لانسيا دلتا إنتيجريل إتش إف توربو للبيع
in

Integrale in Catawiki: HF Turbo 8V ، عامين من الاستعادة

وصف Lancia Delta Integrale HF Turbo 8v للبيع

ما أمامك هو ملف لانسيا دلتا Integrale HF Turbo 8V 1988. بعد سنوات عديدة من وجود مالكها الأول في فرنسا ، يتم تقديم هذه الدلتا الآن في بولندا مع أ ترميم لمدة عامين تحترم المعايير الأصلية. بفضل هذا ، تتمتع Delta بحالة جيدة جدًا ، بما في ذلك هيكل مضبوط جيدًا. هيكل السيارة مطلي حديثًا ، ويتم تنفيذه أيضًا العديد من التدخلات على المحرك، ناقل الحركة والتعليق.

تم تسجيل Lancia Delta Integrale HF Turbo هذه في بولندا ، بامتداد الفحص الفني ساري حتى يونيو 2020. كما أن لديها تأمينًا حتى نهاية عام 2019 ، لذلك إذا لزم الأمر ، يمكن للمشتري إعادته إلى المنزل.

فيما يلي تفصيل لأهم التدخلات في عملية الاستعادة:

  • جسم مطلي حديثًا (لون روسو مونزا الأصلي) ؛
  • سجادة أرضية جديدة (سوداء) ؛
  • جميع العجلات الأربع الأصلية المجددة مقاس 4 بوصة (عملية CNC وطلاء المسحوق) ؛
  • جلد جديد على عجلة القيادة ؛
  • جلد ألكانتارا جديد على المقاعد الأمامية (يعرف جميع عشاق Integrale أن جلد Alcantara الموجود في المقاعد الأمامية يرتدي دائمًا) ؛
  • تعمل جميع أقفال الأبواب بنفس المفتاح (بما في ذلك غطاء صندوق الأمتعة).

التعليق والفرامل:

  • كويلوفرز سباقات BC القابل للتعديل الجديد كليًا (يمكن تغيير الصلابة والارتفاع بشكل منفصل) ، 1000 يورو ؛
  • أذرع تعليق خلفية مخصصة للسباق قابلة للتعديل على أساس Uniball ، 400 يورو ؛
  • تم طلاء جميع أجزاء المعلق بالسفع الرملي والمسحوق (اللون الأسود) ؛
  • شوكات تعليق أمامية معززة بوصلات كروية جديدة ؛
  • تم استبدال جميع البطانات المطاطية المعلقة بـ Powerflex ، 500 يورو ؛
  • قضبان ربط جديدة ومحاذاة ثلاثية الأبعاد للعجلات مصنوعة حديثًا ؛
  • تم تجديد جميع ملاقط المكابح الأربعة ؛
  • أقراص الفرامل الجديدة وتيل الفرامل.

المحرك ، علبة التروس ، التروس التفاضلية

  • حشية رأس جديدة
  • رأس الاسطوانة المعاد تهيئته
  • شاحن توربيني أصلي مجدد;
  • حشيات العمود المرفقي الأمامية والخلفية الجديدة ؛
  • حشيات المحرك الخلفي الجديدة ؛
  • المولد المعاد تهيئته
  • حزام توقيت جديد
  • زيت المحرك الجديد ، علبة التروس ، الترس التفاضلي الأمامي والخلفي ؛
  • حذافة سباق خفيفة الوزن 4,5 كجم ، 450 يورو ؛
  • قرص القابض Valeo الجديد ولوحة ضغط القابض OEM المجددة ؛
  • محامل كرنك جديدة Glyco STD ؛
  • مضخة مياه تبريد جديدة وثرموستات تبريد ، 200 يورو ؛
  • جوانات علبة المرافق الجديدة.

السعر المقدر: 25300.0 يورو

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه الاسكوديريا

LA ESCUDERÍA هو الموقع الرئيسي باللغة الإسبانية المخصص للسيارات الكلاسيكية. نعطي جميع أنواع الآلات للتنقل من تلقاء نفسها: من السيارات إلى الجرارات ، من الدراجات النارية إلى الحافلات والشاحنات ويفضل أن تعمل بالوقود الأحفوري ...

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين