ميغيل سانشيز
TEXT VILLA D'ESTE 2018: MIGUEL SNCHEZ و UNAI ONA / الصور: UNAI ONA
بدأ الشتاء يتخلف عن الركب وهناك بالفعل أحد أكثر الأحداث الكلاسيكية الخاصة بالسيارات الكلاسيكية في الأفق: فيلا ديستي. على ضفاف بحيرة كومو ، مسابقة الأناقة هذه تم منح أروع الهيئات منذ عام 1929. من خلال إجراء إحصاء سريع ، سترى أنه في أي وقت من الأوقات ، سيكون هناك احتفال خاص للغاية.
إلى عيد ميلاد 90 من المؤكد أن مجموعة BMW - منظم الحدث لمدة عقد من الزمان - ستلقي بالباقي بالتأكيد. ومع ذلك ، يعد تجاوز مستوى الإصدارات السابقة أمرًا معقدًا للغاية. فقط في الإصدار الأخير من 2018 رأينا عددًا هائلاً جاكوار XK120 من تصميم Pininfarina، و ستراتوس إتش إف زيرو، فإن المنحنيات الشاملة لملف ألفا 33 سترادال الفائز الصريح ...
عينة من جواهر التصميم - على الرغم من أن هذه السيارات لديها ميكانيكا لا تصدق ، فإن ما يكافأ هنا هو العمل الجيد الذي يقوم به لاعب كمال الأجسام - ومن بينها تم تضمين العديد من الكلاسيكيات الأصلية والحصرية التي يمكنك تخيلها. باختصار ، أفضل شيء هو إحماء المحركات من خلال مراجعة التقرير الفوتوغرافي الذي قدمه زميلنا أوناي أونا جلبتنا من فيلا ديستي 2018.
1964 بورش كاريرا جي تي إس. 
أستون مارتن DB5. 
فيراري 250 GTO Scaglietti من عام 1962. 
أستون مارتن DB3S. 
فيات 500 سباجا بوانو. 
ISO Tap GL 350 Bertone. 
فيراري 500 سوبرفاست بينينفارينا. 
أبارث 2000 سبورت SE 010. 
ميورا. 
بيانشينا أو رولز. أي واحد تفضل؟ 
على ضفاف بحيرة كومو.
VILLA D'ESTE: المنافسة والمنحنيات وهوس الشباب
El قائمة الفئات في فيلا ديستي يشبه الضياع. بالإضافة إلى ذلك - وعلى عكس الأحداث الكلاسيكية الأخرى - يعرف المنظمون كيفية إعطاء نقطة سردية للموضوع. ما وراء النموذج "المجموعة أ", "المجموعة ب"... هنا من الطبيعي جدًا أن تصطدم بفئات يترأسها أسماء الأكثر إبداعًا. في عام 2018 ، كان الشخص الذي أخذ الكعكة هو "عندما كان الجنس آمنًا وكانت المنافسة خطرة"، مخصص لـ F1.
الحقيقة هي أننا هنا مرتبطون بالحياة ، لذلك يبدو لنا كلا الأمرين بنقطة مخاطرة صغيرة. بالطبع ، لأننا نحتاج أيضًا إلى تلطيخ يومنا ببعض المخاطر ... لن ننكر ذلك - بأفضل إمكانياتنا المتواضعة - لقد كنا نطارد الأسرة والسيارات منذ المدرسة. بهذا المعنى السيارة مكلارين MP4-2B 1985 يقودنا إلى الجنون. على الرغم من الجنون أن من تيريل P34 من عام 1977 بعجلاتها الست.
تيريل P34. 
ماكلارين MP4-2B. 
اختيار السيارات. 
250F Fantuzzi مازيراتي.
في هذا المجال "عالم جديد ، أفكار جديدة" وكان الفائز هو Alfa Romeo 33 Stradale. إذا تميزت فيليني العظيمة في السينما الإيطالية باختيار ممثلات منحنيات متعرجة ... الجسم منحوت من الألمنيوم بواسطة فرانكو سكاليوني يحتوي على أحجام أكثر من تمثيل الإناث من Amacord. بغض النظر عن هواجس الشباب ، الحقيقة هي ذلك استحق غلاف V8 Alfa هذا الفوز المطلق في إصدار Villa D'Este 2018.
الفا روميو 33 سترادال. 
الفائز المطلق.
ولم يكن الأمر سهلاً ... لأنه بالرغم من تقديمه في فئة أخرى -"عندما تقابل السرعة ستايل"- ال فيراري 335 سبورت سكاليتي كاد أن يفوز بالكأس المطلقة في فيلا ديستي. من المحتمل أن يكون أحد أكثر الموديلات جاذبية من بين جميع موديلات مصنع مارانيلو. على الرغم من الجسد ... خرج على الجانب الآخر من الطريق. باختصار ، فصلت بضعة أمتار فقط شركة Enzo Ferrari عن شركة Sergio Scaglietti's.
لوتس 21. 
فيراري 212 Export Vignale. 
فيراري 335 سبورت سكاليتي.
بالمناسبة ، عند الحديث عن طرازات Ferrari التي لم تكن جسدية من قبل Pininfarina ، في Villa D'Este 2018 a 212 تصدير Vignale.
عندما احتلت سيارة شارع متوسط
الآن هناك سيارات في كل مكان. كل ما تبقى هو توزيع المساحة والعقلانية عند تصميم اتفاقيات حضرية فعالة. ومع ذلك ، كان هناك وقت لم يكن الأمر كذلك. كانت السيارة شيئًا غريبًا بالنسبة لبعض الأشخاص المتميزين ، لذلك المنطق يستسلم بسهولة للانحراف. من تلك الأوقات لدينا سيارات يصعب وضعها اليوم في موقف سيارات السوبر ماركت.
في Villa D'Este 2018 ، كانت معظم هذه السيارات في الفئة "من مانهاتن إلى ماي فير". شخصيا ، ليس لدينا أي تردد في الإشارة إلى ما هو الأكثر إثارة بالنسبة لنا: فرض 1929 رولز رويس فانتوم بروستر. هل لاحظت معركتهم؟ هائل! ناهيك عن التفاصيل اللذيذة مثل الشواية الذهبية. تمرين جريء في الغندرة حيث يكون الجمال المتقن فقط هو الذي يحقق الإسراف التام بدلاً من الاستلقاء المبتذل.
بنتلي 4 1-2 لتر 1928. 
Isotta Fraschini من عام 1909. 
Scat 25-35 Iandaulet من عام 1913. 
Isotta Fraschini TypeA SS Castagna من عام 1929. 
R&R Phantom II Brewster من عام 1933. 
Delage D8-120 Chapron من عام 1939. 
رولز رويس فانتوم بروستر من عام 1929.
مخصص أيضًا لسيارات ما قبل الحرب "منحوتة بفعل الريح" جمعت بعضًا من أفضل السيارات الرياضية في Villa D'Este 2018. أجسام تيتانيك تعمل بمحركات ضخمة كما في حالة بوجاتي 57 أتالانتي من عام 1937. واحدة من السيارات الرياضية قبل الحرب التي تم دمجها مع عينات مثل بنتلي 4 1-4 لتر إردمان روسي جذب الانتباه أكثر.
لإنهاء هذا العرض للمحاربين القدامى قدمت Villa D'Este 2018 هذه الفئة "سفينه التايتنك". إذا كنت تفكر في سيارات كاديلاك ضخمة في الخمسينيات ... فأنت مخطئ. هؤلاء العمالقة هم أكثر غموضًا ، قادمون من وقت كان فيه كانت المنافسة أن تخاطر برقبتك بالتشبث بعجلات قيادة ضخمة حتى لا يتم طردهم من المقصورة.
بوجاتي 59 من عام 1934. 
بوجاتي T35. 
لاجوندا LG45 رابيد. 
ما قبل الحرب كانت رائعة. 
بنتلي 4 1-4 لتر إردمان روسي. 
بوجاتي 57 أتالانتي. 
اللمسات Kitsch. 
الفا روميو 6 سي 1750 جران-سبورت زاغاتو. 
Alfa 8C 2300 Monza Zagato و 6C1750 Sport Zagato. 
جو من الدرجة الأولى.
كان الفائز بالفئة أ بوجاتي 59 من عام 1934. تتويجًا مثاليًا لمجموعة حيث كان الفا روميو 6 سي 1750 جران سبورت زاغاتو برزت بمصابيحها الحمراء الثلاثة في عيون وحش بدائي. على أي حال ، منذ اللحظة الأولى ، أشار زغاتو إلى طرق استخدام أحجامه وتفاصيله القوية. أصلي جدا.
لا يمكن أن تكون لانسيا قادرة
لقد فكرنا بالفعل في ذلك في تقرير عن معرض بادوا، وما زلنا نفعل. ماذا حدث لـ Lancia بحيث تكون في مثل هذه الساعات المنخفضة؟ من الواضح أن هذا الملخص الموجز عن Villa D'Este 2018 ليس المكان المناسب لمناقشته ، ولكن الحقيقة هي أنه كلما شاهدت حدثًا كلاسيكيًا على أعلى مستوى ، يكاد يكون من المستحيل ألا تصادف بعض لانسيا المذهلة.
يدعونا التناقض بين الماضي المجيد والحاضر الكئيب للمراهنة على إنقاذ العلامة التجارية. لنأمل ذلك. وفي الوقت نفسه ، هناك قائمة جيدة من الأساطير التي يمكن لبعض المهندسين استلهامها في مواجهة القيامة. نحن ننتظره كمخلص لبعض المسيح السامي. طبعا نشك في الانتظار آلاف السنين ...
من بين تلك العلامة التجارية التي تتمتع بتصميمات رائعة وحلول تكنولوجية جريئة ، قدمت لنا Villa D'Este 2018 مثالين ممتازين. من ناحية Astura Series III Pininfarina من عام 1936 ومن ناحية أخرى ، فإن ستراتوس زيرو بيرتون. بالنسبة لأي من محبي Lancia ، يعد Astura أحد أكثر الموديلات الأسطورية. هذه الوحدة تحمل 8 سلندر 2973 سم مكعب وعلى الرغم من حجمها إلا أنها لا تصل إلى ألف كيلو.
لانسيا أستورا سيريز III بينينفارينا 1936. 
لانسيا ستراتوس زيرو بيرتون.
فيما يتعلق بـ Stratos Zero ... حسنًا ، الحقيقة هي أنها كانت واحدة من أكثر الصور التي تم تصويرها. وهذا لا يفاجئنا. مع هذا العجلة ، اتخذ Bertone منعطفًا جذريًا في تصميم السيارات الرياضية في أوائل السبعينيات. التخريبية بوحشية ، حددت خطوطها المستقيمة بشكل نهائي ما يجب أن تكون عليه أجسام السيارات الخارقة خلال الثمانينيات والتسعينيات ، كانت ستراتوس واحدة من تلك المناورات التي يمكن قولها "المستقبل هنا بالفعل ، وقد أنشأناه".
تتحرك عجلة القيادة حتى تتمكن من الدخول. 
أصلي جدا.
نأمل أن يحدث شيء مشابه قريبًا. شيء ما لإخراج (لانسيا) من هذا المستنقع. وفي الوقت نفسه ... تستمر المسابقات مثل Villa D'Este 2018 في الغوص في أساطير العلامة التجارية.
بينينفارينا ، سكاغليتي ، غيا ، فيجنال ...
كما لاحظت اليوم ، فقد تحدثنا قليلاً عن الأسطوانات والدفع الرباعي وأنظمة ناقل الحركة ... في Villa D'Este ، من المفترض أن تكون الميكانيكا جيدة وكل شيء موجه إلى عالم كمال الأجسام. بهذا المعنى ، فإن أكثر ما يجذب انتباهنا هو الندرة. تم إنشاء تلك النماذج 1 من 1 كتجربة بناءً على نموذج معترف به.
قبعات بنما لهيئة المحلفين. 
هل يعتقد دارث فيدر أن Ferrari 750 Monza Scaglietti أكثر برودة من The Death Star؟
تماشياً مع Villa D'Este 2018 ، أظهر نموذجًا مذهلاً فوق الآخرين: جاكوار XK120 بينينفارينا. تم إخفاء هذا الطراز لعقود من الزمن وعاد إلى دائرة الضوء بعد ما يقرب من 7000 ساعة من الاستعادة المطلوبة لتركه كما كان في عرضه التقديمي في معرض جنيف للسيارات عام 1955. إن تاريخ هيكل S675360 هو تاريخ اتحاد مثالي بين المملكة المتحدة وإيطاليا .
1959 شيفروليه كورفيت سكاليتي. 
فيات 8V Vignale. 
جاكوار XK120 بينينفارينا.
El 62 كاديلاك سلسلة 1953 Ghia إنه نادر رغم أنه ليس فريدًا. فرحة. هنا يتم تخفيض شدة تفاصيل الكروم للأمريكيين في الوقت الحالي لتقريبهم من التصميم الإيطالي. شيء يحدث أيضا مع تسليم Scaglietti للكورفيت في عام 1959. على الرغم من ... حسنًا ، اتخذ لاعب كمال الأجسام المخضرم هذا النهج قليلاً من خلال جعل Chevy دراسة لفيراري 275GTB المستقبلي. نادر جدا ...
كاديلاك سلسلة 62 Ghia. 
الجزء الخلفي المثالي لكاديلاك.
وهكذا ، نادرًا بعد الندرة ، يمكن أن نكون صفحات وصفحات تتحدث عن Villa D'Este 2018 الماضية. ومع ذلك ، نطلب منك بعض الصبر. لم يتبق شيء تقريبًا لنسخة 2019 ، ومن المؤكد أنها ستأتي محملة بسيارات تلك التي ستتمكن من إنفاق نفث الحبر بسعادة ... قريبًا سنتحدث عن Villa D'Este مرة أخرى. من المستحيل ألا ...
