سيتم طرح سيارة رينو «M-182» للبيع بالمزاد

المزاد القادم أن المنزل بونهامز سيحتفل في باريس سيكون له لون إسباني رائع ، مع ما لا يقل عن 10 وحدات قادمة من بلدنا. منذ وقت ليس ببعيد علقنا على رحيل Panhard-Levassor "M-18" من بلدنا ، والآن لدينا أخبار تفيد بأن سيارة أخرى من أقدم السيارات المحفوظة والمباعة الجديدة في إسبانيا قد توجهت إلى الخارج.

هذه المرة إنها رينو Type G 8 HP من عام 1902 ، مع محرك سعة 1 اسطوانة ، 943 سم مكعب وعلبة تروس ثلاثية السرعات. تم تصنيعه في فرنسا من قبل شركة Clement-Rothschild وبيعه في الأصل إلى Salvador de Zulueta y Samá ، II Marqués de Álava. كانت هذه السيارة في أيدي هذه العائلة نفسها حتى استحوذ عليها مالكها الحالي في الخمسينيات من القرن الماضي ، لذا لم يكن لها حتى الآن سوى مالكين فقط.

أكثر من 100 عام كانت رينو في بلدنا

هذا ما رآه "السائقون" في أوائل القرن العشرين

محرك 1cc 943 صغير الحجم

في المقدمة ، لوحة تجمع مدريد-لشبونة

يتم توفير الإضاءة الخلفية بواسطة فانوس كربيد بليريوت

رائدة ، أيضًا في الراليات الكلاسيكية

تم ترميمه منذ حوالي 60 عامًا ، لكنه لا يزال يمثل حالة جيدة جدًا من الحفظ والأصالة. يمكن القول حتى أنه يحتوي على ذلك الزنجار غير المتكرر الذي تم إيداعه منذ الترميم البعيد.

على ما يبدو ، لم يكن لرينو هذه فائدة تذكر وقد مرت سنوات عديدة منذ أن شوهد يشارك في التجمعات ، على الرغم من أنه يرتدي لوحة تشير إلى أنه شارك في الستينيات في رالي مدريد-لشبونة مع نيكولاس فرانكو على عجلة القيادة.

ثم تم الكشف عنها للجمهور خلال العقود الماضية. تم افتتاح متحف سالامانكا للسيارات مؤخرًا ويمكن رؤيته في الممر الأول ، لكونه أقدم سيارة في المعرض.

تسجيل متأخر

في وقت لاحق ، تم عرضه في المتحف الذي تمتلكه مؤسسة Race Foundation في مدرجات حلبة جاراما في مدريد ، حيث تم التقاط الصور التي تظهر في كتالوج منزل Bonhams البريطاني ، والتي ستعرضها في المزاد العلني " Grand Palais "في باريس الخميس المقبل 5 فبراير.

يشير هذا الكتالوج نفسه إلى أن سيارة رينو الصغيرة ظلت قيد الاستخدام حتى اليوم - وهي حقيقة نشكك فيها بشدة - في نفس الوقت الذي يشير فيه إلى أنها كانت كذلك "السيارة 182 ستصل العاصمة الاسبانية".

في الأخير ، وكما علقنا بالفعل في مقال بانهارد "M-18" ، وتجدر الإشارة إلى أنه حتى عام 1910 لم يتم الاحتفاظ بسجل تسجيل مؤقت للمركبة ، مما يجعل التناقضات تظهر مثل سيارة رينو 1902 التي حققت فرقًا إيجابيًا من 1903 لوحة ترخيص مع 164 Panhard.

حامل مظلة من الخيزران ، من سمات السيارات القديمة

عجلة القيادة المميزة المكونة من 5 أذرع لسيارة رينو قبل الحرب

لوحة تعريف أول رينو

رينو ، في عام 2003 ، عندما تم عرضها في متحف سالامانكا للسيارات

حتى أنها تحافظ على سيارة رينو Type G أخرى ، وهي أيضًا من عام 1902 ومسجلة أيضًا في مدريد ، ولكن مع لوحة "M-11". وذلك لأنه عندما أصبح تسجيل لوحات الترخيص إلزاميًا ، كانت العديد من السيارات على الطريق لسنوات ثم تم تسجيلهم بدون ترتيب أقدم.

ومع ذلك ، فإن أهمية سيارة رينو الصغيرة هذه في أسطول السيارات الكلاسيكية في إسبانيا جديرة بالملاحظة ، حيث من المحتمل أنها شاركت في التجمعات الأولى التي أقيمت في بلدنا.

سعره المقدر ما بين 90.000 و 120.000 يورو ، لذلك على الأرجح - ولسوء حظنا - سوف يغادر إلى بلد أوروبي آخر. سنرى ما سيحدث في باريس.