خافيير روماغوسا
النص والصور الرجعية مدريد: الفريق
بمجرد دخولك ، سقطت على وجهك بشكل مسطح مع معرض الذكرى المئوية لـ Moto-Guzzi ، حيث شهدت حوالي اثنتي عشرة دراجة نارية ، بما في ذلك Falcone أو SuperAlce أو Hispania ، من بين آخرين ، على العمل الجيد الطويل الأمد للعلامة التجارية الإيطالية ، والذي يستمر حتى يومنا هذا. على يمين هذا الفضاء كان الذكرى 60 لجاكوار E ، واحدة من أجمل السيارات في التاريخ: تم جمع أربع نسخ هنا جنبًا إلى جنب مع وريثها الحديث ، F-Type. وعلى اليسار كان هناك موقف Catawiki ، الذين نظموا مزاداً خاصاً للمعرض.
الحقيقة هي أن هذا كانت مليئة بالمواد المثيرة للاهتمام: بادئ ذي بدء ، ولمواصلة الحديث عن الماكرون ، تم عرض سلسلة أولى جميلة من طراز E-Type Coupe للبيع ، مطلية باللون الأبيض اللؤلؤي مع تصميمات داخلية حمراء ، مع مقاعد دلو من الألمنيوم ولوحة القيادة التي تميز هذه السيارات. كان من الجميل حقا أن نرى. إلى جانبه ، كانت سيارة Alfa-Romeo Giulia SS التي كانت بالكاد خلفه و Excalibur نادرة جدًا بجسم من مقعدين. بعد ذلك ، يمكن الإعجاب بسيارة لاند روفر مبكرة في حالة مجلة ممتازة أو اثنتين قبل الحرب ، وهما رولز رويس وباكارد مع تسجيل مدريد الأصلي ، وفرض ، من بين أمور أخرى.
تم الكشف عن لمحة سريعة على الجانب الأيمن خاصة مكرسة لـ 100 عام من Amilcar ، العلامة التجارية الأسطورية الدراجات الهوائية ، التي جمعت عشر وحدات ، بما في ذلك إصدارات CGS / S أو C4 مع هيكل إسباني من النوع الأشقر. في الخلف ، دراجة ثلاثية العجلات Morgan ThreeWheeler Super Sports 1935 من وساطة التأمين سيرجيو روماجوزا جعلها قادرة على المنافسة. من ناحية أخرى ، على بعد أمتار قليلة ، كان هناك شيء استثنائي ، وإن أمكن أكثر ندرة رؤيته في بلدنا: كانت AC Bristol بلوحة وطنية والديكورات الداخلية الأصلية معروضة في جناح متجر خاص بالسيارات، تم تقديم النسخة المتماثلة لها من خلال إعادة التصنيع الرائعة لجاكوار C-Type ، طراز Le Mans البطل. في وقت لاحق ، بلغ عمر DeLorean DMC-12 40 عامًا مرتديًا لباسها المستقبلي المصنوع من الألمنيوم المكشوف.
المسابقات ، قلب ريتروموبيل مدريد
احتلت "مسابقات الأناقة" مركز الجناح رقم 10 ، كما هو معتاد. في نسخته الثالثة ، فاز في أفضل عرض سيارة فيراري GTB / 4 "دايتونا". على الدراجات النارية تم منح Indian Power Plus و Bultaco Sherpa ، في فئتي الميدان والطريق على التوالي. ومع ذلك ، كانت هناك آلات أخرى مثيرة للاهتمام حقًا مثل Honda Japauto أو Indian Chief أو Laverda 1200 ، على سبيل المثال لا الحصر.
في السيارات أيضًا ، وجدنا أشياء تستحق المشاهدة: كانت Aston-Martin DB4 GT مجنونة ، مثل Jensen Interceptor ، أو Auburn V8 فائق الشحن أو Austin Seven Ulster ، مع عادم `` ذيل السمكة '' المضحك ، من بين أمور أخرى. في قسم المتسابقين الحديثين ، كانت بورشه 911 جي تي 3 آر إس مثيرة للإعجاب.
السباقات والمناقشات والمقاعد وردهة موازية
الذهاب أعمق قليلا كنا ندخل بالفعل منطقة سيات. يتألف جزء من الخط المركزي للقاعة من الاحتفال ب فورمولا 1430 ، تم ترتيب ثلاث نسخ لها: نسختان من Selex ونسخة واحدة ، كلهم بهيكل منمق وآليات مرئية تميز هؤلاء الجالسين الموهوبين. بجانبه ، على اليسار ، المجموعة الخاصة الرائعة "مقعد في التصوير" لقد أسعدنا بسيارة 1400 Sport Serra القابلة للتحويل (كانت هناك واحدة أخرى في مساحة Taller Marcos) ، أو 600 Formichetta ، أو شاحنة Ronda من خدمة المساعدة على جانب الطريق أو 1400 سيارة إسعاف. كلاسيكيات ، مرة أخرى ، لا نراها كل يوم.
كان عالم المنافسة حاضرًا جدًا مع تحية لشخصية أدريان كامبوس. أنشأ Campos Racing مساحة مثيرة للاهتمام بثلاثة مقاعد فردية ، بما في ذلك Avidesa الرائدة ؛ واستضاف منتدى أحداث السيارات ، وهو مساحة للنقاش ، محاضرة حول السائق والمدير نظمته شركة AutoHebdo Sport ، والتي شارك فيها لويس بيريز سالا وإيميليو دي فيلوتا (كمستمع) وتوجت بتقديم لوحة تذكارية لابنك. استضاف هذا المنتدى أيضًا حديثًا مثيرًا للاهتمام من قبل الاتحاد الإسباني للمركبات القديمة ، تم فيه الكشف عن مثل هذه الأخبار السارة مثل الدخول المجاني إلى مدريد للمركبات ذات التسجيل التاريخي أو إجراء الفهرسة المختصرة التالي ، والذي ، بمجرد الموافقة عليه ، سيتم تنفيذه مباشرة في محطات ITV.
في غضون ذلك ، وطوال عطلة نهاية الأسبوع ، موقف السيارات الكلاسيكي كانت مفعمة بالحيوية ، حيث شكلت "الغرفة الموازية" المعتادة التي توقعناها. تم تجميع السيارات الكلاسيكية بجميع أنواعها وحالتها في هذه المساحة المخصصة لهم: بنتلي S2 ، فيراري 365 2 + 2 ، بي ام دبليو 2002 توربو ، تالبوت تاجورا ، فورد إسكورت كوزوورث ... كانت مصحوبة بعشرات المقاعد 124 ، 600 والأمريكيين في التجمعات التي نظمتها لهذا الغرض 1430 و 124 و 124 Sport و 600 Puerta de Alcalá و Chanoe على التوالي. يستحق الذكر بشكل خاص ، لسبب غير عادي ، لقاء Mercedes SLK منسق من قبل النادي المخصص لذلك يونغ تايمر التي جلبت ما يقرب من مائة وحدة من مختلف أجيالها.
نوادي وقطع غيار وبيع بين الأفراد
مرة أخرى في القاعة المناسبة ، نوادي الهواة هم أيضا ينتشرون في الداخل. أقامت بعض الاتحادات التي ذكرناها بالفعل مدرجات جيدة ، والتي أضيفت إليها تلك الخاصة بنادي Alfa-Romeo Spain Club ، مع سيارة GTV6 الرياضية مع طقم Zender أو شاحنة FADISA اللذيذة ، Opel Classic Club Spain ، مع اثنين كاديتس طاهر ونادر ما قبل الحرب P4 ؛ نادي Renault 4/4 أو AECD أو نادي Lancia Spain ، مع ما لا يقل عن ثلاث سيارات Lancia Aurelia Coupés من بين أمور أخرى. في قسم الدراجات النارية ، أظهر Motoclub في Villaviciosa de Odón العضلات في موقف مع الكثير من الآلات.
كان العديد من هذه المساحات في منطقة السيارات ، حيث يتم تجميع قطع الغيار وموردي الملحقات والأدوات والكتب والمجلات وغيرها من الوثائق ؛ والمنمنمات والأثاث والملابس العتيقة وجميع أنواع المنتجات. كانت بعض القمصان المضحكة بشكل خاص مخصصة لفيسبا ، من بين أشياء أخرى كثيرة يمكن العثور عليها في هذا التمرد الذي يحاول سكانه الحصول على كل شيء فيه. حتى سباق Motobecane أو Moto-Guzzi V7 Sport.
سننتهي من هذه المراجعة في زريبة السيارات أو مساحة للشراء والبيع بين الأفراد ، تغذيها مثل هذه السيارات المثيرة للاهتمام مثل مرسيدس 600 الوطنية ، سيارة مرسيدس ، ألفا 6 ، نيسان 300ZX ، سيمكا 1000 أو فيات توبولينو ، من بين أمور أخرى.
