ريتروموفيل مدريد
in

ريتروموبيل مدريد 2019

النص: JAVIER ROMAGOSA / الصور: RETROMOVIL

بمجرد دخولك ريتروموفيل مدريد استقبلنا فيراري F40. مما لا شك فيه أن أحد أكبر مناطق الجذب في المعرض ، والذي دار حوله طوال عطلة نهاية الأسبوع مع السيول العامة. لفرحة الحاضرين ، تم قطعها من وقت لآخر وبدت وكأنها موسيقى سماوية.

كان برفقته 365 جي تي 2 + 2 و 512 تي آر ، وهي ليست كلاسيكيات غير معقولة. ولكن خلف هذا البحر الأحمر كان أبرز ما يميز المعرض على مستوى المعرض: مسابقة الأناقة. في ذلك يمكنك الاستمتاع بالسيارات والدراجات النارية ، وهذا الأخير هو حداثة. من بين السيارات التي تستحق تسليط الضوء عليها سلفادور من عام 1914 ، ديفيد متقنة من بين أشياء أخرى بدون علبة تروس "أوتوماتيكية". كما أفهمها ، فهي فريدة من نوعها.

تستحق سيارة مرسيدس 340 الرائعة من الثلاثينيات أيضًا تسليط الضوء عليها ، مع ذلك المؤخرة الجميلة وذلك الارتفاع الذي يعد من السمات المميزة لها. أبعد من ذلك بقليل ، كان لسيارة Ford T Speedster سحرها ، كما فعلت أستون مارتن DB4 GT زاغاتو نسخة مطابقة للأصل. نعم ، لقد كان استجمامًا على الأساس الأصلي ، وبمظهر مهيب.

عبر القاعة كانت هناك مرسيدس باغودا و سيارة BMW Alpina B7 Turbo ، هذه القطعة الأخيرة نادرة حقًا. إذا كنت أتذكر بشكل صحيح ، فهذه هي السيارة التي أصبح بها المدرب الألماني شركة مصنعة. فعل ألبينا ما كنا نرغب جميعًا تقريبًا في القيام به: إقران توربو بمحرك رائع سداسي الأسطوانات.

بعد ذلك ، أ الثمينة مازيراتي سيبرينغ ، بلون ملفت للنظر بنفس القدر. برفقته مازيراتي بورا و 911 توربو مائل أصلي. أخيرًا ، ظهرت Alfa-Romeo SZ بخطوطها المثيرة للجدل خلف Corvette C8 الحديثة و Ferrari Laferrari و Aston-Martin DBS Superleggera التي سبقتها.

حداثة راكب الدراجة النارية في Retromóvil

في الواقع ، كان لفئة الدراجات النارية مشاركون ، ربما ليس بحضور أشقائهم ذوي العجلات الأربع ، ولكنهم أكثر تميزًا. من كل شيء ، النموذج الأولي بولتاكو مونتجويش لقد كان الأمر مثيرًا للإعجاب بصراحة ، كما كان Bultaco Mymsa الذي صنع للأخوة Bultó ، وإعادة بناء Steam Roper (!) ، و Henderson Four ، و Indian Little Twin ، و Lambretta Scooter ، من بين آخرين. في أكشاك النوادي والمجلات ، كان هناك المزيد من القطع ، مثل نسخة طبق الأصل من BMW 500 Rennsport أو Royal مع عربة جانبية لذيذة.

على يسار المسابقة كان المنصة من كاتاويكي. من بين كل ما عرضته دار المزاد (كاديلاك ex-Franco ، بورش 356A ، باكارد ، من بين أمور أخرى) شخصيًا سأحتفظ به لامبورغيني أوراكو. التسجيل الإسباني ، مع استعادة كان لها معنى جيد لترك التصميمات الداخلية الأصلية كما كانت. لقد جعلوك حقًا تريد الجلوس خلف عجلة القيادة. أو أيضًا مع Innocenti Mini الذي يبلغ طوله 35 كيلومترًا فقط.

احتفالات الذكرى السنوية مع عرض أزياء خمر

على الجانب الآخر من الجناح عاش أ ألفا روميو جوليتا SS ، وتقريبا أمامه أ دينو 246 جي تي وسيارة فيات 508 قبل الحرب بجسم رياضي. هذان الأخيران ينتميان إلى منطقة البيع والشراء بين الأفراد ، والتي تم تقسيمها بين مدخل ونهاية ريتروموبيل مدريد.

في الوسط سيطر على مؤسسة Barreiros ، التي أقامت مساحة للاحتفال بالذكرى المئوية لمؤسسها الأسطوري. لن أخفي عنك أنني كنت أرغب في رؤية المزيد من السيارات (وخاصة الشاحنات) ، على الرغم من أن هذا النقص الصغير تم تعويضه بطريقة ما صباح يوم السبت في ساحة انتظار السيارات الكلاسيكية.

وهو أنه تم تحديد موعد اجتماع خاص صنع في فيلافيردي. Talbot-Simca و Dart و 3700 GT و Simca 1000 ، يسعدني رؤية الكثير تحت السماء الرمادية. على الرغم من أنه إذا كان الأمر يتعلق بالكمية ، إلا أنهم كانوا كذلك المياتاس أولئك الذين أخذوا القطة إلى الماء: لا شيء أكثر ولا أقل من حوالي 80 وحدة تجمعوا هناك. إنعاش السيارة الاختبارية تم الاحتفال بهذه الطريقة بأسعار معقولة ، بالإضافة إلى مساحة رسمية صغيرة بالداخل.

من جانبها، مقاعد النادي 124 و 1430 و 124 سبورت لم تخيب أملك لمدة 50 عامًا من الكوبيه الرياضية. على الرغم من أنهما التقيا في ساحة انتظار السيارات ، إلا أنه تم وضع اللكنة في الداخل: منصة رائعة تجمع حوالي 10 سيارات أضاءت عرض أزياء رائع. أهنئ المنظمين ، لقد كان عرضًا رائعًا.

بالعودة إلى Barreiros ، كانت مساحة العصور القديمة الجيدة ، شركة برتغالية جلبت ، من بين أمور أخرى ، زوجين من رينو 5 توربو واضحين تمامًا. لهذه الجزئيه، أوتوستوريكا كان يضم اثنين من طراز 911 pre73s في حالة ممتازة للمجلة ونسخة طبق الأصل من كوبرا التي ما زلت لا أعرفها: طريق الجنوب. إذا كنت تتذكر ، فقد أثار رجال SR حفيظة فيراري في أواخر الثمانينيات بنسخ دايتونا الرائعة مع ميكانيكا تشيفي V80.

فقدت في منطقة السيارات

من الان فصاعدا انتهت السجادة وبدأ الشحم. والكتب والمجلات. وقطع الغيار وطويلة الخ. ما يُعرف باسم منطقة السيارات الآلية التي تسعد الصيادين ، والأعداد السابقة من المنشورات ، والمنمنمات ؛ باختصار ، من الأشياء المختلفة المتعلقة بهوايتنا المقدمة في مزيج لا يمكن الاستغناء عنه.

أنا شخصياً أعتقد أنه كان هناك كل شيء وبكمية مقبولة. إذا فاتني أي شيء ، فقد فاتني عدد قليل من الدراجات ، فقد تراكمت عالياً. كان هناك ، على سبيل المثال ، سباقات هندية قبل عام 1920 ، أو Bultaco Metisse. وفجأة ظهروا متوقفين هناك وكأنهم سيارة فيراري تيستاروسا ، بورش 928 و ماركوس جي تي. الحقيقة هي أنه كان مضحكًا ، فقد يضيع المرء في التصفح.

وفي نهاية الجناح مناطق النادي والجزء الأكبر من البيع والشراء بين الأفراد. على الرغم من وجود نادٍ أقرب إلى المدخل ، مثل TR Register أو Alfa Romeo Spain Club ، إلا أن معظمهم كانوا هنا: Opel و Ford Capri و Fiesta و Renault 4/4 و Seat 600 و Lancia ... من ناحية أخرى ، كما ترى ، كان هناك تنوع في مجال التجارة. أيضا بعض الأسعار الأخرى من خلال السحب ، على الرغم من أن البائعين دافعوا عنها. احببت رينو 1917 وفيات 130 كوبيه. أيضا فيات دينو ، بورش 912 ، كرايسلر 180 وسيارة أفيا.

قل ذلك في النهاية أحداث المحرك ، الشركة المنظمة لـ Retromóvil Madrid ، تدعي أنها تجاوزت الحد الأقصى للحضور البالغ 30.000. الحقيقة أنه خلال يومي السبت والأحد كان هناك قدر كبير من الجمهور ، تهانينا! وأيضًا أن هؤلاء الزوار أنفسهم يمكنهم ترك انطباعاتهم عن العرض في التعليقات أدناه. لن أكون الوحيد الذي يقول لي! 😉

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه خافيير روماغوسا

اسمي خافيير روماغوسا. لطالما كان والدي شغوفًا بالسيارات التاريخية وقد ورثت هوايته أثناء نشأتي وسط السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية. لقد درست الصحافة وما زلت أفعل ذلك ، لأنني أريد أن أصبح أستاذاً جامعياً وأن أغير العالم ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين