جافيلاك
لقد بلغت رحلة فيروتشيو لامبورغيني الملحمية في قطاع السيارات وتنافسه التاريخي مع فيراري عامها الستين. حتى ذلك الحين، كانت العلامة التجارية التي شعارها الثور تصنع الجرارات، و لم يكن الأمر كذلك حتى أكتوبر 1963 عندما قدمت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني حديثة الولادة أول نموذج أولي لها؛ 350 جي تي في، عمل فرانكو سكاليوني وتم بناؤه في شركة كاروزيريا سارجيوتو في تورينو.
النموذج الأولي لـ 350 GTV، والذي تم بناء وحدة واحدة منه فقط، وضع الأسس لنموذج مضى عليه ستين عامًا منذ تقديمه. في معرض جنيف للسيارات، حيث عادةً ما تظهر العديد من السيارات الإيطالية الرائعة لأول مرة للعامة، تم تقديم سيارة لامبورجيني 350 جي تي بحضور فيروتشيو نفسه. للإجابة على أسئلة الحضور وإظهار السيارة الأولى من بين العديد من السيارات التي تحمل لقبه.
60 عامًا من صنع التاريخ
وبمناسبة الذكرى الستين التي سيتم الاحتفال بها في شهر مارس من معرض جنيف للسيارات لعام 1964، جلبت العلامة التجارية سيارة Lamborghini 350 GT إلى هذه المدينة مع رمز الهيكل رقم XNUMX، مما يجعلها أقدم سيارة لامبورغيني باقية.. تم بيع أول 350 جي تي لعازف الطبول في فرقة جاز إيطالية مهمة، لتبدأ بذلك تقليد طويل من الفنانين الذين امتلكوا سيارة لامبورغيني، مثل فرانك سيناترا أو رود ستيوارت. لسوء الحظ، فقدت سيارة لامبورغيني الأولى هذه بسبب حادث مروري عندما توقفت عند إشارة المرور.
وتميزت السيارة بالفضول تكوين 2+1 مقعد، بالإضافة إلى محرك V12 سعة 3,5 لتر بقوة 320 حصان، متقدم جدًا وقوي بالنسبة للوقت الذي صممه المهندس العبقري جيوتو بيزاريني والشاسيه والهيكل الذي صممه الشاب جيامباولو دالارا. لم تكن سيارة 350 GT مفاجئة في القسم الميكانيكي فحسب، إذ تم تصنيع هيكلها الرائد المصنوع من الألومنيوم في Carrozzeria Touring في ميلانو.
وبعد فترة وجيزة، بدأت لامبورجيني في تقديم سيارة 400 GT، وهي نسخة محسنة من سيارتها الأولى مع زيادة سعة المحرك الآن إلى 4 لترات. لهذا السبب، مع سيارة 350 GT، ولدت سلالة سيارة لامبورجيني الأسطورية V12، حيث تم تصنيع هذا المحرك الأصلي منذ ما يقرب من أربعين عامًا، والذي من شأنه أن يحدث ثورة في عالم السيارات الرياضية مع ميورا في 1966. لكل هذه الأسباب، ولأنه من الصعب القيام بذلك بشكل صحيح في المرة الأولى في صناعة السيارات، لامبورغيني وقد أشاد بالسيارة التي بدأت تاريخها قبل ستين عاما; ستة عقود غيروا بها العالم من خلال تقديم نموذج أسطوري تلو الآخر.
الخصائص التقنية لامبورغيني 350 جي تي
| محرك | جبهة طولية |
| الإزاحة | ١٥ سم3 |
| اسطوانات | V12 عند 60 درجة |
| قطر × السكتة الدماغية | 77 X 72 مم |
| القوة القصوى | 320 CV to 7000 rpm |
| تغذية | مكربنات ويبر المزدوجة 40 DCOE – 6 |
| الوقود | الغازولين |
| جر | خلفي |
| علبة السرعة | 5 سرعات يدوية + أماه |
| CHASIS | أنبوبي |
| تعليق | مستقلة عن العجلات الأربع: النوابض اللولبية وممتصات الصدمات التلسكوبية |
| فرامل | 4 أقراص عجلة |
| الطول العرض الارتفاع | 4.470 / 1.720 / 1.220 مم |
| المسارات | 1.260/1.260 mm |
| بتالا | 2.550 ملم |
| الوزن | كغ 1.100 |
| الإطارات | بيريللي 205/15 |
| الوحدات المصنعة | 135 (1964-1965) |
