الكسندر بالومو
بل هو فيراري 250 جي تي إس دبليو بي أحمر وأ فيراري 275 GTB / 4 رمادي. كلاهما أساطير متداول حقيقية لعالم السيارات ونعم ، كلاهما سوف ينقذ الأرواح. وهي أن هاتين الجوهرتين الكلاسيكيتين ، التي تقدر قيمة كل منهما بعدة ملايين من اليورو ، ستعرض في مزاد علني في 14 أكتوبر من قبل الدار ح ح بفضل أكثر من سخاء هبة من الراحل ريتشارد كولتون. سيذهب ريع السيارتين إلى المنظمة غير الحكومية RNLI (مؤسسة رويال الوطنية لنجاة النجاة) التي سيُبنى بها قارب نجاة محترم يحمل اسم ريتشارد وكارولين كولتون، تكريما لرجل الأعمال البريطاني وزوجته.
توفي كولتون ، الذي كان متحمسًا للبحر والهواة وجامع السيارات الجيدة ، في نفس العام ، في مارس ، عن عمر يناهز 82 عامًا. هو نفسه أراد أن يترك أثريه الحبيبين محفوظين إلى حد الكمال كتبرع. الأول رائع فيراري 250 جي تي إس دبليو بي 1960 الأحمر ، منها 167 وحدة فقط صنعت (10 منها على اليمين للمملكة المتحدة). نعم ، هو سلف عز وجل ومكلفة للغاية فيراري GTO 250 ووصفه ، هو بالفعل في الرأي ، مثل "واحدة من أجمل السيارات في العالم". تم شراء هذه الوحدة مع تسجيل "574 NOT" من قبل كولتون نفسه في عام 1970 وأكمل معها 96.500 كم. رقم الشاسيه 1995 جي تي ، يقدر أن يصل إلى قيمة المزاد النهائية بأكثر من 8 مليون.
يبدو أقل ، لكن لا
الثانية ، فيراري 275 GTB / 4 الرمادي ، إنه كنز آخر لا تعتقد أنه تم تركه وراءك لكونه شيئًا أكثر حداثة ؛ على العكس تماما. مع تسجيل "RCO 777" وشاسيه رقم 10177 GT ، فهي واحدة من 350 وحدة تم تصنيعها بواسطة شركة Maranello (وصلت 27 نسخة إلى بريطانيا العظمى). استولى عليها كولتون في عام 1974 وقادها عبر أوروبا ، كما هو الحال مع 250 جي تي ، لمسافة 125.500 كيلومتر تقريبًا. تتجاوز قيمتها حتى القيمة السابقة ، حيث أن آخر طراز يحمل اسمًا تم بيعه بالمزاد ضرب الصولجان عندما كان ذاهبًا لـ 9 مليون.
وبالتالي ، مع الأخذ في الاعتبار 8 ملايين من 250 GT SWB ، بالإضافة إلى 9 ملايين من 275 GTB / 4 ، نحصل على بعض 17 مليون يورو في المجموع. والآن أيضًا عندما نتذكر الفقاعة التي تم إنشاؤها حول السيارات الكلاسيكية في السنوات الأخيرة (منها حالة لامبورغيني ميورا من رود ستيوارت) ، حتى يمكن أن يصبحوا أكثر!
يبدو الأمر لا يصدق ... ما مدى تكلفة خروج القوارب ، أليس كذلك؟
