911T من منسق النادي Esteban Gª Campijo ، الذي كان مهتمًا جدًا بكل الحاضرين وعمل كمضيف مثالي ، حتى إصدارات مختلفة من 911 مثل 964 و 993 و 996. عادة السيارات.

كانت سيارة بورش أخرى دخلت المسابقة ولكنها لا تنتمي إلى النادي ، وهي نسخة نادرة جدًا من بورش 911 930 توربو سلانتنوز ، أنه لا يحتوي على المصابيح الأمامية القابلة للسحب. كان من أوائل الموديلات التي غادرت المصنع مع المصابيح الأمامية في الجزء السفلي من المصد مثل 935 التي تنافست في لومان. مما قاله لي مالكها ، فقد جاء صراحة من برشلونة للمنافسة ، فلديه تاريخ السيارة الذي يشهد على أنها واحدة من الوحدات القليلة مع هذا النوع من المصابيح الأمامية المصنوعة يدويًا في المصنع ...

مسابقة الأناقة في توري لويزاغا

كان عليهم أيضًا السفر عدة كيلومترات لحضور صالة عرض Alfa Romeo 6C فريتشيا دورو سوبر سبورت و مرسيدس بنز 600 بولمان قدمتها عائلة Pueche في مدريد. كان أولهم ينتمي إلى جامع جيد في منطقة وسط المدينة لسنوات عديدة وقد رأيناه في مسابقات الأناقة الأخرى ؛ من جانبها ، يبدو أن بولمان كان مملوكًا لعائلة نبيلة.

منتصف بعد ظهر يوم السبت بدأ العرض من المشاركين أمام لجنة التحكيم وبين ممر شكله الجمهور الحاضرين. ناقش كل من المشاركين الخصائص الرئيسية لمركباتنا ؛ كانت السيارة الوحيدة التي لم تستطع العرض هي مرسيدس 600 بولمان بسبب معركتها الطويلة.

مسابقة Torre Loizaga Elegance
سيتروين Ds21. القرش ، سيارة أنيقة في مكان رائع

بعد العرض ، استغرقت هيئة المحلفين وقتًا لإصدار حكمها وعلى الفور تم استدعاء الفائزين لاستعراض ثان. وحفل توزيع الجوائز. الفائز العام في المسابقة كان مرسيدس 300SL المعروف أيضًا باسم أجنحة النورس بصرف النظر عن العلاقات العامةemios كان هناك أيضًا ذكر خاص للسيارة المذهلة Rolls Royce Phantom II Convertible بهيكل هيكل من الألومنيوم المصقول ، وهي واحدة من نجوم مجموعة ميغيل دي لا فيا.

باختصار عرض جديد يتم تنظيمه في بلدنا ومنه نأمل أن تستمر. مكان الاحتفال مذهل ويتناسب تمامًا مع فلسفة الحدث ؛ من الضروري فقط تشجيع المالكين على إزالة المجوهرات من المرآب حتى نتمتع بها.

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه صورة Sergio Calleja

اسمي سيرجيو كاليجا كارسيدو ، ولدت في فيتوريا جاستيز عام 1982 ويقول والداي إن الكلمة الأولى التي تحدثت عنها كانت جرار. مع هذه الخلفية ، ليس من المستغرب أنه منذ أن كنت صغيراً بدأت في حفظ مجلات السيارات التي مر بها أعمامي أوليغاريو وألفارو ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين