ميغيل سانشيز
حتى في عالم رياضة السيارات الكلاسيكية ، هناك عدد قليل من الأحداث التي تضم أكثر من خمسين نسخة. رقم يتجاوز Pebble Beach بكثير ، حيث تم عقده في أغسطس الماضي للمرة 71. أدخل في أسبوع مونتيري للسيارات، كان هذا العام 2022 مرة أخرى أحد أفضل المعارض لكلاسيكيات الارتفاعات العالية. مجموعة كاملة من القطع الفريدة والترميمات الرائعة والسيارات الرياضية الرائعة والتمثيل الواسع قبل الحرب العالمية الثانية. بلا شك ، جدول كبير جدًا يمكننا به ملء تقويم النشر الخاص بنا لعدة أسابيع.
ومع ذلك ، على الرغم من أننا نعد بالفعل مقالًا محددًا لك حول إحدى السيارات التي تمت مشاهدتها في Pebble Beach 2022 ، سنحتفظ اليوم بمجموعة صغيرة من الطرازات. تحدٍ حقيقي منذ ذلك الحين ، من أين نبدأ في الاختيار؟ ليس في الوريد، احتوت النسخة الأخيرة من مسابقة الأناقة في كاليفورنيا على عدة نماذج موضوعية كل منها أكثر إثارة للاهتمام. بالنسبة للمبتدئين ، احتفل شاطئ بيبل 2022 بمرور XNUMX عام على استحواذ فورد على لينكولن. واحدة من أهم اللحظات في تاريخ الراقية الأمريكية. منذ ذلك الحين ، بفضل عملية الشراء هذه ، افتتحت عملاق ديربورن وجودها في أكثر القطاعات تميزًا.
بعد ذلك ، جمع معرض Talbot-Lago Gran Sport الاستعادي بعضًا من أكثر القطع شهرة في أفضل مسابقات الأناقة. وهذا هو هذا ، على الرغم من من هذا الطراز الذي تم إطلاقه في عام 1947 ، هناك 28 وحدة فقط اليوم، تمثل أجسامها الممتازة والجرأة بعضًا من قمم تصميم ما بعد الحرب العالمية الثانية. من بينها تلك التي صنعها Figoni و Falaschi في عام 1948. على الرغم من وجود العديد من الأمثلة المثيرة للاهتمام التي وقع عليها Saoutchik. أكثر احتفالية من كونها رياضية لتكون تمثيلاً صحيحًا للأوقات التي سبقت سيارات GT العظيمة من فيراري أو أستون مارتن.
استمرارًا للنبرة الأوروبية ، استضاف Pebble Beach 2022 التركيز الموضوعي لسيارة Alfa Romeo 8C 2300. وهي واحدة من أكثر سيارات السباق رمزية في الثلاثينيات ، خاصة بفضل محركها الرائع ثماني الأسطوانات الذي صممه فيتوريو جانو. ليس في الوريد، فقط في عام العرض الأول فازت بلومان ، سباق الجائزة الكبرى الإيطالي وتارغا فلوريو. بعد ذلك ، لا يزال أمامه ثماني سنوات على خط التجميع والدوائر. سيارة رائعة بقدر ما هي متنوعة ، قادرة على رؤيتها في كل من إصدارات السياحة والمنافسة. إنه لمن دواعي سروري حقًا الاستماع إلى صوتها على شاطئ المحيط الهادئ أثناء الطريق المرتبط بمسابقة الأناقة.
بعد قولي هذا ، فإن الحقيقة هي أننا سننشر مقالًا فقط حول 8C 2300 التي تم جمعها هناك. بعد كل شيء ، كانت جميعها قطعًا فريدة من نوعها وأكثر من واحدة لها تاريخ سباقات مثير للاهتمام. ومع ذلك ، لن يكون هذا عادلاً لما يمكن رؤيته في Pebble Beach 2022. لذلك ، بعد التفكير فيه كثيرًا لقد نرغب في إجراء اختيار قصير مع خمس مركبات. خمس سيارات تتناوب فيها التدريبات الأنيقة مع الأداء البحت ، وتقدم عينة مثيرة للاهتمام من القطع الأيقونية. دعنا نذهب معها.
التطلع إلى المستقبل. SEGRE و EXNER و DUAL-GHIA
في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، تم إنشاء ما أطلق عليه البعض "أطول خط إنتاج في العالم". ليس من المستغرب أن تنتقل من الولايات المتحدة إلى إيطاليا ثم تعود إلى نقطة البداية. كله بفضل العلاقة التي أقيمت بين فيرجيل إكسنر - المصمم موقع من شركة كرايسلر في عام 1949 - ولويجي سيغري - مدير Ghia من 1953 -. بفضلها ، لم تتحقق بعض الأمثلة على المستقبل الأمريكي في الوقت الحالي في تورينو. مكان حيث تم وضع هيكل كرايسلر من الولايات المتحدة بواسطة Ghia لعبور المحيط الأطلسي في النهاية مرة أخرى.
وبالتالي ، كانت تشطيبات تلك الطرازات متفوقة بلا شك على تلك التي قدمتها المركبات المجمعة في أمريكا. ولكن أيضا سعره. في الواقع ، كان هذا متفوقًا جدًا نظرًا للمشاكل اللوجستية. لهذا السبب ، فإن الحديث عن نماذج كرايسلر التي يرتديها Ghia يعني التحدث عن أروع السيارات في أمريكا الشمالية. ايضا، نظرًا للتناغم بين Exner و Segre ، فإن الجمالية المستقبلية للأول كانت ممزوجة بإتقان الأحجام التي تمارسها الأخيرة.. مع كل هذا ، حققت تصاميمهم المتأثرة بشكل متبادل نقطة توازن تمثل ، حتى اليوم ، واحدة من أعظم القمم لتصميم السيارات. ملحمة فيها Chrysler-Ghia Special Coupé أو الإصدارات الأربعة من كلب ناري.
بالإضافة إلى ذلك ، عندما يتعلق الأمر بما شوهد في Pebble Beach 2022 ، كان من المثير جدًا رؤية Dual-Ghia 400 وهي تتحرك كعينة من خط الإنتاج هذا. أنتجت بين عامي 1956 و 1958 ، من أقل بقليل من 120 وحدة مجمعة اليوم ، لم يتبق منها سوى أكثر من ثلاثين بقليل. مع محرك دودج بولي V8 تحت الغطاء ، من الواضح أن زعانفها رافد لتصميمات Exner كانوا فقط في متناول العرض أو المالية في الوقت الراهن. في الواقع ، يمتلك كل من فرانك سيناترا وريتشارد نيكسون جهاز Dual-Ghia 400.
ثلاث حياة لديها فيات. الهيكل 8V 000005 في بيبل بيتش 2022
أولئك الذين لديهم شغف أكبر بتاريخ FIAT سيعرفون الاستحالة التي طالما كانت موجودة لدخول النطاق العالي. تم توضيح شيء بشكل خاص في تاريخ 130. تم إطلاق النموذج في عام 1969 للتنافس مع سيارات السيدان الألمانية في ذلك الوقت بفضل محركها V6 الذي وقعه أوريليو لامبريدي. استقبلها السوق ببرود ، لم تحقق أبدًا مكانة الآلات التي تقدمها BMW أو Mercedes على الرغم من كونها سيارة جيدة بشكل موضوعي. بالطبع ، مع شعار علامة تجارية مشهورة على الشواية. أكثر من سبب كافٍ لعدم تفضيل العديد من النماذج الممتازة تجاريًا. شاهد مؤخرًا ما حدث مع سيارة فولكس فاجن فايتون.
وهكذا ، في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت شركة FIAT تغازل بالفعل فكرة سيارة سيدان كبيرة. والانتباه ، لأنهم أرادوا أن يفعلوا ذلك بطريقة كبيرة. هكذا، كلف جياني أجنيلي شركة Dante Giacosa بمحرك V8 جديد. شيء فعله في أكثر من وقت معقول. في الواقع ، لقد فعلت ذلك قبل أن يقرر مجلس إدارة FIAT تعليق مشروع السيدان الافتراضي. بهذه الطريقة ، وجدت العلامة التجارية الشهيرة نفسها فجأة مع محرك V8 مفعم بالحيوية في يديها. ماذا تفعل به بعد ذلك؟ حسنًا ، هنا ولدت فكرة FIAT 8V.
عاقدين العزم على وضعها هناك ، ابتكر مهندسو FIAT سيارة GT الصغيرة هذه كصورة للعلامة التجارية. فكرة رائعة. منذ ، على الرغم من تلك الموجودة في Lingotto لم تفقد الشمال أبدًا فيما يتعلق بكونها علامة تجارية مشهورة تمامًا، مع 8V فازوا ببطولة السيارات السياحية الإيطالية في فئة 120 لتر عدة مرات. بالإضافة إلى ذلك ، كانت العديد من الوحدات المصنعة التي تقل عن 000005 وحدة أساسًا لتمارين التصميم التي أجرتها Ghia أو Vignale أو Zagato. لاعب كمال الأجسام الذي ، في المحاولة الثالثة ، انتهى بشكل نهائي بتشكيل الهيكل 2022 الذي شوهد في Pebble Beach XNUMX.
بودي في المقام الأول من قبل FIAT نفسها تحت التصميم المثير للاهتمام لـ Luigi Rapi ، أدارت 1952 Mille Miglia التي احتلت المركز الخامس في فئتها. بعد ذلك ، تم إرساله إلى Zagato من أجل إعادة إحضاره في شكل بارشيتا منافسة خالصة. الشكل الذي كان عليه حتى تعرض لحادث في السباق ، واضطر إلى إعادته إلى Zagato لباسه مرة أخرى. أخيراً، في عام 1954 أو 1955 ، اكتسبت الشكل الذي يمكننا رؤيته في Pebble Beach 2022. تمثل واحدة من أكثر الوحدات إثارة للاهتمام بين جميع وحدات FIAT 8V المبنية. من بين أمور أخرى ، لكونها واحدة من عدد قليل من السيارات المكشوفة. قطعة فريدة بأشكال نظيفة ومتناسبة.
كاديلاك في لو مان
في البداية ، الحقيقة هي أن كاديلاك ولومان ليسا علاقات وثيقة للغاية. في الواقع ، هم ليسوا من الدرجة الثانية أيضًا. حسنًا ، بعد كل شيء ، الطريقة التي تفهم بها كاديلاك رياضة السيارات هي عكس ما كان مطلوبًا في الأوقات الكلاسيكية لهذا السباق. لهذا السبب ، كان من المدهش رؤية هذا في شاطئ بيبل 2022 سيارتا كاديلاك فازتا بعدد غير قليل من الأهداف في سباق لومان 1950. الانتماء إلى نفس الفريق ، إنه لأمر مدهش حقًا أن نرى كيف بدأوا حقًا من نفس النموذج: السلسلة 61. ومع ذلك ، في حين أن إحدى الوحدات هي في الأساس وحدة واحدة مع بعض التعديلات الميكانيكية ، فإن الأخرى هي تحول جذري.
لدرجة أن الجمهور الفرنسي أطلق عليه اسم Le Monstre. علاوة على ذلك ، أمضى مفتشو السباق ساعات طويلة في التحقق من صحة ذلك ، هناك كاديلاك سيريز 61 هناك. وهذا هو أن النهج الديناميكي الهوائي لهذا النموذج أجبر على إعادة هيكل كامل ، مما يثير الفضول ، ينتهي به الأمر أطول من النموذج الأساسي. مع كل هذا ، فإن الحقيقة هي أنه من المستحيل عدم النظر إلى Le Monstre هذا بوجه من عدم التصديق وقليل من الأمل. ومع ذلك ، في Le Mans 1950 تمكن من احتلال المركز الحادي عشر في فصله. ولأنه كان ينقصه مجرفة.
ليس عبثًا ، إذا كان لدى الطيار تلك الأداة البسيطة ، لكان بإمكانه إخراج أسرع كاديلاك من الضفة الرملية حيث دخلت بعد الخروج عن المسار. إجراء احترازي ، على الرغم من أنه قد يبدو غير عادي ، لم يكن عددًا قليلاً من المنافسين في لومان في ذلك الوقت. على أي حال ، نظرًا لأن هذا الفريق لم يكن يمتلكها ، كان على السائق إخراج السيارة يدويًا. مسعى مطول حيث يضيع الوقت الثمين لتكون في وضع أفضل بشكل عام. في هذه المرحلة ، اندهش كل من الصحافة والجمهور من جرأة هؤلاء الأمريكيين وأصالةهم. نحن ، بعد شاطئ بيبل 2022 ، اشتركنا فيه.
الفائز. فريد بين الجميع
حول الفائز في Pebble Beach 2022 لدينا نقاش معين. ما هو الشيء الأكثر إثارة للاهتمام فيه؟ مفهومك الخاص؟ أم أنها عملية ترميم لا تصدق؟ فيما يتعلق بالأول ، يمكن القول أن هذا هو Duesenberg J الوحيد الذي يرتديه Figoni. بيان يعادل القول "هذا هو أفضل من أفضل". بالنهايه، يعد الموديل J من أفضل السيارات ليس فقط في فترة ما قبل الحرب ، ولكن في كل التاريخ. وفيغوني هو المصمم الذي يفهم بشكل أفضل شكل "قطرة الماء" ، كما يتضح من Talbot-Lago التي ذكرناها من قبل. حرفي مهووس يمكنه قضاء أكثر من 2.000 ساعة في العمل لتحقيق النتيجة المثالية.
تم تسليم طوربيد Duesenberg J Figoni Sports Torpedo إلى الولايات المتحدة من فرنسا في العام التالي ، تم تسليمه في عام 1932 إلى مالكه الأول ، وهو مزارع سكر بيروفي. اللحظة التي تبدأ فيها قصة غريبة حيث ينتهي الأمر بفقدان هيكلها حوالي عام 1960. ومع ذلك ، بعد عقود ، وجد مالكها الحالي أنها مثبتة على هيكل آخر من طراز J. قم بشرائه لوضع الإطار المقابل والجسم معًا مرة أخرى. أيضًا ، نظرًا لمدى صعوبة العثور على قطع غيار لهذه السيارات ، تصرف الكثيرون كمانحين غير أنانيين.
وبهذه الطريقة ، أصر المالك على تتبع الأجزاء التي انتهى بها الأمر في أرقام الهياكل الأخرى على مدى عقود. عمل استقصائي انتهى بنموذج Duesenberg هذا الرياضية تمامًا نفس التصرف الذي تركت به ورشة عمل فيجوني بعد استلام الشاسيه العاري من Duesenberg. بشكل عام ، من الواضح أن هذه السيارة تستحق جائزة مثل الفوز بسباق 2022 بيبل بيتش ، بلا شك.
بارشيتا للتحقيق
ما بعد الفائز في شاطئ بيبل 2022، من المستحيل عدم اختيار مفضل شخصي من بين كل من نراه هنا. من الواضح أنه من الصعب جدًا اختيار واحدة حتى أن فكرة القيام بذلك تبدو سخيفة. ومع ذلك ، نظرًا لأن الكثير من الوجود يقوم على توتير سخافة واحدة تلو الأخرى دعنا ندخل مع تالبوت-مازيراتي ريجاني-كامبانا بارشيتا عام 1956. بصراحة ، كل شيء فيه. بادئ ذي بدء ، إنها قطعة غير معروفة بقدر ما هي مفاجئة. بعد ذلك ، يعد الانضمام إلى شاسيه Talbot الرياضي بمحرك Maserati من الخمسينيات قويًا تمامًا مثل ما تم القيام به في Lister-Maserati المحبوبة لدينا.
أيضًا ، قبل أن نتحدث عن Virgil Exner ومشاريعه مع Ghia. وتمشيا مع ذلك ، هل رأيت تلك الزعانف الذيل؟ يبدو أنها مأخوذة من افتراضية Alfa BAT Barchetta. لكن هذا التصميم ليس من Ghia أو Bertone! خلاف ذلك من منزل مودينا الصغير والتاريخي كامبانا. من مواليد عام 1947 ويظهر شعارها على جانب هذه السيارة الرياضية المثيرة للاهتمام. لذا ، هل تتذكر كيف قلنا لك في البداية أننا نقوم بالفعل بإعداد مقال حول نموذج لهذا الاختيار؟ حسنًا ، نعم ، هذا فقط. باختصار ، أحداث مثل Pebble Beach هي موسوعة قادرة على نقلنا إلى كتب أخرى. نحن ننتظر بالفعل الإصدار القادم.
الصور: أوناي أونا
