ميغيل سانشيز
صور كورفيت C3 VIN # 00002: MBP MOTORCARS / PHOTOS C3 «WATERFIND»: مغامرات ذات غرض
أطلقوا عليها اسم Fignon "المعلم". بعد كل شيء ، لم يكن من الطبيعي رؤية راكب دراجة مع نظارة وذيل حصان. وضع فكري ارتقى به إلى قمة منطقة الجزاء في سباق فرنسا للدراجات عام 1983 و 1984. وبعد 5 سنوات ، في عام 1989 ، كان على وشك إعادة التحقق من القميص الأصفر. ولكن مع ذلك، خسر الجولة أمام جريج ليموند بثماني ثوانٍ فقط. شيء ذو مذاق مرير إضافي ، لأنه كان في اليوم الأخير من المنافسة.
لكن ماذا عن أولريش كان الأمر أسوأ. عرف الألماني كيف يعاني ، حيث أصيب بجلطة في الكلى بقوة الأرجل القوية القادرة أيضًا على فرض قانونه ضد الساعة. بالطبع ، كان من سوء حظه أن يلتقي بأمريكي مشهور بإفراطه في التقنية: أرمسترونج. قبله احتل المركز الثاني في جولات 2000 و 2001 و 2003. وكذلك في عامي 1996 و 1998، على الرغم من أن هذه الأوقات قبل Bjarne Riss و Marco Pantani على التوالي.
في كل من حالتي Fignon و Ullrich ، لمحت نفس المأساة. مأساة الثانية. ذلك الشخص الذي كاد أن يفوز ، كما لو أنه فاز بها ، والذي بقي على بعد ثوانٍ قليلة فقط ولكن ... لا ، الذي لم يرتدي الزي الأصفر في باريس.
شيء مشابه ما يحدث لهذا كورفيت C3 بشاسيه رقم VIN # 00002. وهو محفوظ تمامًا ، وله سحر رائع ، ويحتوي على كل شيء ما عدا ... من الشعر ليس أول من يخرج من خط التجميع. ومع ذلك ، فهو الأقدم على الإطلاق. وهذا بالفعل ما يكفي من المزايا. الآن هذا متوفر لدى تاجر أوهايو.
CORVETTE C3 VIN # 00002: الأول أو تقريبًا
مستوحى من الخطوط العضلية للنموذج الأولي 1965 ماكو شارك الثاني، كانت كورفيت C3 قفزة في مستقبل السيارة الرياضية الأمريكية المثالية. وهذا على الرغم من أن الكثير منكم يفكرون في موستانج ... والحقيقة هي أن الحراقة سفينة حربية قديمة ظهر قبل حوالي 11 عامًا ، وحصل على هذا الشرف على أساس مزايا كرونولوجية بحتة. جدول زمني ابتسم بشكل خاص في C3 ، مثل كان هذا التطور الثالث لسيارة كورفيت على خط التجميع من 1967 إلى 1982.
استندت معظم المحركات إلى طراز شيفروليه Small Block الأسطوري ، على الرغم من أن أقوى المحركات كانت مبنية على Big Block أو ألومنيوم ZL1 تم تركيبه على بعض سيارات كامارو خلال عام 1969. في حالة كورفيت VIN # 00002 المحرك L79 5 لتر قادر على توفير 4CV من الطاقة. يتم إرسال القوة الغاشمة إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة يدوي رباعي السرعات.
بالنظر إلى الصور ، الحقيقة هي أن المحرك نظيف للغاية لدرجة أنه يجعلك ترغب في تسخين الطعام على مدخل الهواء الكربوني. شيء يكمله تصميم داخلي محفوظ تمامًا ، مثل الجسم الأصلي باستثناء إعادة طلاءه مؤخرًا. تم التحقق من كل هذا من خلال خدمة تأكيد السيارة الكلاسيكية ، وكذلك من خلال سلعة مجموعة من الوثائق التي تدعم تاريخ كورفيت من يوم البيع.
انقاذ كورفيت من المياه
الحقيقة هي أن كورفيت C3 VIN # 00002 ليس فقط له صنم كونه من أوائل المجتمعين، ولكن أيضًا في حالة حفظ ممتازة لدرجة أنه يجب النظر إليها ونقلها مباشرة إلى خمسة عقود مضت. من المتعافين في الصيف الماضي في قاع نهر في الولايات المتحدة ... لا يمكن قول الشيء نفسه.
حتى مع وجود الجسم المشوه ، هناك تفاصيل تشير إلى أنه ملف كورفيت C3 بنيت عام 1982. بالضبط عام أحدث إصدار من C3 ، والذي يمكن التعرف عليه لامتلاكه نفس النافذة الخلفية مثل السلسلة المصنعة منذ عام 1978 ولكن مع استعادة جناح المفسد الخلفي النموذجي السابق. الوحدة التي ، إذا كانت قادرة على التعافي ، ستحتاج إلى جهد كبير لإعادة ميكانيكي منسي إلى الأسفلت في أعماق المياه منذ نهاية الثمانينيات. ضحية نوع من الاحتيال في مجال التأمين.
ولإزالته ، كان لا بد من وضع عوامات ترفع كورفيت C3 من القاع ، حيث دفنت تراكمات الطمي عمليًا. الشيء المضحك هو أنه بجانبه كانت توجد عدة سيارات أخرى ، بما في ذلك جاكوار وخنفساء. لا بد أن المكان كان مفضلا من قبل مراسلي السرقة الكاذبة ... مقبرة كاملة تحت الماء من شأنه أن يسعد أصحاب المطاعم المدمنين على أصعب التحديات.
