in

قاعة RetroMálaga الثامنة: أخيرًا!

شيئًا فشيئًا يبدو أن المعارض بدأت من جديد ...

النص والصور ريترومالاغا: فرانسيسكو كاريون

بعد عدة عمليات إلغاء لأحداث أخرى وبعد تأجيلها من مواعيدها العادية في ديسمبر حتى نهاية الأسبوع من 11 إلى 13 يونيو ، يتم الاحتفال بـ ريترومالاجا ، مسابقة ملقة ، يمكن اعتبارها حدثًا ومثالًا يحتذى به في المعارض المستقبلية ، منذ ذلك الحين إنه أول معرض سيارات كلاسيكي يقام في إسبانيا بعد الوباء.

كما هو معتاد ، استضاف المعرض التجاري ومركز المؤتمرات في عاصمة ملقة المعرض الذي نظمته الشركة أحداث المحرك ، وكما هو معتاد اليوم ، كان لها خصائصها المميزة. للوصول إليه ، كان عليك اجتياز التحكم في درجة الحرارة ، وقبل دخول الجناح تم طلب بعض المعلومات الشخصية (الهاتف والاسم الكامل وما إلى ذلك). بمجرد الدخول ، كان هناك مساحة أكبر في الممرات ، والتي تكشفت أيضًا في ممرات فرعية أخرى مفصولة بشرائط تحيط بالمدرجات نفسها.

RetroMálaga: متوسط ​​ممتلئ

يمكن اعتبار الجناح الرئيسي على الرغم من كل شيء - أو بفضل هذه المساحات الكبيرة - كاملاً ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى وجود العديد من الأندية المحلية ، والمدرجات المعتادة في متحف ملقة أو جناح "الذكرى السنوية المتعددة" لسيارات مازيراتي بيتوربو ، ومرسيدس بنز آر -107 ، ورينو 4 لتر ، ومقعد 850 ، وألفا روميو جوليتا. ومن الملاحظ أيضًا وجود العجلتين وقطع الغيار وبائعي الكتب والأكشاك المصغرة ، حيث كانت الأخيرة تقريبًا مزدحمة كما كانت قبل الاستراحة.

تم تفويت حضور أكبر للبيع والشراء المحترفين المحليين ، حسنًا ، بالكاد يمكننا أن نرى موقف شركة RG Classics ، التي جاءت مع فرقة من خمسة سيارات Ford Mustang ، من بينها GT 500 المثيرة للاهتمام من أواخر الستينيات. كانت النوادي الوطنية الديناميكية دائمًا من Lancia و Seat 60 حاضرة أيضًا ، وفي بعض الزوايا ، يمكننا العثور على أشياء رائعة مثل PTV المستعادة حديثًا أو وحدتين مختلفتين من طراز Alpine A124.

في الجناح الثاني وساحة الفناء المجاورة ، كانت ساحة انتظار الزوار نشطة دائمًا ، حيث برزت من بين العديد من الكلاسيكيات الشهيرة بعض القطع النادرة أو الجودة التي لم نعتد عليها ، وعادة ما يحملها المشجعون الأجانب المقيمون في كوستا ديل سول ، وهي مجموعة جماعية دائمًا حاضر جدًا في معرض ملقة. لأنه على سبيل المثال متى كانت آخر مرة رأينا فيها ACM Biagini أو نسخة طبق الأصل من Bentley Blower هنا؟

عقدت العديد من الأندية المحلية تركيزاتها المواضيعية التي طال انتظارها - بعد عام ونصف - مثل النادي موستانج وجمعية Mazda "Miata" ، التي تمكنت من جمع عدد كبير من الوحدات.

ظهور الكلاسيكيات الصناعية

كما سلط الضوء على وجود العديد من الشاحنات الكلاسيكية التي تم ترميمها بشكل مثالي من العلامات التجارية الإسبانية Pegaso و Avia و Ebro ، المنتشرة هنا وهناك في جميع أنحاء المعرض ، بصرف النظر عن العديد من الحافلات التي تنقلها جمعية Malaga الديناميكية للغاية Trambus ، والتي تواصل زيادة أسطولها من المركبات المحفوظة. مما لا شك فيه، من الواضح أن حب الصناعيين الكلاسيكيين ينمو في إسبانيا ، وعادة ما تكون العينة الأندلسية خير مثال على ذلك.

فيما يتعلق بتدفق الجمهور ، على الرغم من الظروف ، كان الأمر رائعًا للغاية ، بل وحتى أكبر من المتوقع ، على حد تعبير المنظمين أنفسهم. مر عدة آلاف من الأشخاص بالمعرض طوال عطلة نهاية الأسبوع ، وتجنبوا درجات الحرارة المرتفعة وتجنبوا إغراء شواطئ مالقة المرغوبة.

ما رأيك؟

فرانسيسكو كاريون

كتبه فرانسيسكو كاريون

اسمي فرانسيسكو كاريون ولدت في سيوداد ريال عام 1988 ، مكان لم يكن في البداية شبيهاً بالسيارات القديمة. لحسن الحظ ، كان لجدي ، المكرس لقطاع السيارات ، أصدقاء يمتلكون سيارات مخضرمة وشاركوا في الرالي السنوي الذي أقيم (ولا يزال يُعقد) في مسقط رأسي ... رؤية المزيد من

التعليقات

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

50kمراوح
1.6kمتابعو صفحة متجرك
2.4kمتابعو صفحة متجرك
3.1kمتابعو صفحة متجرك