مقعد 1400 سيارة أجرة
in

سيات 1400 ب مدريد تاكسي ، لغز يتعين حله

خارج سيات ، كانت هناك صناعة مساعدة كبيرة ومتاجر متعددة الأجسام. في الخمسينيات ، كان على أحدهم تحويل سيات 1400 إلى سيارة أجرة ، ماذا سيكون؟

خلال عام 2023 ، يتم الاحتفال بمرور سبعين عامًا على سيات 1400. النموذج الأول في تاريخ سيات ، وبالتالي ، هو المسؤول عن افتتاح سلسلة الإنتاج في المنطقة الحرة في برشلونة. بهذه الطريقة في الصالون الأخير كلاسيك مدريد كرمت مجموعة SEAT en Rodaje العارضة بـ ما يصل إلى تسع وحدات مختلفة. قطعا، مثال ممتاز على القدرات الكامنة في الصناعة المساعدة في ذلك الوقت. قادرة على إجراء تحولات معاكسة تمامًا من نفس القاعدة التي تقدمها سيات. وبهذه الطريقة ، برزت كما تفعل 1400 سبورت دائمًا.

مقعد 1400 سيارة أجرة

واحدة من أكثر الإبداعات المتعارف عليها في جميع أعمال بيدرو سيرا. قادرة على التحول إلى سيارة أنيقة قابلة للتحويل ، ما كان ، من المصنع ، نموذجًا رصينًا للجيوب الميسورة والاستخدامات الوزارية. بالإضافة إلى ذلك ، مع استمرار القيادة في الهواء الطلق ، تميز 1400 C Caicoya أيضًا. نموذج فريد تم إنشاؤها في أستورياس خلال الستينيات بواسطة ورشة إيفاريستو فرنانديز. بالإضافة إلى ذلك ، أدى القفز إلى الإصدارات الصناعية من SEAT في Shooting إلى Casa de Campo سيارة الإسعاف الخاصة بك على قاعدة 1400 ب. تم الحصول عليها خلال صيف عام 2016 لإطلالة اليوم مستعادة لأصغر التفاصيل وأكثرها سحراً.

بالإضافة إلى ذلك ، استمرارًا لاهتمامه بقيمة النماذج الصناعية ، قدمت لنا هذه المجموعة بطل الرواية من هذه السطور. تم إنتاج 1400 B Madrid Taxi في عام 1957 ، مما يجعل الوحدة رقم 38 في هذه المجموعة الخاصة الواسعة تركز على تاريخ سيات. بالتأكيد نموذج نادر بشكل خاص بسبب التكوين الأصلي لهيكلها.

عائلة-فان حيث يتم دمج الأبواب الأربعة لسيارة السيدان مع الجزء الخلفي الذي يسيطر عليه اثنان من الصفائح المسؤولة عن توفير وصول مريح وفضفاض لجذعها الكبير. مثالي لإيواء الحزم العديدة التي يتعين على سيارة الأجرة نقلها في مناسبات معينة.

سيات 1400 ب تاكسي مدريد ، نموذج فريد من نوعه

كما هو الحال في أي طراز فريد - لا توجد وحدة أخرى معروفة لهذه السيارة - فإن الشكوك حول التفاصيل المختلفة هي العملة الأكثر شيوعًا. في الواقع ، في حالة 1400 B Madrid Taxi يزداد اللغز من خلال عدم معرفة من قام بالتحويل بالضبط من هيكلك. شيء ما ، ليس عبثًا ، يقودنا إلى الإشارة إلى واحدة من أكثر القضايا إثارة للاهتمام في البانوراما الصناعية في الستينيات. الذي يأتي للإشارة إلى الكمية الكبيرة من الصناعة المساعدة الموجودة في برشلونة في الخمسينيات.

بادئ ذي بدء ، كان هناك بالفعل تقليد طويل في صناعة السيارات في العاصمة الكاتالونية والمناطق المحيطة بها قبل الحرب الأهلية. على سبيل المثال ، في قطاع الدراجات النارية ، برزت علامة باتريا التجارية منذ العشرينيات. أسسها أنتوني سيرا والتي شهدت ، إلى جانب آخرين مثل سلفادور - التي أنشأها مصنع الإطارات - كيف تقدم الإنتاج المحلي في إسبانيا في ذلك الوقت. فضلاً عن ذلك، لا يمكننا أن ننسى التأثير العظيم لهيسبانو سويزا. في الواقع ، بعد شرائها من قبل المعهد الوطني للصناعة ، انتهى الأمر ببعض أفضل العاملين المتخصصين في سيات في زونا فرانكا.

ناهيك عن الشركات المصنعة للسيارات الصغيرة مثل Autonacional ، المسؤولة عن Biscúter الشهير الذي صممه غابرييل فويسين. باختصار ، هناك أمثلة قليلة فقط - يمكننا أيضًا التحدث عن مولدات الغاز Pere Permanyer قبل إنشاء Montesa أو حتى الشاحنات الكهربائية في Vehículos Autarquía SA - لفهم كيف ، في برشلونة في الخمسينيات ، ذهبت صناعة السيارات إلى ما هو أبعد من سيات حديثي الولادة.

لذا فإن الأشياء ، أي من ورش العمل كانت قادرة على تنفيذ تحويل 1400 B تاكسي؟ الحقيقة أنه سيكون من الصعب الإجابة على هذا السؤال. بادئ ذي بدء ، بالإضافة إلى المرشحين الكتالونيين ، لا ينبغي تجاهل إمكانية أن تكون مشروطًا في مكان آخر أيضًا. حسنًا ، بالتركيز على لاعبي كمال الأجسام المساعدين في سيات نفسها ، فإن البانوراما لديها أيضًا خيارات مختلفة.

بادئ ذي بدء، يمكن للمرء أن يفكر في تأليف شركة رالي سا. المعروف باسم MARSA والذي ، قبل سيات أنتجت 850 بهيكل طويل ، عرضت نسخة بأربعة أبواب في إسبانيا بموجب ترخيص من لومباردي الإيطالية.

وبالمثل ، في SEAT en Rodaje يأخذون في الاعتبار التأليف المحتمل لـ Talleres Bagovia SL. شركة متخصصة في الصفائح المعدنية المختومة والطلاء تقع في كورنيلا ، اشتهرت بطرازها 750 بريمافيرا من عام 1961 على أساس SEAT 600. باختصار ، هذه التاكسي 1400 B محاطة بعلامات استفهام. شيء ، في الواقع ، يجعله أكثر جاذبية بعد الترميم الرائع الذي تعرض له. بالمناسبة ، في الوقت المناسب للغاية في إطار الاسترداد الضروري للمركبات الصناعية.

الصور: تصوير سيات

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين