بورش 964 توربو
in

بورشه 964 توربو: تتجه نحو نهاية الحجر الصحي

فيديو 964 توربو: متسابق كلاسيكي

تذكرنا مراحل التهدئة إلى الأنساب من بورش. مجموعة من الأشكال والمواصفات التي يجب عليك تحليلها أولاً ثم توضيحها. وهي ، مثل الغوص في ما يمكن وما لا يمكن فعله في كل مرحلة ، تحقق يتطلب تاريخ بورش جهدًا جيدًا في التوليف والتوضيح. في هذا المعنى ، تجدر الإشارة إلى أن بورش توربو 964 إنه 911 مع كل القانون. على وجه التحديد ، منح التطور تلك الضربة الخاصة التي ظهرت في أوائل التسعينيات.

بالاستماع إلى الطريقة التي تتدحرج بها هذه الوحدة من 964 Turbo على الطرق اليابانية الملتوية ، يحصل المرء على أسنان طويلة يفكر في مدى ضآلة ما تبقى لنا للخروج للتدحرج مرة أخرى كما كان من قبل. وهذا هو الشيء المهم ، بغض النظر عن أسلوبك الكلاسيكي استمتع بها من خلال ربط المنحنيات والخطوط المستقيمة بالطريقة التي تستمتع بها أكثر من غيرها. ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أن القيام بذلك باستخدام بورش 911 كاريرا توربو يجب أن يكون أعجوبة. خاصة إذا كانت 964 توربو مثل هذه.

بورش 964 توربو

تعتبر بورشه 964 توربو بمثابة استمرارية عندما ظهرت في أواخر الثمانينيات ، حيث تحتوي في الواقع على أكثر من 80 ٪ من الأجزاء الجديدة مقارنة بسابقتها. تضاءلت ثورة تكنولوجية بسبب الخطوط التي بدت ، بدلاً من ذلك ، وكأنها إعادة تصميم بسيطة للنموذج السابق. ومع ذلك ، على مر السنين ، تكتسب جماليات بورش 964 توربو ، وكذلك شهرة 3.3 محرك توربو. ناهيك عن تطورات السلسلة S و 3.6. إبداعات قادرة على تفسير سيمفونية قادرة على تذكيرنا بمدى اقترابنا من التصوير مرة أخرى.

بورش 964 توربو: تفجير متأخر

كل محبي تلك الكلمة التي أصبحت صنمًا تجاريًا في الثمانينيات والتسعينيات يعرفون ما هو التأخر. هذا التأخير بين اللحظة التي نضغط فيها على المسرع واللحظة التي تنتقل فيها القوة إلى العجلات. أ وقت انتظار قصير ولكنه مكثف تحبس أنفاسك وتنتظر الركلة الوحشية التي يمكن لمحركات مثل 964 Turbo تحقيقها عند عدد معين من اللفات.

بورش 964 توربو

في الواقع ، في حالة بورش 964 توربو ، تبرز هذه الظاهرة بشكل كبير. وهو أنه حتى لا يتجاوز 3.200 دورة في الدقيقة ، فإنه لا يكاد يشعر بأي شيء خاص. ومع ذلك ، فمن هناك وحتى 6.000 عندما يختبر 964 Turbo تركيزًا من الغازات قويًا بدرجة كافية تسليم القوة الكاملة من خلال المنجنيق مما يترك ركابها مسمرين في المقاعد. مثل الذي شوهد في الفيديو من الكلاسيكية اليابانية.

إحساس أننا ، إلى جانب كثيرين آخرين ، سنشعر مرة أخرى بينما نتقدم عبر خفض التصعيد ويُسمح لنا بالعودة إلى الطرق. شيء ينتظره الكثير منكم أثناء تحديثك الكلاسيكي يوميًا في المرآب ، سواء كانت بورش 964 توربو مذهلة مثل تلك التي سمعناها في الفيديو أم لا.

أخيرًا ، إذا كنت تريد 911 Turbo ، فنحن ندعوك للقراءة الاختبار الذي قمنا به لهذه الوحدة في جبال مدريد.

ما رأيك؟

ميغيل سانشيز

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

التعليقات

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

51.1kمراوح
1.7kمتابعو صفحة متجرك
2.4kمتابعو صفحة متجرك
3.2kمتابعو صفحة متجرك