[su_dropcap] قبعة T [/ su_dropcap] هي الطريقة التي أجاب بها البائع على سؤالي ، عندما سألت عن سبب عرض بيعه الكلاسيكي ذي الأسعار الجيدة والمرغوب فيه للغاية منذ ديسمبر. من ناحية أخرى ، عندما حددنا موعدًا للعودة لرؤية السيارة مرة أخرى (إشارة بيع قوية جدًا) ، لم يحضر البائع. ربما كان ذلك خطأ ، وأردت السيارة لذلك لم أجد صعوبة في العودة في يوم آخر للشراء. ومع ذلك ، في آخر 15 يومًا ، كان هذا هو الأكثر إيجابية من بين محاولاتي الثلاث لشراء سيارة كلاسيكية.
كان هناك لومباردي شديد الندرة في بامبلونا. مرة أخرى ، لا توجد مشكلة في السعر ، بدت صور Whatsapp جيدة ، وكان التاريخ رائعًا. في نفس الملكية لمدة 27 عامًا ، موثقة بشكل صحيح ، تم ترميمها بالكامل قبل إيقافها وتركها. لذلك ، من الواضح أن رحلة ذهابًا وإيابًا بطول 1000 كيلومتر لزيارة نافارا وشراء السيارة كانت مطلوبة. قابلني البائع كما هو مخطط له ، وأخبرني أن والده كان الميكانيكي المفضل لدى فرانكو رولز رويس ، واشترى السيارة لوالدته ، التي لم يكن لديها ترخيص ولم تستطع تعلم الفن. ومن ثم كان لومباردي قد أوقف وغادر. إلخ،
تبدو سيارة GT الإيطالية رائعة وغريبة ونادرة مع ميكانيكا بسيطة فيات 850 ، خامدة ، تحتاج إلى إعادة صياغة ، ما الخطأ الذي يمكن أن يكون؟ لم أشتري السيارة ، ولا مشكلة في السعر ، لكنه ببساطة لم يكن كما هو موصوف. احتاجت السيارة إلى إعادة بناء كاملة. سقطت الأبواب (الصدأ في الأعمدة A) ، وتعرضت لأضرار في مواقف السيارات في أماكن مختلفة ، لذلك لم يتم ترميمها وإيقافها. تم إصلاحه بشكل سيئ ، وتضرر مرة أخرى ثم أوقف. كان الجزء الداخلي مكتملاً ، لكن البطانة كانت معلقة وجعلت المهمة البسيطة تبدو مروعة. لا أريد أن أشارك في إعادة بناء كاملة ، لذلك أهدرنا جميعًا وقتنا في ذلك. كانت التكلفة بالنسبة لي حوالي 300 يورو من الوقود والإقامة ، بالإضافة إلى إهدار عطلة نهاية الأسبوع. نافارا لطيفة ، مع ذلك.
الفرنسي
كانت السيارة الثالثة نادرة من طراز Alfa التي حاولت شرائها في التسعينيات من القرن الماضي ، ولكن كان علي التخلي عنها لأن البائع قرر أنه قد قلل من سعر السيارة وأراد إعادة التفكير. على الرغم من عذره ، ظلت السيارة معلن عنها لأشهر ، لكن لم يرد أحد على الهاتف. أخيرًا ، استسلمت. قبل عشرة أيام ، ظهرت السيارة مرة أخرى ، وتم الإعلان عنها بدقة تزيد بمقدار 1990 يورو عن العام السابق. الكثير من أجل فهم السعر بشكل خاطئ ...
هذه المرة ، تم الإعلان عن السيارة مع وصف رائع للغاية ، يجب أن نكون كرماء ومعروفين أن البائع كان يجهل سيارته تمامًا. لم تكن هذه ، كما هو موصوف ، نسخة قصيرة بقاعدة عجلات لصالون ألفا في التسعينيات ، ولم تكن مصنوعة من الألمنيوم. في الواقع ، تم وصف السيارة بشكل خاطئ بكل التفاصيل الممكنة. كانت الصور هي نفسها العام الماضي ، ليست كبيرة جدًا أو مفصلة ، ولكن على الأقل هذه المرة تم الرد على الهاتف وسيكون من الممكن رؤية السيارة الأسبوع المقبل ، حيث كان البائع بعيدًا عن الجسر. أعيد تأسيس الاتصالات بعد puente كما هو مخطط لها ، سنكون قادرين على رؤية السيارة في اليوم التالي.
أدخل الفرنسي. نعلم جميعًا أن النشاط المفضل في فرنسا ، في المراحل الأولى من كأس العالم ، هو البحث عبر Milanuncios.com فقط في حالة الإعلان عن سيارة Alfa النادرة في التسعينيات على بعد 1990 كيلومتر إلى الجنوب. من الواضح أن هذا الفرنسي سيضع وديعة على الفور ، ويثق ضمنيًا في نزاهة شقيقه الأيبري. وسنوافق على أن الشيء الوحيد الصحيح الذي يجب أن يفعله الأخ الجنوبي ، في هذه الحالة ، هو أن يعد السيارة للفرنسي ، بدلاً من انتظار الرجل على الطريق (وأنا أعيش بالفعل في نفس المدينة مثل هذه السيارة) لتصل في اليوم التالي كما تم ترتيبها مسبقًا.
ربما ، ربما ، هذا الفرنسي غير موجود. وربما ، ربما ، السيارة ليست معروضة للبيع حقًا. ثانية. أو ربما ، أنا أحمق ، لأن هذا ما شعرت به في ثلاث محاولات لشراء سيارة كلاسيكية ، عندما كنت ، في الواقع ، مشترًا نقديًا جادًا ومستنيرًا.
فلماذا "لا شيء يباع في أسبانيا؟"
اقرأ هذه المقالة باللغة الإسبانية →