فرانسيسكو كاريون
الجمعة الماضي ، 2 مايو ، بدأ رالي راليستون دي بلباو بالفئة الدولية FIVA-FEVA ، وكنا محظوظين بحضور العلم الأول لهذه النسخة التاسعة لعام 2014. نظمته Real Peña Motorista Vizcaya (RPMV) يستمر هذا الحدث في تقليد رالي فايرستون الذي بدأ في عام 1967.
في هذه النسخة الأخيرة ، تم إغلاق قائمة المسجلين-رسميًا- في الجولة رقم 50 مشاركًا. ينتمي معظمهم إلى RPMV نفسها ، النادي الثاني الذي يضم أكبر عدد من الأعضاء المسجلين هو نادي Ecurie Pays Basque الفرنسي.
عند رؤية نوعية وتنوع وكمية الحديقة المغلقة التي تم جمعها في ضفة بلباو الرملية ، يمكن الوصول إلى عدة استنتاجات: أن هذا أحد الأحداث الرئيسية في التقويم ويبدو أن المياه تعود إلى مسارها بعد الهبوط في مشاركة السنوات السابقة ؛ على الأرجح ، في الإصدارات المستقبلية سيصبح إلى الأعداد المذهلة للالتحاق منذ سنوات.
1- أودي كواترو شائعة في هذا النوع من الاختبارات
2- إن Alfa-Romeo Giulietta ليسوا كثيرًا
آلات جيدة
في هذه النسخة التاسعة ، قطع راليستون ما مجموعه 869,204 كيلومترات على طول الطرق الشمالية ، من خلال 28 قسمًا منظمًا مقسمًا إلى ثلاث مراحل بين الجمعة 2 مايو والأحد 4 مايو.
من بين المركبات المشاركة ، بصرف النظر عن بورش 911 التقليدية أو رينو 8 أو أودي كواترو أو فورد إسكورت أو فيات 131 أبارث بمستويات مختلفة من التحضير ، يمكن رؤية بعض المركبات النادرة في هذا النوع من المنافسة.
برزت المشاركة الفرنسية بهذا المعنى مع بعض القطع الفريدة: سيارة Citroën Visa Chrono الجميلة ، وهي سيارة قديمة - على طراز ما تم تصميمه - وثمينة من Alfa-Romeo Giulietta أو Citro seemedn GS التي بدت أن استعداداتها قد صُنعت للتجمعات المرصوفة بالحصى.
من بين المشاركين الإسبان ، كانت هناك أيضًا مركبات نادرة في التجمعات المنتظمة ، مثل 130 Skoda 1983 LR مع تسجيل Bilbao أو 99 Saab 1973EMS.
1- مقعد 124 زانيني طبق الاصل
2- تواجه A Lancia Fulvia البداية
التراكيز الضيقة
نظرًا لأنه لا يمكن أن يكون أقل ، كان هناك العديد من المقاعد الموجودة في القائمة المسجلة. كانت سيارة 850 Sport Coupé أو 124 التي كان ديكورها الخارجي متطابقًا عمليًا مع ديكورات 1430-1800 الرسمية التي فاز بها أنطونيو زانيني بسباق فايرستون رالي عام 1976 ، وكانت رائعة لتحضيراتها وزخارفها "القديمة".
على الجانب الآخر ، جذبت سيارة Audi 200 "Quattro" من الثمانينيات الانتباه مع عدم وجود أي استعداد تقريبًا وعرض هيكلها الضخم المكون من 80 أبواب ، بالإضافة إلى بعض سيارات BMW 4 أو Audi 325 Coupé التي كانت تجهيزاتها مقتصرة على الحافات الحديثة. الملف الشخصي قبيح للغاية ، ولا نعرف ما إذا كان فعالًا حقًا.
أولئك الذين ذهبوا إلى المخرج في Ría de Bilbao كانوا قادرين أيضًا على الاستمتاع بتركيز من الكلاسيكيات التي تم الاحتفاظ بها على بعد أمتار قليلة والتي برز فيها الحضور الهائل لنادي Opel Manta ، وهو نموذج يمكن أن يكون فريق رائع شوهد في إصداراته المختلفة.
المنصة في راليستون لهذا العام لقد كانت مزدحمة ، بهذا الترتيب ، من قبل Txema Forondas و Pilar Rodas مع BMW E30 IX و Felix Colina و Pablo Albo مع Ford Escort MKII و Iker Reketa و Coldo Cepeda مع Volkswagen Golf GTI. للاطلاع على قائمة التصنيف الكاملة مع الأوقات المقابلة لها ، نترك لك هذا الرابط.
