لاند روفر ديفندر 90 ليغو
in ,

لاند روفر ديفندر 90 ، الأحدث من Lego

هناك العديد من إبداعات Lego في السنوات الأخيرة التي لبت توقعات عشاق السيارات بشكل عام والكلاسيكيات بشكل خاص. هذا المدافع هو أحدث مثال.

عاجلاً أم آجلاً سنضطر إلى الاعتراف بذلك مجموعات بناء Lego مخصصة للبالغين أكثر من الأطفال. في الشركة الدنماركية يبدو أن لديهم الأمر واضحًا ، لأنهم بالفعل يصنفونها على أنها للأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 18 عامًا ، كما في حالة أحدث ابتكاراتهم. وهو الذي هو 90- ليجو لاند روفر ديفيندر من الواضح أنها لعبة الكبار. مع إجمالي 2.336 قطعة ، يستغرق الأمر أكثر من فترة بعد الظهر لاستكمال تجميعها.

لاند روفر ديفندر 90 ليغو
أعادت Lago إنتاج Land Rover Defender 90 الكلاسيكية بالتفصيل.

تم تضمينه في مجموعة الأيقونات الخاصة به ، وهو يعيد إنتاج نموذج 1983 الأصلي بالتفصيل ، والذي ستلبي توقعات مشجعي Defender. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي على آلية توجيه أو نظام تعليق كامل أو عجلات قابلة للتشوه لتقليد قدرات لاند روفر بمقياس 1: 1.

بالطبع ، ينعكس الداخل أيضًا بأمانة ، بما في ذلك أحد التفاصيل المدروسة جيدًا. نحن لا نشير إلى الاحتمال المقدم من قبل تكوين السيارة مع محرك اليد اليسرى أو المقود الأيمن. بهذه الطريقة ، فإنه يلبي متطلبات جميع الأسواق.

إمكانيات التخصيص

اللون الأخضر الرملي لجسم 90- ليجو لاند روفر ديفيندر هي إيماءة أخرى للنسخة الأصلية من عام 1983. على أي حال ، فقد تم الأخذ في الاعتبار أن هذه هي المركبات التي عادة ما تتلقى جرعات عالية من التخصيص ، لذلك ، في الإصدار الكلاسيكي ، يمكن إضافة جميع أنواع الملحقات والمعدات.

لاند روفر ديفندر 90 ليغوتحتوي على عناصر مثل مطفأة الحريق ، أو براميل البنزين ، أو صندوق الأدوات ، أو الرفارف ، أو لوحات الجر للخروج من أسوأ التضاريس. يمكنك حتى تركيب رافعة تعمل بكامل طاقتها. كما نرى ، اهتم Lego بكل التفاصيل ، في سيارة يبلغ طولها 32 سم وعرضها 15 سم ، أي أنها كبيرة الحجم.

تتبع Land Rover Defender 90 مسار Ferrari F40 أو ستروين 2CV، النماذج الكلاسيكية التي ظهرت بالفعل في كتالوج العلامة التجارية. يمكن طلبها في موقع ليغو بسعر 239,99 يورو. إنها ليست رخيصة ، لكن يبدو أنها تستحق كل بنس تكلفته.

معرض LEGO LAND ROVER DEFENDER 90

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه إيفان فيكاريو مارتن

أنا محظوظ لأنني حولت شغفي إلى طريقتي لكسب لقمة العيش. منذ أن تركت كلية علوم المعلومات في عام 2004 ، كرست مهنيًا للصحافة الآلية. بدأت العمل في مجلة Coches Clásicos في بدايتها ، ثم قمت بإخراجها في عام 2012 ، وهو العام الذي توليت فيه أيضًا مسؤولية Clásicos Populares. خلال هذين العقدين تقريبًا من مسيرتي المهنية ، عملت في جميع أنواع الوسائط ، بما في ذلك المجلات والراديو وشبكة الإنترنت والتلفزيون ، دائمًا في التنسيقات والبرامج المتعلقة بالمحرك. أنا مجنون بالكلاسيكيات ، Formula 1 و 24 Hours of Le Mans.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين