جافيلاك
تاريخ عربة الشاطئ له اسمه الخاص، وهو اسم بروس مايرز. ولد في لوس أنجلوس، كاليفورنيا عام 1926، وكان من الرواد الذين اهتموا بعالم ركوب الأمواج.على الرغم من أنه اضطر إلى ترك هذه الهواية جانبًا ليقاتل من أجل بلاده خلال الحرب العالمية الثانية، وفي ذلك الوقت أصبح بطلاً حقيقياً.
بعد الصراع، أصبح مهتمًا بعالم القوارب الشراعية، وكان لديه أيضًا قضيب ساخن، يعيش حلم كاليفورنيا الخالص. ولكن بفضل اهتمامه بعالم السيارات و وبفضل معرفته بالعمل مع الألياف الزجاجية الجديدة بفضل خبرته في التعامل مع القوارب، تمكن من إنشاء سيارة ستصبح مرادفًا للشاطئ والمرح.
1964: ولد مايرز مانكس
استغرق بروس مايرز عامًا حتى ينتهي من إتقان إبداعه. بين عامي 1963 ومايو 1964 عمل على سيارة كان يرتديها بجسم من الألياف الزجاجية صممه بنفسه.بينما الهيكل والميكانيكا من سيارة فولكس فاجن بيتل قديمة. على الرغم من أن الوحدات الأولى قامت بتثبيت المكونات مباشرة على الهيكل الذي أنشأه مايرز.
ودعا النتيجة "الأحمر القديم"، وعلى الرغم من أن فكرته كانت إنشاء سيارة مثالية لها التحرك عبر رمال الشواطئ والكثبان الرملية بسهولة لقد أراد أن يمنح السيارة لمسة فنية مستوحاة بشكل واضح من حركة القضبان الساخنة في الستينيات.
المحرك الصغير ولكن الموثوق به لـ فولكس فاجن لقد كانت مثالية لهذه المهمة، حيث إنها، بالإضافة إلى هيكلها الخفيف المصنوع من الألياف الزجاجية، يمكنها التقدم حيث تكون مركبات الطرق الوعرة الأخرى عالقة، وهو ما أثبتوه من خلال الفوز بسباق على الطرق الوعرة لمسافة أكثر من 1967 كيلومتر عبر صحاري باجا كاليفورنيا في 1.300. بالإضافة إلى ذلك، هناك ميزة أخرى لاستخدام هذه المادة وهي أنها تجنب الصدأ الشائع جدًا في مناطق الشاطئ. ويمكن تنظيف الرمال المتبقية بالداخل بعد قضاء يوم على الشاطئ بسهولة أكبر.
حلم تحول إلى كابوس
تمكن مايرز من تحويل فكرته إلى مشروع تجاري وبالتالي أسس شركة مايرز مانكس، ولكن كما هو الحال غالبًا مع بعض الشخصيات الأكثر براعة في تاريخ السيارات، لم يكن رجل أعمال عظيمًا. ولم يقدم براءة اختراع لإبداعه، وبحلول نهاية الستينيات كانت هناك بالفعل عشرات الشركات التي تنتج عرباتها الخاصة، وبعد أن حكمت المحكمة ضده في عام 1969، أوقف بروس مايرز عملياته في عام 1970 بعد تصنيع 7.000 مجموعة.
لسنوات كان محبطًا جدًا من ابتكاره ولم يرغب في معرفة أي شيء عن عربات الشاطئ، حتى ظهر مرة أخرى في التسعينيات على مسرح ثقافة السيارات هذه، حتى أنه نظم مسيرات لهذه السيارات. لكن الأخبار الكبيرة جاءت في عام 2000 عندما استأنف تصنيع شركة مايرز مانكس حتى قرر بيع شركته في عام 2020. لأسباب صحية وتوفي بعد فترة وجيزة في عام 2021.
منذ إنشائها في عام 1964، تشير التقديرات إلى أنه تم تصنيعها في جميع أنحاء العالم. أكثر من 250.000 عربة، ويتمتع بروس مايرز بامتياز كونه أحد الأشخاص القلائل الذين أنشأوا فئة السيارات. ولحسن الحظ، تمكن في نهاية حياته من التصالح مع إبداعه، واليوم في LA ESCUDERÍA نريد أن نشيد بالرجل الذي ابتكر سيارة تتمتع بالمرح في حمضها النووي.
صور فولكس واجن ومايرز مانكس.
