فيديو الفا روميو الفيتا 159 فانجيو مونزا
in

فانجيو ومونزا وألفيتا: قصة حب

قبل أسابيع قليلة تم تأكيد: عودة Alfa Romeo إلى Formula 1. واحذر ، إنها ليست مجرد أخبار. علامة البرسيم فاز بالسباق الأول عام 1950 هذه الطريقة ، مع عدد كبير من نينو فارينا مدركًا لصنع التاريخ في سيلفرستون. خلال عامي 1950 و 1951 ، كان الأمر كما لو أن الفورمولا 1 كانت رحلة لسيارات السباق الحمراء هذه. الفيتا الهائلة في الأمام والبعض الآخر في الخلف ، يتقاتلون من أجل الفتات.

في الواقع، كان على عجلة واحدة من هذه الفيتا عندما تم تكريم أسطورة أخرى في رياضة السيارات في عام 1951: خوان مانويل فانجيو. فاز الأرجنتيني ببطولة السائقين في ذلك العام ، وهو أحد انتصاراته العديدة. ومع ذلك ، هناك دائما أول. مثل تلك الفتاة الرائعة التي علمتك الكثير من الأشياء في ذلك الصيف ... شيء من هذا القبيل كان ألفيتا من عام 51 لفانجيو. لهذا السبب ، كلما مر بالقرب من ميلان ، حاول ألا يفوت ذلك "موعد سري مع شبح حبي القديم".

في البصمات من الصيغة الأولى

للوهلة الأولى ، تعد Alfetta واحدة من أجمل الأشياء التي يمكن رؤيتها في عالم السيارات. هذا الخط السريع وكذلك المستدير ... اللون الأحمر المنوّم الذي حدد سيارات السباق من إيطاليا ... ولكن عندما يبدأ المحرك ، تبدأ السمفونية الحقيقية ، 8 اسطوانات في خط قادرة على إطلاقها بسرعة قصوى تبلغ حوالي 300 كم / ساعة. معجزة موقعة من المهندس كولومبو.

Alfetta هي آلة لا هوادة فيها ، واحدة من أكثر سيارات السباق الأسطورية ، جذرية تمامًا في المناورة. والشيء هو ... تخيل ما يجب أن يكون عليه الأمر عند أخذ المنحنيات دون الالتصاق تقريبًا بالسيارة ، والتشبث بها من خلال عجلة قيادة ضخمة يمكنك التحكم فيها بشكل أفضل لأن مكابح الأسطوانة تعمل على تقليل السرعة أكثر من الفرامل في حد ذاته ... إنه تحدٍ جسدي تمامًا.

الفا روميو الفيتا فانجيو
عجلة القيادة ولوحة الفيتا تسرع من خلال منحنيات مونزا.

القديم والجديد

ألفيتا 1951 التي توج بها فانجيو - والتي نراها في الفيديو الذي اقترحناه عليكم اليوم من الاسكوديريا- لا يزال محفوظًا في السفن التي تمتلكها Alfa Romeo في مجمع اختبار بالوكو. تعتبر العلامة التجارية جزءًا جيدًا من بدايات هذه المنافسة. وهذا ... يخلق المسؤولية.

مسؤولية تعمل كمصدر إلهام لوضع اتجاهات جديدة ، وليست جديدة ، تتجاهل هوية وتاريخ ألفا روميو. وهذا ... نعتقد أنه نجاح. لأن بناء الجديد دون حفظ الذاكرة أشبه ببناء مبنى بلا أساس. وبالتالي، قصص الإنقاذ مثل هذه "موعد سري مع شبح حبي القديم" إنه ضروري عندما تكون "ألفيتا" هذا القرن الجديد على وشك الخروج. حسن الحظ ألفا!

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين