العرض الجديد والحديث لمتحف رجال الإطفاء في مدريد
in

زيارة متحف رجال الإطفاء في مدريد

بعد استراحة طويلة بسبب التجديدات ، أعاد متحف رجال الإطفاء الواقع في Vallecas فتح أبوابه لمجموعة واسعة من العربات والأدوات والوثائق والسيارات ، والتي يرجع تاريخها إلى ما بين 1909 و 1973.

إعادة افتتاحه كان أكثر مما كان متوقعا. عاما بعد عام ، انضم رجال الإطفاء في مدريد إلى مئات المشجعين الذين زاروا التقليدية دينيا كلاسيك مدريد في الجناح الزجاجي في كاسا دي كامبو. لديهم دائمًا جناح خاص بهم ، والذي يقع دائمًا تقريبًا في الطابق الأرضي من المجمع الذي يقام فيه المعرض ، وهناك يعرضون ، لإسعاد الحضور ، بعض السيارات والشاحنات التي يحرسها رجال الإطفاء. أيضًا ربما يكون الأكثر ملاحظة قد شاهد بعض هذه المركبات في Cabalgata de Reyes Magos في مدريد ، حيث لا تُفقد أبدًا أي من القطع التاريخية لقسم الإطفاء.

سيتساءل أكثر من شخص عن مصدر هذه المركبات المعينة ، وما إذا كان من الممكن زيارتها. ونعم ، يمكن زيارتها. يقع بالقرب من ملعب Rayo Vallecano مطافئ رقم 8 بمدريد. حتى عام 2016 في هذه المرافق كانت هناك مجموعة من الأشياء المتعددة من جميع الأنواع المتعلقة برجال الإطفاء ، والتي تضمنت بالطبع مركبات ، لكن كل هذا كان في نوع من المستودعات التي لا تنصف أي من العناصر المكشوفة هناك.

لهذا السبب قرر المتحف إغلاق أبوابه لتجديد وتجديد المساحة المتاحة. بصفتي Vallecano ، أتذكر زيارتي للمتحف عندما كنت طفلاً ودهشت من الشاحنات القديمة التي كانت محفوظة هناك. لهذا السبب ، مر الجميع بمنصة Classic Madrid وسألوا عن المتحف ، على الرغم من أن الإجابة كانت دائمًا واحدة: "يتم إصلاحه وليس لدينا موعد لإعادة فتحه".

1929 Delahaye في Glass Pavilion في عام 2017

لكن هذا العام 2022 ، وبعد انقطاع دام قرابة عامين في القاعات الكلاسيكية بسبب فيروس كورونا ، عدت مرة أخرى لأسأل عن متحف Vallecas المحبوب. لدهشتي ، كانت الإجابة مختلفة هذه المرة. مارس من نفس العام ، أي بعد أسابيع قليلة من الاحتفال بكلاسيك مدريد. بمجرد أن سمعت الأخبار أغلقت الزيارة من خلال موقع الويب الخاص بك.

من العلامات الجيدة لعودة معرض رجال الإطفاء أنه كان هناك بالفعل العديد من المواعيد الكاملة على جدول أعماله ، مما يدل على شعبيته أنه أحد الوجهات المفضلة للمدارس. والحقيقة هي أنني أستطيع التفكير في عدد قليل من الوجهات الأفضل ، وهذا هو ، ما الذي لم يحلم به الطفل أن يكون رجل إطفاء في وقت ما؟

بعد سنوات من الانتظار ، أعاد المتحف فتح أبوابه في نهاية مارس

لذلك ، وبعد سنوات من الانتظار ، تمكنت من عبور السياج الذي يفصل الشارع عن المتحف ، حيث تستقر شاحنات Magirus-Deutz القديمة في العراء ، في انتظار ترميمها ، والتي ، وفقًا لما يؤكده مديرو المتحف ، ستأتي .

بمجرد الدخول ، يتم الترحيب بالحضور بالقطعة ، السيارة ، نعم ، الأقدم في المتحف ، عام 1909 ، محرك إطفاء بريطاني من طراز Merryweather. يجمع هذا بشكل مثالي بين جمال عصر فجر السيارات وحرفية جميع الآلات ، المصنوعة في الغالب من البرونز ، التي استخدمها رجال الإطفاء في بداية القرن العشرين.

ميريويذر 1909
تنتظر عند المدخل أقدم سيارة في المجموعة ، وهي ميريويذر عام 1909

في وقت لاحق ، يذهب إلى وقت ما قبل السيارات ، عربات تجرها الخيول ، والتي على الرغم من أنها لا تحتل موضوع هذه المجلة ، إلا أنه من المدهش بشكل خاص أن نرى كيف كانت جميع المعدات التي يتم نقلها اليوم في شاحنات قوية ، على وجه السرعة عن طريق الجر الحيوانات. يتم الجمع بين الفترات المختلفة والمواد والملابس وحتى المستندات المقابلة للحظة التاريخية المعالجة.

هناك أيضًا قسم يستذكر الأحداث في تاريخ مدريد حيث عمل رجال الإطفاء منذ ما يقرب من 500 عام ولعبوا فيه دورًا أساسيًا. شهدت بعض الشاحنات الموجودة في المجموعة بشكل مباشر بعضًا من أسوأ الحرائق في العاصمة في القرن العشرين. يلفت الانتباه بشكل خاص مقياس بنز التلقائي عام 1923 ، والذي ساعد في حريق ألماسينيس أرياس في وسط كالي مونتيرا ، على التخفيف من حدة الحريق ، الذي كان بالفعل في ذلك الوقت ، أكثر من أربعين عامًا.

سلم بنز الذي خدم رجال الإطفاء في مدريد لأكثر من 40 عامًا

ومن الغريب أيضًا ، والمشاركة في نفس التدخل ، شاحنة كروسلي ، التي تم طلاء من الداخل باللون البني الرملي ، وليس من قبيل الصدفة ، حيث تم استخدام هذه السيارة خلال الحرب العالمية الثانية على الجبهة الأفريقية ، وبعد الصراع كانت كذلك. تم إحضارها إلى إسبانيا لتقديم الخدمة لرجال الإطفاء ، وهي وظيفة تم من أجلها بعد سنوات تركيب محرك Barreiros.

كل شاحنات الحرائق في المجموعة لها قصتها الخاصة في سنوات خدمتها للمدينة

في المجموع هناك أكثر من اثني عشر مركبة ، بما في ذلك الشاحنات والسيارات ، بما في ذلك تبرز شاحنات Magirus-Deutz من عصور مختلفة ، نظرًا لتعددها في المجموعة. التي يمكنك من خلالها أن ترى بوضوح كيف تطورت التكنولوجيا على قدم وساق في تلك السنوات.

Magirus-Deutz ، الملقب من قبل رجال الإطفاء بـ "أنف الببغاء" هي واحدة من الشاحنات المفضلة للجسم

وهكذا فإن المتحف له وظائف عديدة ومرافق واسعة وحديثة تتعهد بعدم ترك أي شخص غير مبال. إن منع الحرائق وتوعية المواطن بإجراءاتها من الوظائف التي تقوم بها الزيارة ، بالإضافة إلى أنها بمثابة تكريم لهؤلاء المهنيين الذين يخاطرون بحياتهم لإنقاذ الآخرين ، والذين يدخلون حيث لا يجرؤ أحد على الدخول. وهو أيضًا بمثابة استعراض لتاريخ مؤسسة كانت دائمًا مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالعاصمة ، والتي تشيد بأبطالها مرة أخرى بإعادة افتتاح متحف رجال الإطفاء في مدريد بعد التجديد الذي طال انتظاره ، وذلك ، رجال الإطفاء مثل إليسيو وإلياس ، الذين عاملونا بلطف كبير لإعداد هذا التقرير ، فخورون جدًا بإظهار ذلك.

السيارة تكمل بشكل مثالي تاريخ إدارة الإطفاء والمدينة

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه جافيلاك

يأتي هذا الشيء عن السيارات منذ الطفولة. عندما فضل الأطفال الآخرون الدراجة أو الكرة ، احتفظت بلعبة السيارات.
ما زلت أتذكر كما لو أنه كان بالأمس يومًا تجاوزتنا فيه سيارة 1500 سوداء على A2 ، أو في المرة الأولى التي رأيت فيها Citroën DS متوقفة في الشارع ، لطالما أحببت مصدات الكروم.

بشكل عام ، أحب الأشياء التي كانت موجودة قبل ولادتي (يقول البعض إنني جسد جديد) ، وفي أعلى تلك القائمة توجد السيارات ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع الموسيقى ، تشكل مزيجًا مثاليًا لوقت مثالي: القيادة و الموسيقى التصويرية وفقا للسيارة المقابلة.

أما السيارات فأنا أحب الكلاسيكيات من أي جنسية وعصر ، لكن ضعفي هو السيارات الأمريكية من الخمسينيات ، بأشكالها وأبعادها المبالغ فيها ، ولهذا يعرفني كثير من الناس باسم "جافيلاك".

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين