الاجتماع السنوي الحادي عشر لجمعية تارانكون للمركبات الكلاسيكية
in

التجمع السنوي الحادي عشر لجمعية تارانكون للسيارات الكلاسيكية، مع 80 سيارة كلاسيكية

سنة أخرى، والآن قد مضى أحد عشر عامًا، عادت شوارع تارانكون، في كوينكا، بالزمن إلى الوراء في حدث حقق نجاحًا مطلقًا من حيث المشاركة والتنظيم.

La جمعية تارانكون للمركبات الكلاسيكية نظمت راليها السنوي الحادي عشر، والذي يتمثل أحد أهدافه في إشراك جماهيرنا في المدينة نفسها. بالإضافة إلى ذلك، يستقبلون العديد من المشجعين من مدن أخرى، حيث تتجمع السيارات والمشاركين يوم السبت في Fair Park في بلدة كوينكا.

الاجتماع السنوي الحادي عشر لجمعية المركبات الكلاسيكية في تارانكون رينو إستافيت

ومن هناك ينطلقون في موكب في شوارع تارانكون بالتعاون مع شرطة البلدية، ثم يقومون لاحقًا بزيارة بعض الصناعات وبعض المعالم الأثرية في المنطقة. وفي هذه المناسبة انتهز الفرصة لرؤية مطحنة زيت "مانشا أوليفا" يوم السبت ومتحف ريانساريس هيرميتاج يوم الأحد. طبعا مع شروحات عن صناعة زيت الزيتون وتاريخ المحبسة المذكورة.

من السمات الفريدة لهذا الحدث زيارة المشاركين من مختلف الأندية من أماكن بعيدة جدًا في بعض الأحيان، والذين يصلون بمركباتهم. ويحدث الشيء نفسه في الاتجاه المعاكس، حيث يحضر بعض أعضاء الجمعية تجمعاتهم، مما يولد أخوة بين مختلف الكيانات تم تعزيزها بقوة بعد عدة سنوات.

المشاركون في التركيز

وكدليل على مشاركة أندية أخرى، لدينا مشاركين من سانتاندير وكوينكا وتوريجون دي أردوز ومدريد وتيلميس وأرانخويز وألباسيتي وجولبيخار دي لا سوريبا (ليون) ومدن أخرى. بهذه الطريقة، اجتماعات تارانكون هذه أ قطب الجذب الحقيقي بين المشجعين، أقدم سيارة حاضرة كانت أ سيمكا من عام 1950 في حالة ممتازة.

وفي المجمل كان هناك 170 مشاركاً على عجلة قيادة نحو 80 سيارة، مع وجود سيارة فان رينو إستافيت خالية من العيوب، وفي فير بارك كانت هناك شاحنة باريروس B300 لعام 1979. كان للجمعية مجلس إدارتها الجديد هذا العام، وهو ما كان يمثل تحديًا للمديرين الجدد نظرًا لمدى ارتفاع المستوى بالفعل. كل شيء سار على ما يرام بعد بذل قدر كبير من الجهد، لذلك لا يسعنا إلا أن نصف الاجتماع السنوي الحادي عشر لجمعية تارانكون للمركبات الكلاسيكية بأنه ناجح..

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه بابلو جيمينو فاليدور

بابلو جيمينو فاليدور (مدريد 1949). لقد كنت دائما من محبي السيارات. لطالما أحببت السيارات من جميع الأنواع والأزمنة ، وكذلك المنافسة ، مع ميل خاص للموضوعات الوطنية. لأننا ، حتى وقت قريب ، كنا نعرف المزيد عن فيراري أو بورش أو فولكس فاجن أكثر من معلومات عن بيجاسو أو سيات. لحسن الحظ ، بفضل بعض المجلات والكتب ، وكذلك من خلال ما يسمى بالمجلات الرقمية ، أصبحت معرفتنا اليوم أكبر بكثير مما كانت عليه في السنوات القليلة الماضية ، لذلك يسعدنا ويشرفنا أن نتعاون مع موقع مرجعي مثل هذا واحد من الفرقة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين