جافيلاك
مع وصول الصيف لتجد سيارة للاستمتاع بالترفيه والطقس الجيد يمكن أن تكون مهمة صعبة. منذ بضع سنوات حتى الآن ، وصلت العديد من الطرز القابلة للتحويل إلى أسعار عالية ، لكن العثور على إحدى هذه السيارات بسعر معقول لا يزال ليس بالمهمة المستحيلة.
لهذا السبب ، وضعنا لأنفسنا هدفًا هو أن نقدم لك قائمة بها عدة سيارات كلاسيكية قابلة للتحويل بأقل من 5.000 يورو، شخصية أكثر من معقولة للاستمتاع بها في الهواء الطلق.
فورد إسكورت MK3 كابريوليه
El فورد اسكورت إنها واحدة من أكثر السيارات شعبية في المبيعات المصنعة من قبل العلامة التجارية للعلامة التجارية البيضاوية التي لديها نسخة قابلة للتحويل من جيلها الثالث. في يومها ، كانت واحدة من أكثر الطرق ميسورة التكلفة للوصول إلى تجربة قيادة مكشوفة.
لا يزال بإمكانك العثور على وحدات بسعر جيد ، حتى من تشطيبات رياضية مثل XR3i. مما لا شك فيه ، خيار ممتاز لصنع سيارة قابلة للتحويل موثوقة وسهلة الصيانة وبأقل من 5.000 يورو.
أوبل كاديت كابريو
El أوبل كاديت ه كانت واحدة من أكثر السيارات شعبية في الثمانينيات ، مع عدد لا يحصى من المتغيرات ، من سيارات السيدان إلى سيارات الستيشن واغن إلى السيارات الأصلية "الفتحات الساخنة". واحدة من أكثر الإصدارات جاذبية من النموذج كانت كابريو، متوفر أيضًا مع محركات GSi ، مما يجعل هذه السيارة واحدة من أكثر السيارات إثارة للاهتمام من حيث الأداء في هذه القائمة.
بالإضافة إلى ذلك ، كان بطلنا هو السيارة الأولى ثمرة التعاون بين أوبل وبيرتون. يمكن أن يتجاوز GSi حدود ميزانيتنا ، ويسهل العثور على باقي الإصدارات بهذا السعر.
كرايسلر ليبارون قابلة للتحويل
كان ليبارون واحدة من أكثر المسؤولين عن بقاء كرايسلر حتى يومنا هذا. كانت نسختها القابلة للتحويل شائعة جدًا ، والتي تم بيعها على مدى جيلين ، بين عامي 1982 و 1995. كان محركها عبارة عن 4 أسطوانات مضمنة متوفرة في إصدارات الغلاف الجوي والشاحن التوربيني ، وفي السنوات الأخيرة تم تقديم محرك V6.
إلى إسبانيا جاء ذلك مع عودة العلامة التجارية الأمريكية في أوائل التسعينيات. لا يمكن القول أنه كان من أكثر الكتب مبيعًا ، لذلك قد تكون المشكلة الأكبر هي العثور على وحدة ترضينا.
تالبوت سامبا كابريوليه
نواصل قائمتنا للسيارات الكلاسيكية القابلة للتحويل مع تالبوت سامبا، و نموذج الوصول إلى كتالوج مجموعة PSA في الثمانينيات. تحتوي الأداة الصغيرة أيضًا على نسخة قابلة للتحويل ، والتي كانت أيضًا أرخص طريقة للحصول على سيارة من هذا النوع.
رغم أن اليوم هم نادرون جدالا يزال بإمكانك العثور على وحدات بسعر جيد ، نعم ، عليك التحلي بالصبر في البحث وعدم اليأس.
رينو 19 قابلة للتحويل
عانت صناعة السيارات طفرة في عرض السيارات المكشوفة على أساس السيارات الشعبية. اعتادت رينو على تقديم إصدارات من فتحة السقف لبعض موديلاتها ، لكنها لم تقدم سيارات مكشوفة منذ أيام رينو كارافيل ورينو 4 بلين إير. هذا هو السبب في أنها فوجئت في عام 1992 عندما قدمت نسخة جذابة قابلة للتحويل من سيارة R19 الناجحة.
لقد لقيت استحسانًا كبيرًا من قبل السوق ، لذلك استمرت في المرحلة الثانية من النموذج الفرنسي. حالياً، ليس من الصعب العثور عليها ، مع وحدات جيدة الصيانة بشكل عام.
سوزوكي سويفت قابلة للتحويل
واحدة من أكثر السيارات غرابة في هذه القائمة وأيضًا السيارة الوحيدة من أصل ياباني. الجيل الثاني من سوزوكي سويفت لقد كان تعاونيًا ممتعًا قادرًا على التنافس مع بعض "البوابات"الأوروبيون الأكثر جاذبية. إن نسختها من طراز كابريو تثير الفضول حقًا ، وعلى الرغم من ندرتها ، إلا أنها لا تزال سيارة ميسورة التكلفة إلى حد ما.
ربما من الصعب العثور على النموذج في القائمة، والتي يمكن أن تكون نقطة لصالح المعجبين المهتمين بالندرة. على رأي القول، هناك ، هناك.
مقعد باندا تيرا
لا يمكن أن تكون سيات مفقودة من قائمة السيارات الكلاسيكية القابلة للتحويل. بالطبع ، لا يمكن اعتباره قابلاً للتحويل للاستخدام ، على الرغم من أن الباندا تيرا مقاعدها الخلفية مكشوفة وجمالية شاطئية للغاية. يمكننا اعتبارها تقريبًا آخر سيارة قابلة للتحويل للعلامة التجارية.
رغم أن العديد من الوحدات تتجاوز عتبة 5.000 يورو، لا يمكن استبعاد هذه النسخة الغريبة من الباندا الودودة.
