in

22 سيارة كلاسيكية صنعت في القرن الحادي والعشرين

الشيء الطبيعي في عالم السيارات هو أن نموذجًا له عمر تجاري قصير نسبيًا ، أو إذا استمر بيعه ، فإنه يفعل ذلك على مدى أجيال مختلفة. ومع ذلك ، هناك بعض السيارات القديمة جدًا التي استمر تصنيعها حتى الألفية الجديدة.

يمكن أن تكون الأسباب التي تجعل الشركة المصنعة قادرة على إطالة العمر التجاري للسيارة المعروضة منذ سنوات عديدة. أحد أكثرها شيوعًا هو تصنيع سيارة قوية ومفيدة في الأسواق الناشئة ، والآخر قد يكون أن السيارة تتمتع بالفعل بوضع كلاسيكي وبالتالي تواصل إنتاجها مع العملاء الذين يبحثون عن سيارة للاستخدام الترفيهي بشكل أكبر. 

في القائمة التالية ستظهر السيارات الكلاسيكية اليوم والتي تمكنت من البقاء لأسباب مختلفة. حتى عام 2000 أو ما بعده. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن بعض هذه السيارات لم يتم تصنيعها في هذه المراحل المتأخرة من قبل الشركات المصنعة الأصلية. 

FIAT 126

الصغير ظهرت فيات 126 في عام 1972 كبديل للأيقونية 500 italiano. سيكون هذا المحرك الاقتصادي الصغير ذو الأسطوانات المزدوجة ناجحًا في العديد من دول أوروبا الشرقية ، حيث انتقل إنتاجه إلى بولندا ، حيث ظل في الإنتاج حتى عام 2000 ، عندما كانت Fiat 126 Polski قد انتهت بنهاية سعيدة بإصدار نهائي. يسمى "نهاية سعيدة" ". 

جي إف

عندما ظهر Mini الذي صممه Alec Issigonis في عام 1959 لا أحد يتخيل أن هذا الميثاق الثوري سيمد إنتاجه حتى بوابات الألفية الجديدة. في التسعينيات ، تم تسويق السيارة باسم Rover Mini ، وكانت مزودة بمعدات مثل الوسادة الهوائية والحقن الإلكتروني. تم بيعه حتى عام 2000 بالكاد تم إجراء أي تغييرات على هيكلها عندما تم استبدالها بالميني المصغر الحالي الذي تنتجه BMW. 

بيجو 504

منذ ظهوره في 1968، سيارة السيدان الحديثة من ماركة الأسد ذات الواجهة المستوحاة من عيون صوفيا لورين كانت تحظى بشعبية كبيرة في أجزاء مختلفة من العالم بفضل بنيتها القوية وسهولة صيانتها. في بلدان مثل الأرجنتين ، استمر إنتاجها حتى عام 1999 ، مع تغييرات جمالية مختلفة حاولت تحديث النموذج المخضرم ، لكن نيجيريا ستأخذ سجل طول العمر ، حيث بيجو 504 تم إيقاف متغير الالتقاط في عام 2005. 

فيات باندا

El فيات باندا بدأ إنتاجه في إيطاليا عام 1980، في نفس الوقت مع نظيره الاسباني ، سيات باندا. يعتبر هذا التصميم الذي وقعه Giorgetto Giugiaro من قبل المؤلف نفسه العمل الذي يشعر بالفخر به. لقد أصبح الاتفاق الصغير والقوي رمزًا لإيطاليا وجيلها الأول تم بيعه حتى عام 2003.. كان أكثر منافسيها المباشرين في السوق أقل من بضع سنوات ، وهو سيات ماربيا، نتيجة الاستراحة بين فيات وسيات والتي تم عرضها حتى عام 1998. 

فولكس واجن بيتل

من الغريب أن أعتقد ذلك أول سيارة منتجة بكميات كبيرة من قبل فولكس فاجن بقيت في الإنتاج حتى القرن الحادي والعشرين. مع تطور مثير للجدل يعود إلى ثلاثينيات القرن الماضي ، أصبحت "بيتل" السيارة الأكثر مبيعًا في التاريخ ، وحققت شعبية كبيرة حول العالم. تم تصنيع آخر وحدة من النموذج في المكسيك عام 2003. 

لاند روفر ديفندر

من وجهة نظر تكنولوجية ، ليس لديهم علاقة كبيرة بـ سلسلة لاند روفر الأولى أواخر الأربعينات مع واحد من آخر المدافعين في الألفية الجديدة. ومع ذلك ، بقيت أكثر الميزات المميزة مثل الأشكال المربعة أو هيكل الألومنيوم كعلامة مميزة لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات اللامعة. تم إطلاق Defender في المملكة المتحدة في عام 1983 و تم تصنيعه حتى عام 2016. 

سفير هندوستان

هاذه العربه تم إصداره في الهند عام 1957 واستند إلى السلسلة الثالثة من البريطاني موريس أكسفورد. في سوق كان فيه المعروض من السيارات شحيحًا ، أصبح السفير "ملك الطرق الهندية"، وهي أيضًا واحدة من أشهر سيارات الأجرة في البلاد. بعد إجراء تغييرات لا حصر لها ، مع الحفاظ على هيكلها الأصلي توقف النموذج عن البيع في عام 2014. 

Citroën C15

ارجو ارفاق سيرتك الذاتية مع الرسالة 1984 كشاحنة صغيرة تعتمد على تأشيرة Citroën، انتهى الأمر بأن يكون الإصدار التجاري أكثر نجاحًا من الإصدار المتجول. مع سمعة مثبتة لكونها موثوقة للغاية واقتصادية ، تم إطلاق Citroën Berlingo في عام 1996 ، وكان مقدرًا لها أن تكون خليفتها. ومع ذلك ، واصل المشترون شراء C15 المخضرم الذي بقي في الإنتاج حتى عام 2005. 

فولكس واجن T2

من الأسواق الكبيرة الأخرى لشركة فولكس فاجن البرازيل. لهذا البلد الجيل الثاني من وصلت الشاحنة من النوع 2 في عام 1976، بعد ما يقرب من تسع سنوات من ظهورها لأول مرة في ألمانيا. هذا الوصول المتأخر لم يمنع T2 من أن يصبح رمزًا للبرازيل ، والتي تم تصنيعه حتى عام 2013، مع الوحدات من عام 2006 فصاعدًا باستخدام مبرد مائي ميكانيكي. 

داسيا 1300

هذه السيارة النسخة الرومانية الصنع من رينو 12 الشهيرة فرنسية منذ عام 1970. في هذا السوق سيكون لها متغيرات غير مسبوقة ، مثل بيك أب ، شاحنة صغيرة أو حتى كوبيه ببابين وغيرها. المتغيرات صالون وعربة ستيشن من السيارة تم تصنيعها HASTA 2004 y التجارية حتى عام 2006. 

رئيس الوزراء بادميني

كانت هذه السيارة أكثر منافسة مباشرة لسفير هندوستان ، لكنها لم تصل أبدًا إلى نفس مستويات الشعبية. على الرغم من ذلك ، فإن Padmini ، على أساس 1100 Fiat 1962 D. تم تسويقها في الهند بين عامي 1964 و 2001. عرضت هذه الشركة أيضا Premier 118 NE، صالون قائم على جسم سيات 124 FL الاسباني. 

Lada Niva

تبحث عن مركبة شهيرة قادرة على التنقل في أكثر التضاريس وعورة في أكبر دولة في العالم ، ظهرت Lada Niva أو VAZ 2121 في عام 1977 باعتبارها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات السوفيتية المثالية. ابتداءً من عام 1994 ، تم استبدال نظام البنزين والكاربوريشن سعة 1,6 لترًا بسعة 1,7 لتر وحقن آخر ، بالإضافة إلى باب خلفي وصل إلى المصد باعتباره أبرز اختلاف بصري. اليوم غير النموذج اسمه إلى Lada 4X4 و لا يزال يتم تسويقه. 

بيجو 405

هذا الصالون من تصميم Pininfarina تم تقديمه في أوروبا في عام 1987.، وسيتم تصنيعها حتى عام 1997 ، عندما تم استبدالها بـ 406. على الرغم من أن دولًا مثل تشيلي والأرجنتين مددت تصنيعها حتى 2001 و 2003 على التوالي ، 405 لا يزال يجري في إيران منذ عام 1999 ، وفي السنغال والعراق منذ عام 2012 ، ومؤخراً ، في أذربيجان منذ عام 2019.

فولكس فاجن سيتي جولف

El فولكس فاجن الجيل الأول من لعبة الجولف، صدر في عام 1974، أصبحت واحدة من السيارات الرئيسية التي أدخلت العلامة التجارية الألمانية إلى حقبة جديدة ، حيث انتقلت إلى الدفع بالعجلات الأمامية وميكانيكا المحرك والمبرد بالماء في أكثر موديلاتها شهرة. عندما بدأ بيع الجيل السادس من النموذج في بقية العالم في جنوب إفريقيا ، استمر بيع فولكس فاجن سيتي جولف، على أساس جولف MK1 والتي تم تصنيعه حتى عام 2009. 

مرسيدس جي كلاس

أغلى سيارة في القائمة لا يزال قيد الإنتاج وتم تصنيعه منذ أكثر من أربعين عامًا تم تقديمه في عام 1978. من البابا إلى الجيش ، كانت مرسيدس G-Class هي سيارة الدفع الرباعي المفضلة للناس من جميع مناحي الحياة. في السنوات الأخيرة ، أصبحت السيارة رمزًا للمكانة ، بمعدات فاخرة ونماذج عالية الأداء مثل G63 AMG. 

ادا 2107

بدأت العلامة التجارية الروسية Lada في تقديم نسختها من Fiat 124 منذ عام 1970. طراز VAZ 2107 ، المعروف أيضًا باسم Lada Riva ظهر لأول مرة في عام 1975، وقوتها أدت إلى تصديرها إلى أسواق متعددة. اعتبارًا من عام 2006 ، تم تصنيعها فقط في مصر ، حيث توقف الإنتاج في عام 2012. 

رينو ب.

يأتي اسم Renault PK من Pars Khordo ، الشركة الإيرانية التي قدمت رينو 5 من 1976 تحت اسم Sepand حتى عام 2000. يظهر Renault PK كبديل في عام 2000 ، باستخدام منصة Kia Pride بجسم R5 ذي الأبواب الخمسة مثبتة في الأعلى ، مما سمح بتوفير وسائل الراحة مثل تكييف الهواء. تم تصنيعه حتى 2005، عندما يتم تقديم PK الجديد الذي تم تقديمه HASTA 2007. 

فولكس فاجن سانتانا

كانت سانتانا عبارة عن سيارة صالون من ثلاثة أحجام صممتها فولكس فاجن في عام 1981 لتحتل المرتبة الأولى في المجموعة فوق باساتس ذات الأبواب الخمسة. على الرغم من أن عمرها التجاري كان قصيرًا في أوروبا ، إلا أن السيارة بدأ تصنيعها في الصين منذ عام 1983، ليصبح "سيارة الشعب" من الدولة. هذه كانت شعبيته أن تم تمديد إنتاج النموذج الأصلي حتى عام 2012 مع عمليات تجميل مختلفة وأكثر من ستة ملايين سيارة بيعت. استمر اسم فولكس فاجن سانتانا حتى عام 2022 في جيل جديد. 

UAZ 452

En عام 1965 ، ظهرت السيارة السوفيتية UAZ 452 كإصدار 4X4 من مركبة تجارية تم طرحها بالفعل في عام 1958. لا يزال في الإنتاج حتى يومنا هذاوعلى الرغم من تحسنها فيما يتعلق بالسلامة في السنوات الأخيرة ، إلا أن الموافقة عليها غير ممكنة في إسبانيا. ومع ذلك ، فقد اكتسبت بعض الشعبية في دول أمريكا الجنوبية ، حيث بدأ بيعها في عام 2018. 

ايكو بايكان

كانت هذه السيارة الإيرانية قدم في عام 1969، واستند إلى نموذج Hillman Hunter البريطاني لعام 1967 من مجموعة Rootes. تم إعادة تصميم السيارة قليلاً في عام 1977 من قبل روي آكس ، ولإثارة الفضول في أواخر الثمانينيات تم عرضها باللون الأبيض فقط. أخيرًا ، كان كذلك توقف في عام 2005 رغم أن تم بناء متغيرات البيك اب حتى عام 2015. 

تويوتا لاند كروزر شنومكس

من الرموز الرائعة الأخرى لعالم سيارات الدفع الرباعي هي تويوتا لاند كروزر ، وهي عائلة ولدت في عام 1951. من بين جميع الأجيال ، من أشهرها لاند كروزر 70 ، تم إطلاقها في عام 1984 وما زالت تباع في بعض الأسواق حتى يومنا هذا. أعلنت تويوتا مؤخرًا عن إصدار محدث من النموذج ، والذي يبدو ، في الوقت الحالي ، أنه سيتم تقديمه في اليابان فقط. 

مورغان 4 / 4

Morgan هي شركة بريطانية تصنع السيارات الرياضية بالطريقة التقليدية. لذلك لا توجد طريقة أفضل لإنهاء هذه القائمة من السيارة التي تحمل أطول رقم قياسي في الإنتاج. كان Morgan's 4/4 هو أول سيارة ذات أربع عجلات للعلامة التجارية ، واستمر إنتاجها من عام 1936 إلى عام 2019، شخصية أكثر إثارة للإعجاب إذا أخذ المرء في الاعتبار أن بناء هذه السيارات هو كذلك صناعة يدوية عمليا. 

 

الصور: رينو ، بي إس أي ، هندوستان ، بريمير ، لاند روفر ، مورجان ، تويوتا ، فولكس فاجن ، لادا ، UAZ ، فيات ، ميني

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه جافيلاك

يأتي هذا الشيء عن السيارات منذ الطفولة. عندما فضل الأطفال الآخرون الدراجة أو الكرة ، احتفظت بلعبة السيارات.
ما زلت أتذكر كما لو أنه كان بالأمس يومًا تجاوزتنا فيه سيارة 1500 سوداء على A2 ، أو في المرة الأولى التي رأيت فيها Citroën DS متوقفة في الشارع ، لطالما أحببت مصدات الكروم.

بشكل عام ، أحب الأشياء التي كانت موجودة قبل ولادتي (يقول البعض إنني جسد جديد) ، وفي أعلى تلك القائمة توجد السيارات ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع الموسيقى ، تشكل مزيجًا مثاليًا لوقت مثالي: القيادة و الموسيقى التصويرية وفقا للسيارة المقابلة.

أما السيارات فأنا أحب الكلاسيكيات من أي جنسية وعصر ، لكن ضعفي هو السيارات الأمريكية من الخمسينيات ، بأشكالها وأبعادها المبالغ فيها ، ولهذا يعرفني كثير من الناس باسم "جافيلاك".

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين