خافيير روماغوسا
هذا الصباح كنا في العرض الرسمي للجديد الفا روميو جوليا في مدريد، التي قامت العلامة التجارية الإيطالية بتركيب ملف معرض مثير للاهتمام من السيارات الكلاسيكية التي ساهم بها متحف أريس ومن قبل جامعي الإسبان. بادئ ذي بدء ، يجب أن يقال أنه من الجميل أن نرى كيف ألفا يعود إلى قيمه التقليدية بصالون دفع خلفي ومحركات موبوءة ، من بين تفاصيل أخرى سنتحدث عنها يوم الاثنين المقبل.
أيضا ، كما ترون ، هو كذلك أمام شهود جيدين ، منذ في المعرض الذي يمكن زيارته حتى يوم الأحد في Palacete de los Duques de Pastrana - الموجود في Paseo de la Habana ، 208 - الحجز المسبق النقر هنا ، لقد تمكنا من الإعجاب بكلاسيكيات Alfa Romeo مثل RL TF أو زوج من 6C 1750 أو 6 2500C XNUMX Super Sports أو Giulia TZ ...
الفا روميو ، اتصال إسباني
ومع ذلك ، لم يلمسنا أي من الكلاسيكيات المذكورة حتى الآن بشكل وثيق مثل الفا روميو نوع 512 جي بي صممه المهندس الاسباني ويفريدو ريكارت الذي كان مسؤولاً عن قسم مشاريع خاصة من ماركة Portello حتى أواخر الثلاثينيات "بيغاسين" ، أشعل ريكارت السيارة التي كان من المقرر أن تكون الرد الإيطالي على الأسهم الفضية الألمانية ، وهما Auto-Union و Mercedes.
للتغلب على الأحجام المنافسة - تسابقوا أينما ركضوا - ابتكر ريكارت محركًا متوسط الحجم بمقعد واحد من 12 اسطوانة مسطحة و 1.500 سم مكعب. بفضل الشاحن الفائق الذي كان بقوة 340 حصانًا. من المؤسف أن اندلاع الحرب العالمية الثانية منعنا من رؤية مثل هذه الآلة وهي تعمل ، لأنه لم يعد لديها فرصة في فترة ما بعد الحرب.
على الجانب الآخر من الغرفة ، كانت مضاءة جيدًا ، كانت ساحرة جوليا بيرلينا 1600 سوبر ، وبجوار أختها جوليا سبرينت سبيسيال ، يرتدون زي بيرتون. سوف يتساءل القارئ عن مكان وجود الكوبيه ... حسنًا ، في حلبة جاراما ، حيث ستتاح للعملاء والصحافة الفرصة لاختبار جوليا الجديدة على مرأى من سيارة Le Mans GTV 1300 الزرقاء الجميلة.
في وقت لاحق ، بدت 2600 SZ جميلة ، مثل TZ التي ذكرناها من قبل مع هيكل Zagato منتهيًا "كودا ترونكا" أو قطع خلفي وأيضًا سيارة Alfa-Romeo Montreal ، النموذج الأولي Caimano 1971 ، 75 Evoluzione IMSA مع النسب وليس أقل جاذبية ولكن أكثر حداثة 156.
العودة إلى المشاعر الكلاسيكية أيضًا
كنا محظوظين بما يكفي لتوجيهنا خلال المعرض من قبل أحد الأشخاص المسؤولين عن متحف الفا روميو التاريخي من Arese ، الذي أخبرنا عن العديد من الأشياء التي نعرفها بالفعل ولكن أيضًا أشياء أخرى جديدة. على سبيل المثال ، هل تعلم أن طراز 1924 RL TF كان من أوائل سيارات السباق التي ركبت الفرامل الأمامية؟ نحن لا! ؟؟؟؟
من ناحية أخرى ، في نهاية الزيارة بالفعل ، علمنا الأخبار الممتازة أن مجموعة فيات هي على وشك خلق فجوة تاريخية التي ستهتم بترميم وصيانة واعتماد كلاسيكيات العلامات التجارية Lancia و Alfa Romeo و Abarth وبالطبع Fiat.
ننهي هذا الوقائع في اللحظة الأخيرة ببعض العبارات التي أنصفت علامة Portello التجارية ، والتي يبدو أنها قررت أخيرًا اليوم نعود إلى الأصول. سنشرح يوم الاثنين بالتفصيل ما تتكون منه فلسفة ألفا روميو الجديدة ...
