انطونيو سيلفا
ليغولاند دويتشلاند
يوم السبت استيقظنا مبكرًا قليلاً ، في الساعة 8:30 التقينا بأعضاء الرحلة - الكبار والصغار - في غرفة الإفطار بالفندق. بعد إفطار أوروبي ، غادرنا الساعة 9:00 متوجهاً إلى ليغولاند. Furgo و GPS وبعد ساعة وصلنا إلى موقف السيارات في العلبة ؛ كلها ألمانية للغاية ، محددة ومنظمة بشكل مثالي.
نظرًا لأننا أنجزنا واجباتنا المدرسية بالفعل ، فقد ذهبنا مع التذاكر في متناول اليد وكان علينا فقط إظهارها للدخول. نظرًا لمدى صعوبة هذا النوع من المنتزهات عادةً على الصغار ، هذه المرة نأخذ العربات معنا ، كما تعلمون ، في حال احتاجوا إلى إعادة الشحن.
أول شيء فعلناه هو رؤية المنطقة المركزية ، حيث توجد نسخ مختلفة من المدن (!). إنه لأمر مدهش ، يمكنك مشاهدة البندقية أو برلين أو هامبورغ أو قلعة فوسن ... أو أيضًا موضوعات LEGO النموذجية مثل Star Wars. كل ذلك مع السيارات والشاحنات والقوارب والطائرات والتماثيل الصغيرة للعلامة التجارية التي تجوب المراحل. شيء من أكثر الأشياء الترفيهية ، يمكنك قضاء ساعات وساعات هناك ولكن لحسن الحظ لم يكن لدى الأطفال الكثير من الصبر وبعد ساعة أرادوا بالفعل الذهاب إلى مناطق الجذب ، وهو ما فعلناه بالطبع.
يغولاند إنه مشابه للمتنزهات الأخرى التي يمكن أن نجدها على جلد ثورنا ؛ ما هو أكثر من ذلك ، إنه صغير حتى ، على الرغم من أنه يستحق الذهاب ببساطة بسبب ما تراه عند المدخل ، وباختصار ، فإن الأطفال يقضون وقتًا رائعًا. من ناحيتي ، سأقول إنني دخلت مع أخي في جاذبية تتكون من الجلوس على متن روبوت KUKA من الرجال البدينين حتى أرجو منك. لقد كانت تجربة رائعة.
في الساعة 17:30 مساءً ، كان الجو باردًا بالفعل وهُزم الصغير ، وهو نائم على الكرسي ؛ أخذنا أنا وزوجتي استراحة وأخذنا استراحة في أحد المقاهي ، حيث يمكننا تذوق كابتشينو رائع وساخن مع كعكة محلية جيدة جدًا. وانتهت الأمسية في الساعة العاشرة صباحًا ، بعشاء رائع في أحد المطاعم في وسط مدينة شتوتغارت.
متحف السيارات والتكنيك شباير
بدأ صباح اليوم التالي مثل يوم السبت ، على الرغم من أن وجهتنا هذه المرة كانت مطار فرانكفورت مع توقف وسيط في متحف شباير. مرة أخرى كنا جيدًا في الوقت المحدد ، كانت الساعة 10:15 وكانوا قد فتحوا للتو. الانطباع الأول عند دخول القاعة هو وجودها كل شيء أكثر فوضوية قليلا ، مع تناسق أقل مما هو عليه في متحف Sinsheim.
يتم الترحيب بك من قبل العديد من الألمان قبل الحرب ، طائرة ثلاثية الحرب العالمية الأولى معلقة على الحائط ، وقاطرة. هناك أنواع مختلطة من الكلاسيكيات ، معظمها ألمانية ، جنبًا إلى جنب مع بعض آلات الحرب الغريبة مثل غواصتين صغيرتين أو طوربيد انتحاري. هناك أيضًا مجموعة جيدة من سيارات الإطفاء واثنين من نماذج القطارات اللطيفة ؛ مثل السيارات الكلاسيكية المذهلة ، هناك عدد غير قليل ...
يضعنا خروج هذه السفينة في منطقة خارجية ضخمة حيث يمكننا الاستمتاع بالتأمل في طائرة F-15 أو F-18 أو الصعود على متن طائرة Boing 747 والنزول من زحليقة عملاقة ستسعد الأطفال بلا شك وتتعبهم قليلاً ، هذا هو.
ثم هناك أيضًا حمولة أنتونوف وطائرات هليكوبتر وسفينة إنقاذ (SAR) أو غواصة ألمانية من الثمانينيات والتسعينيات ، والتي يمكن الوصول إليها أيضًا من الداخل. نعم ، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح ، يمكنك دخول غواصة حقيقية ومعرفة مدى سهولة الحياة على متنها. يوجد بجانب السفن متحف بحري صغير مع بعض الفضول المثير للاهتمام.
لقد كان قريبًا بشكل خطير من وقت الغداء التيوتوني (12: 30-13: 00) ولم نكن قد رأينا بعد عامل الجذب المركزي للمتحف ، مكوك الفضاء الروسي بوران. لذلك قررنا بالإجماع إنهاء زيارة المتحف للتوجه إلى المطار وتناول الطعام هناك ؛ نعم ، إعطاء أطفالنا وجبة غداء متوسطة أعدتها نسائنا الأذكياء.
من الفناء الأمامي يمكن الوصول إلى مبنى Espacio. يمكن وصف ذلك ببساطة بأنه رائع ، ليس بكمية الأدوات الموجودة ولكن من خلال الوضوح والرحابة والعرض الصحيح والشرح لكل قطعة. عندما ندخل ، فإن أول شيء نراه هو بوران الضخم. قالت زوجتي عند الدخول: "إنها تشبه LEGO" ، والحقيقة هي أن "الطوب" الخزفي الذي يعمل كدرع حراري يمنحه هذا المظهر الغريب.
[su_youtube_advanced https = »نعم» url = »https://youtu.be/yz4B19ck_rI» width = »700 ″ rel =» no »]
التوجه إلى الفضاء الخارجي
في المنطقة الصحيحة من السفينة ، معلومات ونسخ من محطة الفضاء الدولية ، أقمار صناعية مختلفة ، كبسولات روسية وأوروبية ، بدلات وخصائص الحياة على متنها. في المنطقة اليسرى الخلفية يوجد استنساخ بمقياس 1: 1 لمهمة أبولو إلى القمر ، ربما 15 أو 16 ، حيث تم استخدام المركبة القمرية "روفر". شيقة جدا وبناءة ، إلى جانب كونه شيئًا سيميز أطفالنا وسوف يمنحنا موطئ قدم لوضع مخاوف جديدة في رؤوسهم.
تحت كسول بوران ، ليس أكثر ولا أقل من سيارة مرسيدس 500 K Erdmann-Rossi المذهلة من عام 1936 ، حلم. على الجانب الأيسر مجموعة رائعة من سيارات رولز ما قبل الحرب وما بين 10 و 20 دراجة نارية من Münch في متحف صغير مخصص لهذه العلامة التجارية الألمانية التي أنشأها فريدل مونش ، الذي وافته المنية هذا العام واشتهر بإبداعات مثل Mammouth 4 ، دراجة نارية لا تصدق مع 1200 محرك من NSU TTS.
بالنسبة لسائقي الدراجات النارية ، يستمر المعرض في ممرين يقعان في الطوابق العليا ، حيث يمكنك الاستمتاع بآلات السباق المختلفة ، ومعظمها من 60-70-80-90 عامًا ، وأيضًا معرض كبير لمحركات الدراجات النارية.
مع عدم وجود وقت للكثير من الأمور الأخرى ، غادرنا شباير في الساعة 14:30 للوصول إلى مطار فرانكفورت بعد ساعة. الطعام وفقًا للجدول الإسباني في الساعة 16:00 مساءً ... إنها ميزة الذهاب إلى مطار كبير ، أن تأكل في الوقت الذي تريده. أخيرًا ، لننتظر بضع ساعات من أجل الصعود إلى الطائرة ، وهي لحظة تستخدمها زوجاتنا الذين طالت معاناتنا لإجراء بعض عمليات الشراء ، وهي ضرورية بلا شك ، ولكي نستمتع برؤية طائرة A-380 الضخمة بصحبة أطفالنا الصغار.
