ميغيل سانشيز
الصور WESTERN CLIPPER MOTORHOME: MECUM
بروكس ستيفنز هو واحد من تلك الشخصيات الموجودة في حياتنا دون أن نعرف ذلك. لكن لا تقلق ، هذا ليس جارًا بذريعة الجاسوس. إنه ببساطة مسؤول عن صياغة أحد المصطلحات الأساسية لفهم المجتمع الاستهلاكي الحالي: التقادم المخطط. أتذكر عندما تعطلت هذه الطابعة في وقت مبكر جدًا؟ إلى أي مدى تدوم بعض المصابيح؟ ما مدى سهولة توقف الساعة عن معرفة الوقت بالضبط؟ الطلقات تدور حول تلك الأجزاء.
ومعظم الأشياء التي نعيش معها ليست مصنوعة لتدوم ، ولكن يتم استبدالها بسرعة. بهذه الطريقة فقط يمكن أن تستمر عجلة الاستهلاك والإنتاج في الدوران ؛ لفة ولفة أطلق عليها بروكس ستيفنز عام 1954. بالإضافة إلى ذلك ، فقد دخل التاريخ أيضًا لكونه أحد أفضل المصممين الصناعيين الأمريكيين. ناهيك عن أن أقلام الرصاص الخاصة به كانت مسؤولة عن جيب واجونير و Studebaker Hawk.
ومع ذلك ، فإننا لا نذكر بروكس ستيفنز اليوم لتلك الإنجازات. ولكن بالنسبة لشخص مثل علامة فارقة في تاريخ عربات سكنية: ال ويسترن كليبر متنقل. على وجه التحديد ، قطعة فريدة تم تجميعها في عام 1937 ، بعد قرن تقريبًا ، للحفاظ على الخطوط التي لا تزال معاصرة. تم بيع عينة نادرة مؤخرًا بالمزاد العلني في الولايات المتحدة من أجل ميكوم.
ويسترن كليبر موتور هوم. 26 محرك فريد
لقد تحدثنا بالفعل مرات أخرى حول ما هو أهمية البيوت المتنقلة لمحرك أمريكا الشمالية. نوع من المركبات مرتبط تمامًا بالتقاليد الوطنية لـ “lleفار المنزل في السحب ". على أي حال، صدى الغرب القديم لا يزال قائما بصفوفها من العربات تتجه نحو المجهول. ومع ذلك ، في حالة Western Clipper Motorhome ، لا نتحدث كثيرًا عن المنزل بقدر ما نتحدث عن المكتب.
بعد كل شيء ، تم تكليفهم من قبل Western Printing لإنشاء شبكة من مندوبي المبيعات مع مكاتب على عجلات. خاصة 26 منزل متنقل ، جميعها مختلفة وتم تجميعها بين عامي 1937 و 1941. معهم ، كانت هذه الشركة المكرسة لعالم الطباعة رائدة في شيء نراه الآن في المعارض ووسائل الإعلام وحتى العروض الترويجية العقارية: المكتب المتنقل. اختراع من أقلام الرصاص من Brooks Stevens ، الذي وقع مع Western Clipper Motorhome أحد أوامره الجادة الأولى.
بعد عقود ، تم الحفاظ على عدد قليل من الوحدات ، حيث كان هناك نزاع حقيقي بين جامعي المنازل المتنقلة. على سبيل المثال ، يمكن القول أن هذه السيارة البسيطة كانت تم العثور عليها في مجموعة خاصة حيث شارك في مرآب به قطع مشهورة مثل Cord 812. سبب مقنع لفهم القيمة التي يعطيها البعض لعدد قليل من منازل Western Clipper Motorhomes المحفوظة ، وأكثر من ذلك إذا كان لدينا أمام هذه النسخة الثمينة التي تعود لعام 1937.
واحد من الأوائل. 1937 الغربية كليبر موتور هوم
كما قد تكون خمنت بالفعل ، لا يرتبط Western Clipper Motorhome بأي نموذج إنتاج تسلسلي. بدلاً من ذلك ، فهي إبداعات مصنوعة يدويًا على نوع الهيكل العام تستخدم لصناعة الشاحنات الصغيرة والكرفانات. فوقه ، تم تركيب الجسم ، والذي أخفى في المقدمة محركات V8 من أصل كرايسلر. ومن أجل الحصول على أرضية سفلية ، كان الجر أماميًا لتوفير انتقال طويل إلى المحور الخلفي.
بعد قول هذه البيانات العامة في 26 Western Clipper Motorhome ، الحقيقة هي أن هذه وحدة غريبة للغاية. بادئ ذي بدء ، بسبب قاعدة العجلات القصيرة ، هناك شيء غريب حقًا في المركبات التي تم إعدادها داخل مكتب ، والذي ، في بعض الأحيان ، يمكن أن يضم حمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم هنا استبدال المحرك الأصلي بمحرك V8 صغير الحجم من أواخر الستينيات ، مصحوبًا بدليل على ترميم جزئي قديم للمنزل المتنقل.
كل هذا يعني أن حالته ليست هي نفسها تمامًا كما كانت في عام 1937 ، ولكن الحقيقة هي أن هذا المنزل المتنقل هو عنصر نادر لهواة الجمع على الرغم من حالته غير المستقرة. تمرين تصميم كامل يتم فيه دمج أصداء منطاد ، وأجهزة مستديرة الشكل وأيقونات أخرى للتصميم الصناعي واحدة من أكثر القطع إثارة للفضول التي وقعها بروكس ستيفنز. كما تعلم ، الرجل الذي أطلق اسمًا على هذا الشيء حول المصابيح التي تدوم كثيرًا أقل مما يمكن أن تدوم.
