إغناسيو ساينز دي كامارا
في عاصمة أستورياس ، في 21 و 22 سبتمبر ، تم إصدار الإصدار السادس عشر من المعرض الدولي للسيارات الكلاسيكية "Ciudad de Oviedo". تنظم هذه المسابقة جمعية Asturian Classic Motor Association ، المكونة من مجموعة من هواة جمع السيارات ، الذين يعدون عامًا بعد عام بحماسة أولئك الذين يعيشون هذه الهواية بكثافة.
مع الملصق الملصق بالزجاج الأمامي ، تم بيع خمسين قطعة كلاسيكية مختلفة في المنطقة الخارجية لأرض المعارض ، مما وسع الأجواء خارج Palacio de los Deportes.
كانت هناك نسخ من Ford Fiesta أو Renault 5 أو Seat 127 ، بالإضافة إلى Seat 600 ، وهي مجموعة كبيرة من Mercedes-Benz من الثمانينيات وحتى السيارات الأمريكية الرائعة ، بما في ذلك 80 Dodge Lancer التي تم تجميعها في سويسرا وسيارة Chrysler Le Baron Town & Country ، بألواحها الجانبية الخشبية المميزة.
داخل المبنى ، كان هناك معرض مخصص للذكرى الخمسين لرالي أمير أستورياس. عُرضت عليها صور كل طبعة. من ناحية أخرى ، تم أيضًا عرض مجموعة متنوعة من سيارات الرالي التي شاركت مرة واحدة. من بينها سيارة Rover Metro 50R6 التي تسابق بها السائق الإنجليزي مالكولم ويلسون ، وسيارة Citroën Visa GTI لخوسيه برناردو بينو ، وسيارة Ford Escort RS Cosworth التي يقودها دانيال ألونسو ، الذي حقق انتصارًا مطلقًا في عام 4 مع هذه السيارة من المجموعة N.
كانت هناك أيضًا ذكرى بعض الأحداث التي لا تُنسى والتي حدثت بالضبط قبل 60 عامًا ، وهي الأرقام القياسية الثمانية للسرعة التي حققتها Pegaso على طريق Jabbeke البلجيكي السريع. ليس من المستغرب أنه في 21 سبتمبر 1953 ، كان الطيار الأستري سيلسو فرنانديز يقود Pegaso Bisiluro.
على أي حال ، يفضل المشجعون الآخرون زيارة العديد من المدرجات البالغ عددها 87 ، من بينها العديد من الأماكن التي تبيع قطع غيار ، سواء للدراجات النارية الكلاسيكية أو القابلة للتحصيل. كان هناك أيضًا مكان لرسامين المنمنمات ، وكذلك لهواة جمع أشياء السيارات وحتى لأولئك الذين أرادوا الاتصال بمنجد متخصص ، أو متخصص في طلاء الكروم والزنك.
زوار 8.000
كان أمام المشجعين مجموعة كبيرة من الكلاسيكيات للبيع ، مثل فيراري 400i (22.000 يورو) ، 1957 فورد ثندربيرد (36.000 يورو) أو لانسيا أوريليا بي 20 بانتظار الترميم (65.000 يورو). وإذا نظرت إلى طرازات أكثر بأسعار معقولة ، فقد تم بيع سيارة رينو 4 سوبر موديل 1965 لا تشوبها شائبة ، وانتهت للتو من ترميمها ، مقابل ما يزيد قليلاً عن 6.000 يورو. ولم تكن فرصة سيئة أيضًا ، سيارة Alfa Romeo Sprint 1500 Quadrifoglio Verde ، باللون الأحمر كشغف وطلبوا من أجلها 3.900 يورو ؛ أو خذ سيارة Bultaco Alpina إلى المنزل ، والتي بدت جديدة والتي تحمل علامتها 1.800 يورو.
كانت هناك أيضًا فرصة للاستمتاع بالسيارات الثلاث في بنتلي مونوغرافيك ، بقيادة منافسة رائعة بسعة 4,5 لتر سوبر تشارج. وبجانبه سيارة ليموزين S1 وسيارة كونتيننتال كوبيه ، كلاهما من عام 1958.
بالإضافة إلى ذلك ، عرضت مؤسسة Estanislao Reverter صوراً تشير إلى المهنة الرياضية الرائعة لطيار Orense. في المنصة ، يمكنك رؤية Goggomobil الذي تسابق به Estanislao في RACE Rally في عام 1963 ، بينما تجلى الرغبة في استعادة Alpinche الأسطوري ، والذي سيكون من الضروري الاعتماد على المساهمة البشرية والاقتصادية للجميع.
وضمن المسيرات المقررة ، يوم السبت ، زارت مجموعة من المشجعين المعرض الذين وصلوا على عجلة القيادة المكونة من خمسة عشر سيارة من طراز Ford T و Ford A. وهي مناسبة جيدة لحضور بدء تشغيل محرك كرنك ... . في المقابل ، جاء دور مائة دراجة نارية كلاسيكية يوم الأحد ، من بينها العديد من الدراجات النارية ، الذين قاموا بجولة صباحية على الطرق الأسترية.
استنتاج، نشير إلى أن المعرض زاره ثمانية آلاف شخص ، رقم مشابه للرقم في الطبعتين السابقتين.
