ميغيل سانشيز
في 30 يناير ، توفي في فيتوريا أحد أكثر الأشخاص المحبوبين والتقديرين لعشاق فورد موستانج في بلدنا عن عمر يناهز 67 عامًا. واحد فقط من بين مختلف إهداءاته. كوني رجلًا يتذكره جميع أصدقاء وأقارب وجيران ميراندا دي إيبرو الذين تمكنا من التحدث معهم بسعادة. وهذا هو واحدة من أفضل الخصائص المميزة في حياة خوليو سانتاماريا كانت شخصيته متعددة الأوجه.. وهكذا ، في المقام الأول كانت مساعيه المهنية نحو الهندسة المعمارية.
العمل الذي برز فيه كشخص مدرك لوظيفة المباني والتخطيط الحضري. إيلاء اهتمام خاص لاحتياجات الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. علاوة على ذلك ، لم يركز فقط على إنشاء بنية للحاضر. بعيد عنه، كان مهتمًا أيضًا بالماضي إنقاذ التاريخ الحضري لميراندا دي إيبرو. بهذه الطريقة ، أوضح خوليو سانتاماريا أنه فقط من خلال الدراسة وحراسة ما يسبقنا يمكننا التفكير بشكل صحيح في المستقبل.
رؤية عرف أيضًا كيف يجلبها إلى مجال رياضة السيارات. حيث برز كواحد من أكثر الأعضاء نشاطًا في نادي موستانج. في هذه المرحلة ، سيتذكر الكثير منكم Julio Santamaría لظهوره في تقارير مختلفة لمنشورات مثل Motor Clásico أو Auto Bild أو حتى نفس العنوان. في هذا المعنى، كان وجود Julio Santamaría أمرًا ثابتًا في جولات موستانج المتكررة. كونها معروفة ومعترف بها من قبل نقابة محبي هذا النموذج بفضل معرفتها الموسوعية به.
شيء أدى أيضًا إلى الميكانيكا ، كونه وجهًا مرئيًا في إنشاء موستانج Fastback '65 Restomod. بدأ الإبداع الشاق لسنوات بدءًا من عام 2002. حيث عملت مجموعة من الأصدقاء مع Julio Santamaría من بينهم بدقة على سيارة موستانج مستوحاة من Shelby 350 GT التي تم إنشاؤها لغزو SCCA الأمريكية. كانت خمس سنوات ضرورية لإعطائه حقنة. مع نهج restomod الذي ، لراحة البال لمعظم الأصوليين ، يمكن إعادة التعديلات إلى حالتها الأصلية في غضون أيام قليلة من ورشة العمل.
مما لا شك فيه أن العذراء الحقيقية هي وستكون واحدة من أعظم مساهمات Julio Santamaría في إرث موستانج في بلدنا. رجل سوف تتذكره عائلته وأصدقائه جنبًا إلى جنب مع حب هذا النموذج، كونها خسارة كبيرة لبانوراما الكلاسيكيات في بلادنا. من هنا ذاكرتنا ومودتنا لجميع الذين يغادرون هنا.
الصور: Unai Ona / Mustang Club
