ميغيل سانشيز
بلا شك ، كان جياني أجنيلي من أكثر الشخصيات نفوذاً في تاريخ رياضة السيارات. وجه مرئي لمجموعة فيات خلال توسعها الدولي ، كان هذا المحامي من خلال التدريب أحد المديرين التنفيذيين الرئيسيين للصناعة في القرن العشرين. بجانب، لم تكن رؤيته ضرورية فقط داخل شركة تورين، ولكن أيضًا في ماركات أخرى مثل Ferrari أو Lancia أو Alfa Romeo. تم استيعابهم جميعًا في ظل مشاركته في إدارة شركة فيات.
وبالتالي ، فإن ذكر اسم ما يُعرف باسم L'Avocato هو بمثابة إشارة إلى واحدة من أكثر الصفحات تأثيرًا في صناعة السيارات. واحدة من تلك التي يكون فيها تأثير الشخصية ، للأفضل أو للأسوأ ، لا ينفصل عن تأثير شركته. بهذه الطريقة ، كل واحد من كانت سياراتهم تخضع دائمًا لفحص وسائل الإعلام. قصة نجد فيها عجائب أصيلة تم إنشاؤها بواسطة ومن كان الوجه العام لشركة فيات.
حتى هذه اللحظة ، من سيارته Lancia Delta Integrale Cabrio إلى سيارة Testarossa القابلة للتحويل التي تم إنشاؤها بموجب إذن من Ferrari ، قام مرآب Agnelli بتخزين بعض من أفضل العروض لمرة واحدة في رياضة السيارات الإيطالية.
لوحة شاملة تسلط الضوء أيضًا على 131 Break التي ذهب بها للتزلج أو Croma MKII الوحيدة التي تم تجميعها على الإطلاق بمحرك V8. باختصار ، ليس فقط مجموعة رائعة ، ولكن أيضًا مجموعة من عمليات الدعاية الذكية.
وهذا هو ، بعد كل شيء ، نفس الدرجة التي قدمها Agnelli كانت قيمة في حد ذاتها من أجل تحسين صورة العلامة التجارية. الآن ، كما هو الحال في جميع القصص تقريبًا ، كان لهذا الفصل أيضًا فصل غير متوقع. ليس من المستغرب ، في منتصف الخمسينيات ، مع تنامي القوة في فيات فيتوريو فاليتا ، كلف جياني أجنيلي شركة Boano لهيكل السيارة بقطعة فريدة من نوعها مع قاعدة كرايسلر. بدون شك ، شيء غير متوقع ومثير للجدل.
كرايسلر 300B BOANO ، مرجع في مسابقات الأناقة
في عام 1955 ، ظهر أحد أكثر الخيارات فخامة والأداء في ذلك الوقت في السوق الأمريكية. نحن نتحدث عن كرايسلر 300 ، وهو نموذج مذهل مجهز ليس فقط بأروع الكماليات في الوقت الحالي ولكن ، قبل كل شيء ، مع محرك V8 قادر على توفير أكثر من 300 حصان مع راحة ناقل حركة أوتوماتيكي. باختصار ، آلة تم إنشاؤها بواسطة ومن أجل الاستمتاع الهادئ والهادئ في الرحلات الطويلة. كل هذا ، بالطبع ، ملفوف في بعض الخطوط الأمريكية النموذجية.
ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أن المصنعين الأوروبيين لم يقدموا منتجًا قادرًا على التنافس مع مثل هذا التصميم. في الواقع ، في منتصف الخمسينيات ، تم فهم النطاق الأوروبي المرتفع بالمعنى الرياضي الصارم بخلاف الأمثلة المعروفة التي صنعتها رولز رويس. علاوة على ذلك ، يجب أن ينتظر وصول سيارة مرسيدس 600 الأيقونية حتى بداية العقد التالي.
في هذا السياق ، ليس من المستغرب أن تفكر إحدى أكبر شركات التمويل الإيطالية في ذلك الوقت في إمكانية الحصول على كرايسلر 300. بالطبع ، نظرًا لأن هذا كان Gianni Agnelli ، فقد أصبح الأمر أكثر إثارة للجدل بسبب مشاركته في Fiat. ما الصورة التي سيعطيها هذا؟ والأكثر من ذلك ، عندما كانت شركة كرايسلر نفسها ، بالإضافة إلى ذلك ، شركة ذات طموحات واضحة في السوق الأوروبية. شيء ، دون أن يذهب إلى أبعد من ذلك ، يوضح بشكل مثالي قصة Barreiros Diesel في Villaverde.
في هذه المرحلة ، فكر لافوكاتو في تكييف نزواته من خلال تمويهها تحت خطوط لاعب كمال أجسام محلي. وبهذه الطريقة ، في عام 1956 ، اتصل بماريو بوانو ، الذي عُهد إليه بإدراك مظهر جديد لكرايسلر 300. ابتكر المصمم الإيطالي سيئ السمعة هيكلًا أنيقًا وخالدًا في ورشته، تشطيب ببراعة باللون الذهبي المناسب.
بالإضافة إلى ذلك ، تدخل في الهيكل من خلال تقليص قاعدة العجلات من أجل جعل السيارة أكثر ملاءمة للطرق الأوروبية. تلك التي كانت الرحلات الطويلة متوقعة ، والتي سيتم لفها بأفضل وسائل الراحة مرتبة في مقصورتها المجهزة بأفضل ما في اللحظة. باختصار، قطعة فريدة يمكن وصفها بأنها تحفة فنية بكل طريقة. علاوة على ذلك ، من الواضح في خطوطها أن تأثير التصاميم التي وضعها Ghia لشركة Chrysler تحت زخم فيرجيل إكسنر. شيء منطقي لأنه ، بعد كل شيء ، بوانو نفسه قد شارك فيها.
ومع ذلك ، عندما تم الانتهاء من Chrysler 300B Boano في عام 1957 ، أعطى Gianni Agnelli تطورًا لمنصبه في اللجنة. لهذا السبب ، فضل عدم استخدامه كوسيلة عادية بناءً على معايير صورة الشركة المذكورة أعلاه ، وبالتالي نقلها إلى أخيه. في الموعد، ممثل شركة فيات في فرنسا. بعد ذلك ، كانت هذه القطعة الفريدة والرائعة موجودة في فرنسا لأكثر من ثلاثة عقود قبل وصولها إلى الولايات المتحدة.
البلد الذي تلقت فيه مؤخرًا ، على وجه التحديد في فلوريدا ، واحدة من أكثر عمليات الترميم شهرة على الساحة الكلاسيكية. كل هذا مسؤول عن Rare Classic Restorations ، الذي أنشأ عملاً رائعًا يستحق العديد من الجوائز الدولية منذ عام 2019 الماضي. كان Agnelli's Chrysler 300B Boano أحد أكثر الشخصيات شهرة في Villa d'Este 2022 أو Peeble Beach 2019. باختصار ، واحدة من أفضل القطع الفريدة في تاريخ الراقية التي تتضمن أيضًا جدلاً حول حدود صورة الشركة.
صور: RM Sotheby's
