ميل ميجليا 2015
in

ألف ميل تاريخي ، أجمل سباق في العالم

[su_dropcap style = »light» الحجم = »2] L [/ su_dropcap] بالتيار ألف ميل -بسباقي ميل باللغة الإيطالية - إنها استحضار لسباق العدو الأسطوري. أقيمت النسخة الأولى في عام 1927 وتوقفت في عام 1957 نتيجة للحادث المأساوي لسفينة ماركيز دي بورتاجو حيث توفي تسعة متفرجين ، الطيار ومساعده ، وأصيب العديد من الجرحى.

مع مسار يبلغ ما يقرب من ألف ميل ، تسافر القافلة عبر إيطاليا من مدينة بريشيا إلى روما وتعود إلى نقطة البداية. بالنسبة للإيطاليين هو كذلك «The corsa piu bella del mondo» ، أجمل سباق في العالم: سيارات رائعة ، مناظر طبيعية خلابة ، طرق جميلة ، متفرجون ينقلبون رأساً على عقب مع السباق ...

يتطلب التخطيط

المنظمة تستعد لهذا الحدث حتى قبل عدة سنوات. يبدأ تسجيل المشترك قبل عدة أشهر من المغادرة. تم تلقي العديد من الطلبات ولكن يُسمح فقط للسيارات التي قامت بتشغيلها بتنسيقها الأصلي ، على الرغم من أن تلك التي لها أهمية تاريخية يتم تقييمها أيضًا.

إذا كانت هناك عدة وحدات من نفس النموذج ، فإن المنظمة تريد فقط أولئك الذين لديهم أفضل نسب ؛ على سبيل المثال ، إذا كانت العينة تحتوي على راحة يد رياضية ، فسيكون قطعها أسهل.

الأرقام التي يتم التعامل معها مثيرة للإعجاب. في montaje يعمل ما بين 10 و 12 شخصًا على مدار العام ، وهو ما يزيد إلى 2.000 شخص في D-days ، وتتنافس أكثر من 430 سيارة ، ويجب إضافة قافلتين أخريين من السيارات "رسميًا" تكريمًا للسباق. أقولها في اقتباسات لأنه ، بالإضافة إلى هؤلاء ، تنضم مجموعات أخرى من المعجبين إلى كلاسيكياتهم أو رياضاتهم.

لا يفاجئني. إذا كنت محظوظًا بما يكفي لقيادة قسم من الألف ميل ، فأنت تدرك كيف يشعر الإيطاليون تجاههم سباق. ناهيك عما يعنيه أن تفوقك إحدى سيارات السباق المشاركة ... فرحة حقيقية ، نعم سيدي.

لأننا يجب ألا ننسى أنه ، باستثناء بعض الأقسام المحددة للغاية ، فإن الغالبية العظمى من آلاف الأميال تقام على طرق مفتوحة لحركة المرور. يخرج الناس من جميع الأعمار لتحية المشاركين ، بعضهم يحمل الأعلام الإيطالية ، والبعض الآخر بكاميراتهم ، والبقية يصفقون. إذا كنت تريد أن ترى مرور السباق في نفس النقطة ، يمكنك قضاء أكثر من 3 أو 4 ساعات أو أكثر ، مهرجان كامل.

على أبواب «بونزوناتورا» المخيفة

يبدأ أسبوع الاحتفال بالفحوصات الفنية والإدارية للمشاركين وحواملهم ، والتي تتم في Brixia Expo ، أرض المعارض Brescia. يتم فحص جميع الوثائق وتسليم الأرقام ودفاتر الطريق.

السيارات تمر واحدة تلو الأخرى عبر تدقيقات دقيقة من قبل المفوضين. سيحصل كل مشارك وكل سيارة على التوقيعات والطوابع التي تملأ الورقة التي سيتم تمريرها من يد إلى أخرى حتى التحقق النهائي الذي يتم في Piazza della Vittoria. هي الدعوة «تثقيب ».

تتنفس أجواء رائعة في أرض المعارض ، وليس فقط بسبب عدم وجود دخان. تقوم سيارات السباق بإيقاف تشغيل المحركات ويتم دفعها إلى الداخل بواسطة الميكانيكيين أو من قبل أي شخص يفسح المجال لذلك ؛ بمجرد دخولك ، تترك بفمك مفتوحًا لترى الكثير من الجواهر معًا.

أكثر من اثني عشر مرسيدس بنز 300 SL محاذاة تمامًا ، درجة بوجاتي ، عدة عشرات من سيارات فيراري ساق سوداء جاكوار بكميات يصعب سردها ، بالإضافة إلى العلامات التجارية غير العادية مثل الإيطالية Cisitalia أو OM أو Osca أو Siata أو Bandini أو Ermini.

منغمسًا في هذا المكان السماوي ، من المدهش أن تلتقي ببعض السائقين الجذابين والمشاركين ، مثل Derek Bell أو Jochen Mass ، ومع أساطير رياضة السيارات مثل Stirling Moss أو Hans Herrmann.

لا تقل إثارة للدهشة عند معرفة قصص المشاركين وكلاسيكياتهم. على سبيل المثال ، كان الدنماركي بيتر كو ، الذي كان يجري التعديلات الأخيرة على سيارته Bugatti T37 Grand Prix من عام 1926 والتي وصلت سيرًا على الأقدام من الدنمارك. علق بيتر بفخر على أن السيارة كانت ملكًا لوالده وأنه لم يتم إصلاحها (!)

وعلاوة على ذلك، ميكانيكي اسباني التحق بالفريق الذي شارك رسميًا ، وأخبرني عن سبعين موظفًا على الأقل ، بما في ذلك الميكانيكا والعلاقات العامة ومعدات التصوير والتصوير وغيرها. وهذا الحدث هو عرض رائع لزيادة مكانة العلامات التجارية.

[su_note note_color = »# f4f4f4 ″]

رحيل مبارك: الحفلة في بريشيا

إن Punzonatura هو الإجراء الأخير قبل المغادرة ، ويتكون من إحكام إغلاق قضيب التوجيه للمركبات المسجلة بواسطة سلك من الرصاص. في هذه المرحلة ، يتم أيضًا وضع الملصق الذي تم التحقق منه ، والذي يتم حفظه لاحقًا في الغالبية العظمى من السيارات ، لمنحهم المزيد من ذاكرة التخزين المؤقت. حتى أن البعض يمر بعملية أخرى ... لقد أنعم الله عليهم في قداس في ساحة باولو السادس ، بجوار دومو فيكيو.

يوم المغادرة من بريشيا حفلة. يذهب المشاركون المتخلفون لعبور بونزوناتورا وأولئك الذين اجتازوها بالفعل مكشوفون في وسط المدينة ، في ذهاب وإياب متتالي للسيارات التي تشق طريقها عبر الناس. مع احتفال هذا العام بالذكرى الستين لانتصار وتسجيل اختبار السير ستيرلينغ موس مع سيارة مرسيدس-بنز SLR الأسطورية رقم 60 ، عُرضت الأسهم الفضية الثلاثة بجانب تياترو غراندي في عام 722.

658 لخوان مانويل فانجيو ، و 722 لستيرلينغ موس ، و 704 لهانز هيرمان. هذه الأرقام ليست عالية جدًا بسبب عدد المشاركين المسجلين الذين شاركوا في السباق ، ولكنهم يشيرون إلى وقت مغادرة كل واحد منهم في Viale Venezia الأسطوري في بريشيا. هذه الحقيقة البسيطة جعلت المتفرجين قادرين على حساب الوقت الذي قضوه في السباق.

[/ su_note]

انتصاران متتاليان

في عام 2015 ، بدأ أول مشارك في الساعة 14:30 مساءً. كان أول من بدأ ، كما هو الحال دائمًا ، كلاسيكيات ماركة OM إنه تقليد ، منذ أن فازت النسخة الأولى من السباق التي أقيمت في عام 1927 بنموذج من هذه العلامة التجارية الإيطالية غير المعروفة. انتقلتهم المرحلة الأولى إلى مدينة ريميني. الثانية إلى روما ، المدينة الخالدة ...

المرحلة الثالثة أدت إلى بارما والمرحلة الرابعة والأخيرة ، في طريق العودة إلى بريشيا ، مرت عبر ميلان. هذا العام أقيم المعرض هناك ، لذلك لم يتم عبور المدينة. في المقابل ، قام المنظمون بسحب منصة توقيت في حلبة مونزا من جعبتهم ، بما في ذلك أ طلقة بمضمار السباق القديم.

في الجزء التنافسي البحت ، مكررًا فوزهم في 2013 ، فاز الأرجنتيني خوان تونكونوجي وغييرمو بيريسو على متن بوجاتي T40 من عام 1927. في المركز الثاني ، بعد معركة صعبة مع الفائزين ، كانت فيات سياتا 514 ملم من عام 1930 من الثنائي الذي شكله Andrea Vesco و Andrea Guerini ، بينما احتل الزوجان Ezio Martino Salviato-Caterina Moglia ، طاقم بوجاتي T 40 الخطوة الثالثة على المنصة.

وصول الناجين تم الاحتفال به في الاسلوب. لم يكن هناك سوى كلمات جيدة للسباق ، وأعرب الكثير منهم عن رغبتهم في التكرار العام المقبل. أنا أيضا أود ، إعادة النظر اجمل سباق في العالم ...

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه صورة Sergio Calleja

اسمي سيرجيو كاليجا كارسيدو ، ولدت في فيتوريا جاستيز عام 1982 ويقول والداي إن الكلمة الأولى التي تحدثت عنها كانت جرار. مع هذه الخلفية ، ليس من المستغرب أنه منذ أن كنت صغيراً بدأت في حفظ مجلات السيارات التي مر بها أعمامي أوليغاريو وألفارو ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين