رينو 5 كوب تربو فيديو
in

كأس R5 Turbo: سيارة رياضية قديمة على شريط فيديو

صور رينو 5 كوبا توربو: الطرق / رينو

"إن الأحاسيس عندما تسير بسرعة قاسية ... إنها تنطوي على الكثير في القيادة ... فرامل بما يكفي ، استدر بما يكفي ، ورائحة ورائحة الزيت المحترق ...". من خلال هذه المؤهلات ، من الواضح أننا لا نتحدث عن صالون بريطاني مريح. ليس أقل بكثير من كاديلاك المهيبة. بدلاً من ذلك ، هذه الخصائص هي التي تحدد ملف سيارة رياضية المدرسة القديمة الصغيرة. نعم ، أحد أولئك الذين لديهم قاعدة عجلات قصيرة ، يحتوي على وزن ومحرك يطلب صعود المزيد والمزيد من اللفات. كل شيء بالضبط تفي به Renault 5 Copa Turbo.

طائفة إسبانية بحتة منذ ذلك الحين في بقية البلدان ، عُرف هذا الطراز باسم Renault 5 Alpine Turbo. لماذا تغير الاسم إذن؟ حسنًا ، من أجل حيلة دعائية بسيطة ، نظرًا لأن كأس رينو في بلدنا يتمتع بشعبية كبيرة ، حيث كان R5 كأبطال. بهذا المعنى ، كان من المربح في إسبانيا استحضار ذكرى هذه المسابقة أكثر من ذكرى مدرب جبال الألب. ومع ذلك ، لإزالة هذه التفاصيل الصغيرة لمحبي أنساب المحرك ، كان كل شيء متماثلًا تقريبًا في كلا الإصدارين.

كما يمكنك أن تتخيل ، فإن RENAULT 5 كانت Copa Turbo واحدة من أكثر السيارات المرغوبة من قبل السائقين هاو من الوقت. في الواقع ، يأتي جزء من سمعتها المزعومة لخطر التوربو فقط من هناك: من مزيج من الحماس المفرط والقليل من الخبرة في العديد منها. ولكن مع ذلك، في اليد اليمنى هذه السيارة الرياضية الفرنسية الصغيرة هي سلسلة من المشاعر الطيبة. كمثال على ذلك ، ندعوك للاستمتاع بالفيديو التالي ، واحد آخر في القائمة من قناة Roadmantics.

كأس رينو 5 تيربو. وظيفية ورياضية

من نواح كثيرة ، كانت هذه السيارة ثورية ومبتكرة. بادئ ذي بدء ، في حالة إسبانيا ، وضع R5 حداً لأكواب رينو المتنازع عليها مع R8. تحول نموذجي كامل ، من التنافس مع محرك بأربعة أبواب ونظام دفع خلفي إلى قيادة أ مركبة فائدة صغيرة بمحرك أمامي ودفع أمامي. شيء ما حدث في أواخر السبعينيات ، قبل سنوات قليلة من جنون سيارة GTI. كما تعلمون ، مدمجة متوسطة المدى تم تقويتها بفضل نعمة محركات الحقن التوربينية.

رينو 5 كوب تربو

شيء ما ، قبل بضع سنوات ، كانت الإصدارات الرياضية من رينو 5. تدافع بالفعل عن هذا المعنى ، بدءًا من عام 1976 فصاعدًا ، ظهرت إصدارات Alpine (Copa). كان محركه هو نفسه أربع اسطوانات تتماشى مع 8 صمامات من تلك المجهزة بباقي الإصدارات ، ولكنها مكملة بـ كربريشن الجسم المزدوج وإزاحة موسعة إلى ما يقرب من 1 لتر. حصيلة؟ 4CV مقابل 93 كيلوجرام فقط. ليس سيئًا على الإطلاق ، خاصةً عندما نضيف سلوكًا لا هوادة فيه إلى القيادة المريحة والمُساعدة.

رينو 5 كوب تربو

هكذا الأشياء ، تدخل Renault 5 Alpine الثمانينيات بسمعة ممتازة على الحلبة. ومع ذلك ، هناك حاجة إلى شيء أكثر. ونعم ، هذا ما تفكر فيه تمامًا ... كنا في الثمانينيات وكل سيارة رياضية تستحق الملح عليها أن تتمتع بالنفخ السحري للتوربو. كان ذلك عندما تم تقديم Renault 1982 Alpine Turbo في عام 5. مع تحسن 17CV - وصولاً إلى 110 - ارتفعت هذه النسخة الجديدة إلى ذروة 186 كم / ساعة. لا أداء غير ملحوظ ، والذي اشتق من التوربو غاريت T3 ، أحد أكثر الأنواع شيوعًا في ذلك الوقت.

كأس رينو 5 تيربو. كيف شكله بالضبط؟

بادئ ذي بدء ... توقف. توقف عن العمل لأنه من المحتمل جدًا أنك تفكر في ما يلي: "ماذا عن الشيء الذي يدور حول توربو الخاص بك في أسوأ موقف ممكن؟" صحيح أن Renault 5 Copa Turbo اكتسبت شهرة مخيفة لهذا السبب على وجه التحديد. تتحدث العديد من الأصوات أن التوربو قفز عند تقليله في منحنى، مما تسبب في إطلاق النار على السيارة. بالنظر إلى أن هذه السيارة تتمتع بشكل خاص على الطرق الجبلية ... تخيل ، سرعان ما تلقت لقب "صندوق الموتى".

ومع ذلك، ما هو صحيح في هذا التأكيد؟ لأنه على الرغم من أننا سمعنا جميعًا هذه القصة ، إلا أن مالكي النموذج مثل النموذج الموجود في الفيديو السابق يقولون عكس ذلك تمامًا. حسنًا ، بدءًا من أساس أن التوربو ، كنظام سحب ، لا يعمل إلا عند استخدام المسرع ... الحقيقة هي أن حدثت هذه الظاهرة من خلال التسارع قبل الدخول في المنحنى ، والإسراع إلى أقصى حد قبل الكبح. في تلك اللحظة دخل التوربو وكان لديك كل البطاقات للحادث. شيء ما ، للأسف ، حدث عندما كانت Renault 5 Copa Turbo في أيدي السائقين الذين لديهم قدر ضئيل من الطاقة والمعرفة.

رينو 5 كوب تربو

كما شاهدت في الفيديو السابق ، فإن Renault 5 Copa Turbo هي سيارة تتمتع بشخصية كبيرة. شيء يحذرك حتى صوت العادم. سيارة رياضية خفيفة ، ذات قاعدة عجلات قصيرة ، ومحرك عصبي وتوجيه مناسب فقط لمن لديه خبرة في مواجهة العجلة. في هذا المعنى، إنها ليست سيارة يمكن أن تُمنح أي سمعة سيئة على الإطلاق. بالطبع ، ما لا يمكنك إغفاله هو أنك تواجه سيارة رياضية قديمة في المدرسة ، من النوع الذي يتطلب منك أن تمنح نفسك على أكمل وجه عند قيادتها. على أي حال ، فقط ما تم إنشاؤه من أجله.

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين