جافيلاك
El مقعد 1400 لم يكن ذلك بمثابة بداية شركة صناعة السيارات الإسبانية بامتياز فحسب، بل كان أيضًا بمثابة تغيير في مسار صانع المركبات في برشلونة. بيدرو سيرا، والذي سيقدم أول تحول له على إطار 1400 في عام 1956مما أدى إلى ظهور سيارة مكشوفة بتصميم مستوحى من السيارات الأمريكية في ذلك الوقت.
كانت هذه السيارة نقطة جذب كبيرة في معرض برشلونة التجاري عام 1956، وهو أمر أيضًا لفتت انتباه سيات نفسها. هكذا بدأ تاريخ التعاون بين الشركة المصنعة وصانع حافلات برشلونة.
أرقام الإنتاج غير واضحة، كما أشار بابلو جيمينو في كتابه الصادر عام 2003 عن تاريخ بيدرو سيرا تم تصنيع حوالي 150 وحدة على 1400 هيكل. على الرغم من أن هذا رقم إرشادي، إلا أنه من نافلة القول أن الوحدات التي نجت حتى يومنا هذا نادرة.
1400 سيرا في السؤال
أول ما يتبادر إلى ذهنك عندما ترى صور السيارة هو ما تحتاجه ترميم واسع النطاق، بجسم يبدو خاليًا من الخدوش، لكن ذلك يحتاج إلى المرور عبر ورشة الجسم والطلاء. غطاء المحرك والداخلية هي الأجزاء التي هي في أسوأ حالة. 
وبحسب وصف الإعلان فإن ندرة السيارة تزداد كما هي واحدة من سبع وحدات صنعتها شركة سيرا مع بصريات المصابيح الأمامية المزدوجة في المقدمة، هذا هو واحد من الثلاثة الذين التحقوا ببرشلونة.
السيارة من عام 1960، والوصف يقول أنها كانت موجودة فقط مالك واحد خلال العمر التشغيلي للمركبة مع عدد الكيلومترات المحدد فقط 12.221 كم.
باستثناء تلف الطلاء، وتدهور غطاء المحرك والداخلية، فإن السيارة كاملة تمامًا، ويمكن أن تكون كذلك مشروع ترميم شاقة ولكنها مثيرة للاهتمام. ينص الإعلان نفسه على أن الوحدة اكتملت بنسبة 98٪.
تم الإعلان عن سيات 1400 سبورت كابريوليه في أوتوسكوت 24 مقابل 35.000 يورو، يقع في مانيسيس، في انتظار مالكه الثالث المستقبلي لإعادته إلى الطريق.
صور من Autoscout24.
