ميغيل سانشيز
لبعض الوقت الآن الكاسيت يعود. لقد سمعنا في بعض مخازن الصوت أشياء من هذا القبيل "يعطي الصوت الخام نغمة مثالية لبعض التسجيلات" وحتى الآراء التي تضع هذا الشكل المغناطيسي فوق الرقمي. لكن ... لا تخطئ: لقد قطعت تكنولوجيا الصوت شوطًا طويلاً في العقدين الماضيين ، وسواء أحببتم ذلك أم لا ، فإن الكاسيت أصبح قديمًا تمامًا.
وبالتالي… لماذا يعود؟ حسنًا ، إذا كنت تقرأ الاسكوديريا هذا لأنك بالتأكيد من محبي الكلاسيكيات ، لذلك يمكنك بالتأكيد الإجابة على هذا السؤال بسهولة: الحنين يبيع. هذا كيف هو. مهما يكن ، لكنها بيانات تجريبية. تمامًا مثل قيادة سيارة 1954 أمر مثير بقدر ما هو عفا عليه الزمن من الناحية التكنولوجية ، فإن الاستماع إلى أشرطة الثمانينيات التي نشأت عليها على نفس الجهاز حيث اخترقك جيمي هندريكس أو بيتهوفن لأول مرة هو شيء يربح عاطفياً.
الآن نرى الأشرطة كذاكرة حنين ، كأننا بيتر كويل من حراس المجرة مع الكاسيت الذي قدمته له والدته قبل وفاته. لكن كن حذرًا ، لأنهم كانوا في الستينيات تقنية متطورة طورت ما هو اليوم نظام ملاحة GPS مدمج في سياراتنا الحالية. مثل هذا العرض المستقبلي الذي ، بدلاً من الظهور في مجلة السيارات ، كان في برنامج بي بي سي "عالم الغد".
أصل نظام GPS الحديث
حسنًا ، الحقيقة هي أنني أسمي هذا "الأصل" من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يعد أمرًا محفوفًا بالمخاطر إلى حد ما ؛ بعد كل شيء ، يضعك نظام الموقع على الخريطة ، بينما يساعدك ببساطة في تنفيذ طريق معين طالما أنك لا تقوم بأي التفاف على الطريق المسجل مسبقًا. أي أنه لا علاقة له بنظام القمر الصناعي لأنه لا يمكنه تحديد موقعك في أي مكان ... لكنه يعرف مكانه طالما أنه يظل على المسار المقصود. كيف يعمل هذا بحق الجحيم؟
دعنا نراها بمثال ... لنفترض أنك تريد الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب. إذا كان هناك شريط مسجل بالفعل مع الإرشادات اللازمة للقيام بهذه الرحلة ... يمكنك وضعه والسماح لنفسك بالإرشاد . المحترف هو أنك تسير بالسرعة التي تذهب بها ، سيقفز المؤشر في اللحظة اللازمة فقط للانعطاف أو الالتفاف لأن هذا الجهاز يتوافق مع عداد المسافة بالسيارةلذلك ، على الرغم من أن الجهاز ليس نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، إلا أنه يعرف مكانه بالضبط.
الآن يعرف بالضبط مكانك طالما أنك لا تبتعد عن المسار المسجل. باختصار ، كيف يتعين عليك الانحراف بسبب قطع الطريق أو أي حدث آخر غير متوقع ... يخرج النظام من مخططاته ولن يكون قادرًا على إرشادك مرة أخرى نظرًا لتعديل التسلسل الخطي لتشغيله ، أي ، يجب عليك العودة إلى نقطة البداية والبدء من جديد. شيء مثل لعبة فيديو القدماء ...
تقنية رائدة للغاية
كان هذا النموذج الأولي الموجود في بلجيكا عام 1971 يعمل من خلال نوع من أجهزة الكمبيوتر التناظرية الصغيرة المتصلة بقارئ الكاسيت - وهو عنصر لم تدمجه السيارات حتى أواخر الستينيات - وبعداد المسافات. كل هذا غير مزود بشريحة تتضمن برنامجًا قادرًا على حل المشكلات المعقدة ، لكن نعم مع سلسلة من الخراطيش التي تذكرنا بالمنطق الجامد لأجهزة الكمبيوتر الأولى.
ميزة هذا هو أنها تقنية متطورة حقًا في ذلك الوقت ، والتي كانت بلا شك كذلك ملهمة لأنظمة الملاحة التي "تزين"جميع لوحات المعلومات الحالية تقريبًا. المشكلة ... إنها مضاعفة: في المقام الأول ، صلابة تشغيلها الخطي ، والتي لا تتوقع آلية يمكن من خلالها "العودة إلى النقطة الأخيرة"في حالة مواجهة شيء غير متوقع على الطريق ؛ وثانيا حقيقة ذلك ستحتاج إلى حمل حقيبة كاملة مليئة بالأشرطة المحدثة بشكل مناسب والتي تشير إلى العديد من الرحلات. على الأقل إذا كنت لا ترغب في القيام بنفس الرحلة دائمًا ...
ربما كانت هذه هي الأسباب التي جعلت هذا النظام لا يتعدى مجرد مرحلة تجريبية. في الواقع ، حتى أثناء البحث في مصادر معلوماتنا ، لم نعثر على أي ذكر لهذا أكثر مما كان عليه عندما تم تركيبه على هذه الخنفساء.
مهما كان الأمر ، فالحقيقة هي أننا عشاق هذه الابتكارات القديمة التي أصبحت الآن ذكريات لذيذة. هل يمكنك أن تتخيل تحضير أحد أشرطة الملاحة هذه بصوتك والاستماع إليه في نفس الوقت كواحد من تلك الأشرطة التي لا تزال لديك في الدرج؟ لن يكون سيئا ...
"استعد ، الهاوتزر سوف ينفجر ..." - "انعطف يمينًا ، في ، كويستا دي سان فيسينتي ، في الاتجاه ، ساحة إسبانيا ..."
