ميغيل سانشيز
السنتيمتر المكعب ، الأسطوانات ، القوة ، المكابح ، معامل السحب ... دائمًا عندما نتحدث عن السيارات ، نحب أن ننظر إلى تلك البيانات التي تثير الإعجاب ، تلك التي تصنع الفرق بين أحدهما والآخر. ومع ذلك ، في آلية معقدة مثل السيارة الحديثة ... حتى أصغر التفاصيل ضرورية. في الواقع ، توجد بعض هذه التفاصيل الصغيرة على لوحة القيادة ، وهي ضرورية تمامًا لمعرفة ما إذا كانت الأمور تسير على ما يرام أم لا: نحن نتحدث عن شهود الخطأ.
"يتسلل"،"تلك الأضواء الموجودة هناك"، ال "رموز صغيرة"... لقد سمعناهم يتصلون بعدة طرق ، ولكن الحقيقة هي أنه بدونهم سنكون ضائعين تمامًا عندما يتعلق الأمر بمعرفة ما يحدث تحت غطاء محرك السيارة. الآن بعد أن أصبحت السيارات رقمية بشكل متزايد وتقدم الشاشات التي تعمل باللمس معلومات أكثر من أي وقت مضى ، سيبدو للعديد من العصر الجليدي الحديث عن بعض شهود فشل فضوليين ركبوا على بعض FIATs البالغة من العمر 30 عامًا. لكن ، على أي حال ... هذه مجلة كلاسيكية للسيارات. لا؟ 😉
الخطوط المستقيمة في الثمانينيات
خلال الثمانينيات كان هناك خط يحدد تصميم الأجسام: الخط المستقيم. مستوحاة من نماذج مستقبلية والمستقيم الذي تم تطويره في السبعينيات - مثل لانسيا ستراتوس HF Zero Bertone- يراهن المصممون الإيطاليون على تطوير سيارات ذات جمالية مماثلة لما يمكنك تحقيقه من خلال اللعب بكتل LEGO. جمالية منها فيات ريتمو، السياحة التي أطلقتها الدار الإيطالية في عام 1978 والتي أصبحت لها النسخة الرياضية التي طورتها Abarth وآخر قابل للتحويل من Bertone.
لكن ما يثير اهتمامنا اليوم بشأن هذه الجمالية هو كيفية تجسيدها في الداخل. على وجه التحديد في بعض العناصر المضيئة الغريبة الموجودة في اللوحة - بشكل واضح - من هذا النموذج الشائع. وهذا هو ، عليك أن ترى الإبداع الذي ألقاه مصممو FIAT في هذه المسألة في وقت كانت فيه شاشات اللمس مجرد وهم للمستقبل.
تظهر بعض الملفات الشخصية على يمين اللوحة: يستجيب أحدها لصورة السيارة نفسها ، بينما يستجيب الآخر للجزء الأكثر تحديدًا من علبة التروس. لا يشغلون مساحة صغيرة ، لكن لديهم دور حسن النية: ضع شهود الخطأ في سياق حقيقي. ما الذي يقفز الشاهد على الفرامل؟ حسنًا ، هذا واحد يضيء فقط عند النقطة التي تتزامن مع العجلات داخل البدائية "رسم"من السيارة المعروضة على اللوحة. وهكذا مع الزيت ، والتهوية .. أليست لذيذة بشكل غير منطقي؟ انظر إلى الثواني التي تبدأ من الدقيقة الثالثة. الذي - التي "تحقق السيطرة»بلكنة إيطالية ...
الحياة القصيرة لفكرة بصرية للغاية
على الرغم من أن الأفكار المشابهة لهذا يمكن رؤيتها في لوحات أخرى من FIAT التي بدت في الثمانينيات على قدم وساق عاصفة مستقبلية -رجعي-مستقبلي نقول اليوم- ، الحقيقة هي أن هذا المكان يختبئ في سياق مرئي محدد بفضل الرسوم البيانية الغريبة والضخمة ... لم يكن ناجحًا للغاية ، فقد اختفى بعد بضع سنوات.
في نهاية اليوم ، ليس من الصعب معرفة ما تعنيه مؤشرات الأعطال المتعددة التي يمكن أن نجدها على أي لوحة وإلى أي أجزاء محددة من السيارة تشير. ومع ذلك ، على الرغم من دمج هذه الفكرة في FIAT Ritmo لم تنجو ... هناك شيئان حول هذا النموذج الجميل الذي تجاوز الزمن.
الأول هو الخطوط المستقيمة لهيكلها ، الذي استمر في النوع ، وهو النموذج الذي خلفه في عام 1988. والثاني هو أنه بعد أكثر من 30 عامًا ... تعرض العديد من الشاشات المساعدة الحالية مؤشرات خطأ مدمجة في التمثيل المرئي لـ سيارة. وبالتالي، على الرغم من أن أضواء FIAT من الثمانينيات قد تبدو سخيفة إلى حد ما ... الحقيقة هي أن الماضي يعود دائمًا. على الرغم من أنها مغطاة بفراء رقمي.
* أخبار عبر Jalopnik
